Centrale nucleare plutitoare din Rusia - un proiect al designerilor autohtoni de a crea centrale mobile putere redusă. La dezvoltare participă corporația de stat „Rosatom”, întreprinderile „Uzina Baltică” și o serie de alte organizații.

Referință istorică

Pe primele etape dezvoltarea industriei, energia atomică a fost considerată mai ales în raport cu industria militară. Cu toate acestea, în ultimele decenii, avantajele surselor mobile adecvate pentru funcționarea în zone îndepărtate și nedezvoltate au devenit din ce în ce mai evidente. Într-o măsură mai mare, schimbarea priorităților s-a datorat dezvoltării tehnologiilor nucleare civile, instalării de reactoare pe nave militare, spărgătoare de gheață și submarine.

Pentru prima dată, instalațiile mobile au început să fie folosite de Statele Unite. De asemenea, au furnizat energie pentru baza de cercetare americană din Antarctica.

Relativ recent, mass-media a pus întrebarea dacă în Crimeea va fi instalată o centrală nucleară plutitoare. Opiniile pe această temă variază. Cu toate acestea, nu au existat declarații ale corporației de stat care coordonează programul cu privire la această problemă. Unii experți spun că nu este necesară o centrală nucleară plutitoare în Crimeea. Ei își explică poziția prin faptul că astfel de instalații sunt proiectate pentru funcționarea în zone îndepărtate, greu accesibile. Aprovizionarea peninsulei poate fi efectuată în alte moduri. De exemplu, se construiește un pod energetic de pe continentul țării.

industria autohtona

Conform programului țintă federal „Economie eficientă energetic” 2002-2005. iar pentru perioada de până în 2010 a fost organizată o licitație pentru realizarea unei TNPP de putere redusă. La mijlocul lui mai 2006, întreprinderea Sevmash a devenit câștigătoare. În anul următor, 2007, administrația Universității Tehnice de Stat Nijni Novgorod și Agenția Federală pentru Energie Atomică au ajuns la un acord că institutul va acționa ca universitate de bază pentru formarea specialiștilor relevanți. În 2008, coordonatorii de proiect au anunțat că o parte din comenzile pentru unități și ansambluri vor fi transferate la Șantierul Naval Baltic. Cu toate acestea, uzina Sevmash a anunțat puțin mai târziu că centrala nucleară plutitoare va fi pusă în funcțiune cu 5 luni mai târziu decât era planificat. În acest sens, comanda a fost transferată integral la Șantierul Naval Baltic.

Începutul construcției

După cum a declarat Sergey Zavyalov, șef adjunct al Rosenergoatom, în 2010, prima centrală nucleară plutitoare a fost construită în conformitate cu programul. Pregătirea instalării a fost planificată pentru sfârșitul anului 2012, iar punerea în funcțiune era așteptată în 2013. În iunie 2010, a fost lansată prima unitate de putere. Acest lucru s-a întâmplat la Șantierul Naval Baltic. Dar la acel moment, turbina generatoare și reactorul nu erau instalate. Lucrările de instalare trebuiau efectuate pe o unitate de putere plutitoare. În septembrie 2011, un proiect din Pevek a primit o evaluare pozitivă de mediu. În prezent se află în stadiul de fezabilitate a investiției. La sfârșitul lunii septembrie - începutul lunii octombrie 2013, unități generatoare de abur cu o greutate de 220 de tone fiecare, produse conform proiectelor OKBM im. Afrikantov, au fost transportați la terasamentul de amenajare de la rampa celui de-al șaselea atelier al șantierului naval Baltic. Acolo, în prezența reprezentanților Rosenergoatom, acestea au fost încărcate cu o macara plutitoare în compartimentele reactorului. În conformitate cu termenii contractului, uzina din Sankt Petersburg trebuie să predea FPU, pregătit pentru transport la locul de exploatare, pe 9 septembrie 2016. Ultimele stiri despre centrala nucleară plutitoare indică faptul că ar trebui să fie pusă în funcțiune complet în 2018.

Proiect cheie

Într-o serie de instalații mobile transportabile de putere redusă, CNE plutitoare „Akademik Lomonosov” este considerată a fi cea principală. Puterea sa maximă este de peste 70 MW. Uzina include două reactoare KLT-40S. JSC „Afrikantov OKBM” este proiectantul șef. Aceeași întreprindere este principalul producător și furnizor de echipamente pentru centralele de reactoare. În special, include pompe, unități de manipulare a combustibilului, CPS IM-uri, mașini auxiliare etc. Centrala nucleară plutitoare „Akademik Lomonosov” a fost creată pe baza unei instalații în serie folosită în spărgătoare de gheață, testată în timpul funcționării pe termen lung în condiții arctice.

Scop

Activitățile de proiectare desfășurate de întreprinderile și institutele de cercetare Rosatom au arătat posibilitatea construirii surselor de energie dintr-o clasă calitativ nouă pe baza reactoarelor deja stăpânite de bord. Acestea vor fi folosite pentru a produce apă desalinizată, energie electrică, căldură menajeră și industrială. Se preconizează că vor fi distribuite centrale nucleare plutitoare cu o capacitate de 3,5 până la 70 MW sau mai mult. Acestea sunt destinate să furnizeze orașe portuare, mari întreprinderi industriale, complexe producătoare de gaze și petrol situate în zona de raft.

Specificitate

Centralele nucleare mobile sunt obiecte autonome. Sunt create complet la șantier naval ca navă neautopropulsată. Unitățile finite sunt transportate pe râu sau pe mare la locul de operare. Clientul primeste obiectul in stare de functionare. Centralele nucleare plutitoare includ un complex de locuințe și o infrastructură completă care asigură cazare pentru personalul implicat în exploatarea și întreținerea centralei. Astfel, producătorul și furnizorul îndeplinește comanda la cheie. Construcția în fabrică asigură reducerea maximă a timpului de construcție. În același timp, centrala nucleară plutitoare rusă respectă toate cerințele internaționale de calitate și siguranță.

Avantaje

O centrală nucleară plutitoare este cea mai potrivită pentru funcționarea în zone greu accesibile de-a lungul malurilor râurilor sau mărilor, îndepărtate de sistemele centrale de alimentare. În Federația Rusă, acestea sunt în primul rând regiunile din Orientul Îndepărtat și Nordul Îndepărtat. Aceste regiuni nu au un sistem energetic unificat. Aici sunt necesare surse de aprovizionare acceptabile din punct de vedere economic și de încredere. În prezent, nevoia de câteva zeci de stații de putere redusă este foarte acută în aceste regiuni. instalaţiile vor stimula activitatea economică şi vor asigura un nivel de trai adecvat populaţiei.

Siguranță

Centrala nucleară plutitoare respectă toate cerințele internaționale de mediu. Îmbogățirea cu combustibil nu depășește limita de respectare a regimului de neproliferare arme nucleare. Deoarece operațiunea ar trebui să fie în zona de coastă a oceanului mondial, problema stabilității instalației la impactul factorilor naturali extremi (tornade, tsunami etc.) este destul de relevantă.

„OKMB Afrikantov” are un set de tehnologii inovatoare, datorită cărora centrala nucleară plutitoare va rezista la orice nivel de sarcină dinamică specificat în proiect. Schema viitoarei instalații este creată cu o anumită „marjă de siguranță”. Depășește sarcinile maxime posibile în zona de operare. De exemplu, este prevăzută probabilitatea de a fi lovit de un val de tsunami, de o coliziune cu o instalație de pe țărm sau cu o altă navă. După 40 de ani de funcționare, unitatea de putere principală a centralei nucleare plutitoare va fi înlocuită cu una nouă. Totodată, cea veche va fi returnată întreprinderii tehnologice pentru reciclare. În timpul funcționării și după finalizarea acesteia, nu vor exista deșeuri periculoase pentru mediu pe amplasamentul unde a fost instalată nava plutitoare. Reparațiile și reîncărcarea combustibilului se vor efectua în condițiile de funcționare a întreprinderilor interne specializate. Au toate echipamentele necesare, precum și personal calificat.

Expert nuclear: centrale nucleare plutitoare. captură bună

În prezent, sunt multe articole publicate pe această temă. Multe dintre ele prezintă unele dintre evoluțiile unui număr de institute de cercetare și proiectare de top. De exemplu, în 2015, a fost abordat conceptul de oameni de știință de la Institutul de Tehnologie din Massachusetts. Se crede că o centrală nucleară plutitoare (o fotografie a instalației poate fi văzută în articol) este una dintre cele mai promițătoare opțiuni pentru aprovizionarea așezărilor în care nu există suficiente resurse ale zonei de coastă. Conceptul de institut combină două tehnologii destul de cunoscute. În special, este luată în considerare și proiectarea unei platforme petroliere de adâncime.

Până la sfârșitul anului, Corporația de Stat Rosatom intenționează să testeze echipamentul transceiver al primei centrale nucleare termice plutitoare din lume, Akademik Lomonosov, și să înceapă pregătirea primilor membri ai echipajului în septembrie. Este planificată să pună în funcțiune complet instalația înainte de 2019, după care FNPP va fi remorcat în portul Pevek din Chukotka pentru a înlocui CNE Bilibino care și-a epuizat resursele. Implementarea cu succes a acestui proiect va face posibilă testarea tehnologiei de creare a unităților nucleare compacte de „ansamblu transportor” pentru diverse scopuri - de la generarea de energie electrică până la desalinizarea apei - și reducerea la jumătate a costului acesteia. Săptămâna trecută, pentru prima dată, jurnaliştii au vizitat FNPP, care se construieşte la instalaţiile Uzinei Baltice din Sankt Petersburg.

Va ajunge în Crimeea

Alexander Kovalev, constructorul șef al FNPP Akademik Lomonosov, și-a asumat rolul de ghid al centralei nucleare plutitoare. Din toate părțile suntem înconjurați de fire și echipamente cu scop necunoscut, iar operatorii cu camere se înghesuie într-un coridor îngust, într-o singură pisă, traversând pereți între compartimente.

„Aici vom avea o sală de sport, există o piscină, apoi sunt cabine”, arată Kovalev. Deși este dificil să ne imaginăm toată această splendoare, manevrând între cabluri agățate de-a lungul scărilor și coridoarelor înguste și nesfârșite ale gării. Cea mai mare încăpere a centralei plutitoare este compartimentul pentru reîncărcarea combustibilului nuclear uzat. „Dacă te uiți în stânga și în dreapta, acestea sunt doar camere cu combustibil proaspăt”, explică Kovalev. Două reactoare nucleare vor fi amplasate în camera de sub noi, iar spațiile de depozitare a combustibilului uzat vor fi amplasate în partea stângă și în dreapta dedesubt. Echipajul primei centrale nucleare plutitoare va fi format din 78 de persoane, fiecare dintre ele având cabine individuale. Pe punțile inferioare sunt și camere duble - pentru oaspeți.

Fondat în 2006, Akademik Lomonosov FNPP este proiectul emblematic al Rosatom de a crea o serie de unități de alimentare mobile transportabile de capacitate redusă. Din 2009, stația plutitoare a fost construită la ordinul corporației de stat la Șantierul Naval Baltic (parte a United Shipbuilding Corporation) din Sankt Petersburg, înainte ca proiectul să se ocupe de Sevmash. Faza activă de construcție, potrivit reprezentanților Rosatom, durează de aproximativ trei ani și jumătate: construcția FNPP a fost suspendată de câțiva ani din motive independente de controlul industriei nucleare, pe fondul falimentului. al Mezhprombank Sergei Pugachev (Baltzavod a intrat sub controlul USC în 2011).

Akademik Lomonosov este o centrală termică nucleară mobilă cu o putere electrică de peste 70 de megawați, inclusiv două unități de reactoare KLT-40S. Centrala nucleară plutitoare este construită pe baza unei centrale electrice în serie pentru spărgătoarele de gheață nucleare care funcționează în Arctica, dar, spre deosebire de acestea, nu este autopropulsată - trebuie tractată prin apă până la destinație. Acolo, centrala nucleară plutitoare este conectată la infrastructura de coastă pentru a asigura așezările cu energie electrică și căldură. Unitatea de putere plutitoare este proiectată pentru a furniza energie orașelor portuare, întreprinderilor industriale mari și complexelor de producție de petrol și gaze de pe raftul mării.

Rosatom consideră că în Rusia utilizarea energiei nucleare este cea mai relevantă pentru furnizarea de căldură și energie în regiunile îndepărtate din nord (astfel de regiuni și echivalente ocupă aproximativ 50 la sută din teritoriul Federației Ruse cu o populație de 20 de milioane de oameni). „Sistemul energetic unificat al Rusiei acoperă doar 15 la sută din teritoriul țării, așa că regiunile nordice se află în zona aprovizionării cu energie descentralizată, dominată de surse de energie cu putere redusă care utilizează combustibili fosili importați”, notează Rosatom. Primul FNPP rus este doar conceput pentru a funcționa în condițiile Nordului Îndepărtat și Orientului Îndepărtat. Instalații similare, cu „finisare” corespunzătoare, pot fi folosite în alte regiuni cu deficit de energie - chiar și în Crimeea, spune Kovalev. Nu vor fi aduse modificări globale în proiectarea Akademik Lomonosov, dar centralele nucleare plutitoare ulterioare se vor putea adapta la aproape orice condiții climaticeși solicitările clienților. Pe piața internațională, de exemplu, echipamente suplimentare de desalinizare vor fi cu siguranță solicitate.

Testat pentru rezistență

Akademik Lomonosov urmează să acosteze în portul Pevek din Chukotka în 2019 și să atingă capacitatea maximă până în 2021, înlocuind CNE Bilibino, care va fi dezafectată până la acea dată. Centrala nucleară plutitoare este proiectată pentru 40 de ani de funcționare, dar o dată la 10-12 ani are nevoie de reparații programate care durează aproximativ un an. Aceasta înseamnă că sursa de electricitate și căldură din portul Pevek va trebui înlocuită cu o a doua centrală nucleară plutitoare cu caracteristici similare până în 2030.

Foto: Alexander Volobuev / Lenta.ru

„Stația este capabilă să asigure funcționarea regiunilor izolate energetic și a consumatorilor din aceste zone și să le creeze condiții de viață diferite calitativ. FNPP este o unitate de generare a energiei complet independentă, care poate fi mutată oriunde în lume”, spune Sergey Zavyalov, șeful filialei Rosenergoatom a direcției de construcții FNPP. Potrivit acestuia, capacitatea FNPP „Akademik Lomonosov” va sprijini susținerea vieții așezării până la 100 de mii de oameni. El estimează că gradul de pregătire al unității de putere a centralei nucleare plutitoare este „până la 70 la sută”, ceea ce corespunde timpului de construcție planificat. Zavyalov notează că finalizarea FNPP are nevoie de încă un an și jumătate până la doi ani, constructorii au timp înainte de 2019 planificat.

În următoarea etapă, spune Zavyalov, toate transceiver-urile stației vor fi testate: „Trebuie să asigurăm nu numai o acostare rigidă [a navei], ci și mișcări dinamice asociate cu schimbările nivelului mării, gheața și încărcăturile vântului. ” Top managerul Rosenergoatom a subliniat că 2015-2016 sunt anii cheie în ceea ce privește punerea în funcțiune a FNPP: până la sfârșitul lunii decembrie, ei intenționează să elaboreze tehnologiile de transfer a energiei electrice la țărm și să se pregătească pentru testele de acostare. I-a fost greu să numească momentul exact al probelor de acostare.

Centralele nucleare plutitoare vor crește capacitatea

Dezvoltatorii se așteaptă ca, pe lângă nordul îndepărtat al Rusiei, FNPP-urile să fie căutate și în străinătate: în primul rând în statele insulare și în țările în curs de dezvoltare care se confruntă cu o penurie de resurse energetice.

Chinezii sunt interesați de o nouă sursă mobilă de energie electrică. În vara anului 2014, China CNNC New Energy și Rusatom Overseas (o subsidiară a Rosatom) au creat un grup de lucru pentru a organiza un joint venture pentru a construi centrale nucleare plutitoare. Zavyalov a confirmat că negocierile privind cooperarea dintre Rusia și China în construcția de centrale nucleare plutitoare decurg cu succes și „mai devreme decât mai târziu” vor intra în practică. Potrivit acestuia, este vorba în primul rând de cooperarea în domeniul construcțiilor navale, întrucât chinezii „au reușit foarte mult” în crearea de nave de mare capacitate. „Șantierele navale din China sunt puternice, de înaltă tehnologie, iar conducerea țării sprijină constructorii naval în cel mai serios mod”, a explicat el. În același timp, partea rusă intenționează să mențină un rol de lider în producția unei centrale nucleare, având cunoștințe de excepție și tehnologii unice în acest domeniu.

Foto: Alexander Volobuev / Lenta.ru

Dar pentru ca țările terțe să dorească să cumpere FNPP, este necesar să aducă la perfecțiune centrala nucleară plutitoare, să o lansăm, să o testăm și să reducem semnificativ costul făcând-o în serie. Zavyalov atrage atenția asupra faptului că noul model de centrală nucleară poate fi folosit nu numai pentru a genera căldură și electricitate, ci și pentru desalinizarea apei (conform previziunilor UNESCO, până în 2050 cu problema penuriei). apa dulce poate afecta între 2 și 7 miliarde de oameni). Acest lucru poate extinde și mai mult piața potențialilor clienți.

În viitor, creatorii plănuiesc să optimizeze dimensiunea și funcționalitatea stațiilor: de exemplu, să se limiteze la generarea de energie electrică (acest lucru se poate face deja în timpul construcției celui de-al doilea FNPP pentru portul Chukotka Pevek). O astfel de abordare, crede Zavyalov, va face posibilă reducerea la jumătate a costului centralelor nucleare plutitoare (costul primului FNPP este de aproximativ 20 de miliarde de ruble), precum și reducerea timpului de construcție cu 40%. Stația plutitoare „Akademik Lomonosov” va deveni un fel de teren de testare pentru dezvoltarea tehnologiilor și interacțiunea cu companiile de rețea electrică, ceea ce va face posibilă punerea în funcțiune a producției de FNPP. „În viitor, ne putem optimiza solutii tehnice: pentru a crea obiecte de multe ori mai mici în ceea ce privește deplasarea, pentru a abandona o serie de funcții, cum ar fi o unitate de depozitare a combustibilului uzat, echipamente de reîncărcare și un modul de locuit pentru echipaj ”, explică Zavyalov. Acest lucru, așa cum a fost conceput de dezvoltatori, va face posibilă crearea de centrale nucleare plutitoare compacte, maxim automatizate, „ansamblu transportoare”, cu centrale de reactoare mai puternice (RITM-200 și VBR) capabile să furnizeze de la 200 la 500 de megawați. Există deja proiecte de proiectare pentru astfel de stații plutitoare, a adăugat Zavyalov. De asemenea, este posibil să se reducă costurile prin refuzul de a genera căldură - noile FNPP pot produce doar energie electrică.

Pregătirea primilor 17 oameni care vor alcătui echipa de specialiști pentru Akademik Lomonosov va începe în septembrie și va dura aproximativ doi ani. În acest scop, Institutul Central de Studii Avansate din Rosatom a creat o copie exactă a camerei centrale de control FNPP, unde sunt simulate și rezolvate diverse situații de urgență. Echipa de conducere a șantierului este formată din cinci persoane conduse de inginerul șef. FNPP va avea și propriul director. Căpitanul va fi responsabil doar pentru problemele legate de siguranța navei.

Prima centrală nucleară plutitoare din lume a fost deja interesată țări străine

În Sankt Petersburg, construcția unui vas unic se apropie de finalizare la șantierul naval Baltic. Prima unitate de energie plutitoare din lume (FPU, parte a centralei nucleare termice plutitoare) „Akademik Lomonosov” ar trebui să sosească în cel mai nordic port Pevek din regiunea autonomă Chukotka în 2019 și să înlocuiască Centrala Nucleară Bilibino și CHPP Chaunskaya.

navă ca un oraș

Dacă nu ar fi centrala termică nucleară plutitoare (FNPP), atunci locuitorii din Chukotka ar putea avea probleme în viitorul apropiat. Cert este că CNE Bilibino și CCE Chaunskaya, care furniza energie electrică și căldură, ar trebui să fie dezafectate în curând. Primul lucrează în permafrost de mai bine de 40 de ani, al doilea de mai bine de 70 de ani.În acest timp, ambii au reușit să îmbătrânească destul de mult. Desigur, ar fi posibil să se construiască o nouă centrală nucleară în Chukotka, dar este lungă, costisitoare și dificilă. În schimb, oamenii de știință nucleari ruși au venit cu o soluție mult mai frumoasă: o centrală nucleară poate fi construită nu în climatul insuportabil al aceluiași Chukotka, ci, de exemplu, în Sankt Petersburg, apoi transporta stația în orice oraș îndepărtat, acostați acolo și apoi transferați energie rezidenților și întreprinderilor locale prin linii electrice și chiar platforme de gaz și petrol care sunt situate în marea liberă. Acesta este PATES.

FNPP include unitatea nucleară plutitoare Akademik Lomonosov (FPU), adică un vas montat pe rack cu reactoare nucleare KLT-40S, spune Alexander Kovalev, constructorul șef al FPU. - Nava este proiectată să livreze 70 MW de putere electrică și 50 GW de putere termică pe oră. A doua componentă a FNPP este infrastructura de coastă și hidrotehnică din locul unde urmează să fie acostat FPU. Datorită acestui fapt, va fi posibilă generarea de energie electrică și termică la țărm.

„Akademik Lomonosov” - o navă uriașă cu o clădire de aproape 12 etaje și o lungime de 144 de metri - este aproape gata. Seamănă oarecum cu un oraș, unde în loc de străzi încurcate sunt labirinturi de coridoare, în locul primăriei există un post central de unde poți controla toate procesele tehnologice care au loc pe navă, iar în locul clădirilor rezidențiale. exista cabine single confortabile cu baie, iar conducatorii au si cu hol si birou. Akademika are chiar propriile „facilități sociale” - o bibliotecă, o sală de sport și săli de sport, o saună, o piscină, o sală de presă pentru comunicarea cu presa. Toate acestea sunt indispensabile.

Pe navă sunt 96 de membri ai echipajului, - spune reprezentantul clientului, directorul sucursalei Rosenergoatom Concern JSC Sergey Zavyalov. - Acești oameni vor lucra în ture, pe bază de rotație, timp de trei luni. Prin urmare, echipajul trebuie să aibă condiții confortabile. Acest lucru se face pe orice nave mari care merg în mări și oceane timp de mai multe luni și servesc acolo izolat de continent.

12 ani fără zile libere

Dar inima lui „Akademik Lomonosov” nu este o bibliotecă cu piscină și nici măcar un post central. Este vorba despre două reactoare nucleare, cărora lucrătorii de la Baltzavod au acum o atenție sporită: se pregătesc să primească și să încarce prima dată combustibil nuclear, care este programat pentru începutul anului 2017. Abia atunci - după pornirea fizică a reactoarelor, tot felul de verificări și teste - nava va fi remorcată la Pevek („Akademik Lomonosov” nu poate naviga singur).

PEB este un fel de baterie pentru eliberarea energiei către țărm. Și este destinat lucrărilor de 12 ani fără reparații din fabrică, - spune Alexander Kovalev. - Dar în această perioadă este necesară reîncărcarea combustibilului nuclear cel puțin o dată la trei ani. Prin urmare, la bordul navei sunt prevăzute încăperi speciale pentru depozitarea combustibilului deja uzat. După cum puteți vedea, totul este oferit.

Dar accentul se pune pe siguranță. Totuși, Akademik Lomonosov este o centrală nucleară care va fi situată în apropierea zonelor populate. Prin urmare, instalația de reactor PEB este echipată cu un miez nou cu îmbogățire scăzută a uraniului. Și pe „Akademik Lomonosov” au fost create sisteme suplimentare de protecție activă și pasivă care nu vor permite o situație de urgență. În plus, deasupra puțurilor reactorului există butoaie speciale - rezervoare de scurgere de urgență. Dacă temperatura din reactoare crește prea mult, există mecanisme de îndepărtare a căldurii în exces.

Vântul nu este o piedică

Construcția „Akademik Lomonosov” este încă jumătate din luptă. Înainte de sosirea sa în Pevek, este necesar să se pregătească un complex de facilități de coastă, inclusiv un dig de 600 de metri, datorită căruia va apărea o zonă de apă închisă în locul de „parcare” al PEB. Acest lucru va proteja centrala nucleară în cazul unei urgențe climatice.

In termen de 2-3 luni, trebuie sa asiguram aprovizionarea cu materiale cu teren mare la orașul Pevek, care ne va permite să construim un dig - un dig uriaș de construcție pentru parcarea PEB, - spune Serghei Zavyalov. - In prezent, pe drum sunt doua nave de transport: Constanta si Anisimov. Aceste nave transportă echipamente de construcții, mașini de găurit. În general, trebuie să asigurăm un stoc de materiale de construcție pentru întreaga perioadă de non-navigație din 2017. Adică o sarcină serioasă, chiar aș spune că se rezolvă o sarcină grandioasă. Deja pe 4 octombrie la șantierul din Pevek va avea loc un eveniment important: așa-numita ceremonie de conducere a grămezii de lider. Acesta este un eveniment tradițional care însoțește construcția unor astfel de facilități și marchează începutul construcției unei mari facilități în Arctica.

Construirea unui dig de 600 de metri nu va fi ușoară. Una dintre problemele principale este climat aspru Chukotka.

Chukotka este renumită pentru vântul său de sud, a cărui viteză atinge 80 de metri pe secundă, - spune Serghei Zavyalov. - Demola usor macarale de 90 de tone! În astfel de condiții, Rosenergoatom Concern și contractorul nostru vor trebui să execute toate lucrările în cel mai scurt timp posibil. Costul estimat al creării de instalații pe uscat pentru FNPP este de 7,2 miliarde de ruble, iar unitatea de putere (PEB) - 21,5 miliarde. Sunt mulți bani, dar mult mai ieftin dacă construiești o centrală nucleară pe teren în Chukotka. În plus, construirea unui obiect unic pentru prima dată este întotdeauna mai scumpă. Centralele nucleare plutitoare tipice vor fi mult mai ieftine.

Lumea așteaptă FNPP

Țările străine au devenit deja interesate de FNPP. Este de înțeles, deoarece o centrală nucleară plutitoare poate fi tractată aproape în orice loc de pe Pământ.

Cererea pentru astfel de surse de energie astăzi în lume este foarte mare, - admite Sergey Zavyalov. - În 2009-2012, am participat la semnarea memorandumurilor de intenție cu o serie de țări din Asia de Sud-Est și Orientul Mijlociu. Interesul pentru generarea de căldură electrică mobilă este arătat în Malaezia, Indonezia, Thailanda, Arabia Saudită, Emiratele Arabe Unite, Qatar, China. Reprezentanții acestor țări au declarat că, de îndată ce finalizam construcția unității principale de alimentare și primele rezultate ale lucrării sunt vizibile, pot începe cooperarea cu noi. Prin urmare, cu cât demonstrăm acum noile noastre tehnologii comunității mondiale, cu atât mai curând vom putea primi comenzi pentru utilizarea comercială a unor astfel de produse.

Desigur, este realist să construiești FNPP-uri seriale la costuri mai mici și folosind tehnologii deja îmbunătățite. Potrivit lui Serghei Zavyalov, o centrală nucleară plutitoare tipică poate costa cu 40-50 la sută mai puțin. Cel mai probabil, următorul FNPP va fi construit imediat după punerea în funcțiune a „probă de referință”. Este planificat ca stații similare din Rusia să poată fi utilizate în Taimyr și Kamchatka.

Ekaterina Kuznetsova

Antrenament pentru cei mai buni

Viitorii membri ai echipajului „Akademik Lomonosov” sunt pregătiți la filiala din Sankt Petersburg a Institutului Central de Studii Avansate (TsIPK) din Rosatom. Pregătirea durează doi ani. În acest timp, echipajul trebuie să treacă atât teorie, cât și practică la unitatea de putere în sine. „Lecțiile” includ chiar și salvarea oamenilor pe apă, acțiuni în caz de incendiu, depresurizarea reactorului sau pătrunderea apei. Aproximativ o treime din timp este dedicat antrenamentului cu simulator. Institutul Central pentru Studii Avansate a creat un simulator special care imită complet panoul de control de pe Akademik Lomonosov. Poate fi programat pentru 250 de defecțiuni ale sistemului. Datorită acestui lucru, până la sfârșitul antrenamentului, echipajul va ști cum să se comporte în orice situație de urgență.

Acum formăm o echipă, - spune Serghei Zavyalov, - sincronizăm recrutarea personalului cu programul de construcție, care este aprobat cu Baltzavod. Adică pregătim anumiți specialiști pentru o anumită perioadă de construcție. Pot spune că sunt mulți oameni care doresc să lucreze la Akademik Lomonosov. Așa că efectuăm un casting și selectăm doar pe cei mai buni.

CNE plutitoare „Akademik Lomonosov” este un proiect de unități mobile de transport de capacitate mică. Aceasta este doar prima unitate de putere care face parte dintr-o centrală nucleară plutitoare completă. Deja în 2019, ar trebui să ajungă în portul nordic Pevek. Scopul principal al acestui bloc este de a înlocui Centrala Nucleară Bilibino și CET Chaunskaya.

scop

Centrala nucleară plutitoare din Pevek ar trebui să furnizeze locuitorilor din Chukotka căldură și electricitate. Centrala nucleară de la Bilibino și CET Chaunskaya urmează să fie scoase din funcțiune, deoarece durata de viață a acestora se apropie de sfârșit din cauza echipamentelor învechite. Desigur, ar fi posibil să se construiască o nouă centrală nucleară în Chukotka, dar din cauza înghețurilor severe, acest lucru este costisitor și dificil de realizat. În schimb, o centrală nucleară plutitoare este construită la ordinul companiei ruse Rosatom. Această idee a stat la suprafață, deoarece este mai ușor să construiți o unitate de putere în condiții normale decât în ​​permafrost. Blocurile deja terminate pot fi transportate pe apă în orașe îndepărtate, ancorate acolo și oferă locuitorilor locali energie electrică. De asemenea, platformele și întreprinderile de petrol și gaze pot fi alimentate de la aceste unități de alimentare.

În plus, o centrală nucleară plutitoare este capabilă să furnizeze rezidenților și întreprinderilor energie termică, precum și să producă desalinizare apa de mare. Este posibil să procesați de la 40 la 240 de metri cubi de apă de mare pe zi, după care devine proaspătă și potrivită pentru consum. Toate acestea fac posibilă creșterea potențialului industrial al regiunilor și chiar atragerea de investiții prin reducerea costului energiei electrice.

navă ca un oraș

CNE plutitoare "Akademik Lomonosov" navă imensă cu dimensiunea unei clădiri de 12 etaje și lungimea de 144 de metri. Poate fi comparat cu un oraș mic. Pe navă, în loc de străzi încâlcite, sunt labirinturi de coridoare, în loc de primărie, aici este un post central - din acesta sunt controlate procesele tehnologice. În loc de case de pe navă, există cabine simple confortabile pentru personal. De asemenea, sunt prevăzute birouri pentru personalul de conducere.

Tot pe această centrală nucleară plutitoare sunt facilități sociale: o bibliotecă, sport și Sală de gimnastică, sauna, precum si o sala de presa speciala pentru comunicarea cu presa.

În total, pe navă sunt 96 de membri ai echipajului, care lucrează prin rotație timp de trei luni. Această schemă de funcționare este standard și este folosită pe multe nave mari care se află pe mare de mai multe luni.

Costul și participanții la proiect

Costul primei unități a centralei nucleare plutitoare a fost de 16,5 miliarde de ruble. Aceasta include totul: construcție, echipamente, o instalație de reactor, crearea de facilități speciale de coastă pentru acostarea unei nave. Dacă aruncăm toate cele inutile din această sumă, atunci prețul unei centrale electrice plutitoare „curate” va fi de 14,1 miliarde de ruble. În consecință, 2,4 miliarde de ruble au fost cheltuite pentru construcția de structuri hidraulice și de coastă, care sunt, de asemenea, necesare pentru a asigura funcționarea navei.

La proiect participă următoarele companii:

1. Rosatom este clientul.
2. Atomenergo este proiectantul unei centrale nucleare plutitoare.
3. OAO "Baltiysky Zavod" - producător.
4. Producția de turbine a fost întreprinsă de Uzina de Turbine Kaluga.
5. OKBM numit după I.I. Afrikantov era responsabil pentru furnizarea instalațiilor de reactoare.

Planuri de viitor

De menționat că proiectul unei centrale nucleare plutitoare din Sankt Petersburg, dacă are succes, devine foarte promițător. Multe țări așteaptă începerea funcționării acestei stații pentru a determina eficacitatea acesteia și fezabilitatea utilizării ei acasă. În 2002, compania Rosatom a semnat declarații privind construcția de centrale nucleare plutitoare pentru utilizare în Vilyuchinsk (Kamchatka), Dudinka (Taimyr) și Pevek. De asemenea, aceste „barci plutitoare” ar trebui să apară în Yakutia și pe teritoriul Krasnoyarsk.

Siguranță

Având în vedere ce fel de „marfă” se află la bordul unei astfel de stații plutitoare, problema siguranței este una dintre cele mai presante. Poate că merită să începem cu faptul că îmbogățirea combustibilului utilizat în unitatea de putere plutitoare nu depășește nivelul stabilit de AIEA. În consecință, toate stațiile sunt create în limitele înguste ale dreptului internațional.

A doua problemă de actualitate este stabilitatea instalației plutitoare la influențele naturale. Tornade, tsunami, vânturi puternice - o centrală nucleară plutitoare trebuie să reziste la toate acestea. OKBM numit după Afrikantov are tehnologii pentru fabricarea instalațiilor nucleare care vor rezista oricăror sarcini dinamice naturale. Aceste tehnologii au fost folosite pentru a crea o centrală nucleară plutitoare. Confirmarea indirectă a acestui lucru sunt centralele de reactoare nucleare ale crucișatorului Kursk. Au rezistat la o explozie puternică, iar după aceea au asigurat retragerea reactorului și l-au menținut în condiții de siguranță, datorită căreia substanțele radioactive nu au scăpat în mediu.

Ca orice altă stație, o unitate de putere plutitoare este, de asemenea, proiectată cu o marjă de siguranță care depășește sarcinile posibile în zona în care este planificată să funcționeze unitatea. De asemenea, sunt luate în considerare încărcăturile care pot rezulta probabil dintr-o coliziune cu o altă navă sau cu o instalație de coastă.

În general, sute de nave cu centrale nucleare sunt folosite în flotele din Rusia, SUA, China, Franța și Anglia. Spărgătoare de gheață, portavion, crucișătoare, submarine - multe dintre aceste nave sunt echipate cu centrale nucleare și au sediul în porturi situate în apropierea marilor orașe.

Serviciu

În ceea ce privește repararea și reîncărcarea combustibilului, toate aceste operațiuni se desfășoară în Rusia cu implicarea întreprinderilor specializate implicate în întreținerea tehnologică a navelor nucleare. Acestea includ specialiști calificați, iar companiile însele au echipamentul necesar pentru întreținerea navelor.

După ce unitatea de alimentare a exploatat 40 de ani, va fi înlocuită cu una nouă. Vechiul bloc se restituie unei intreprinderi specializate, unde este eliminat. Ca urmare, nu va lăsa materiale și substanțe periculoase care ar putea dăuna mediu inconjurator si omul.

Cine este împotriva unei centrale nucleare plutitoare?

La fel ca multe alte proiecte ambițioase, ideea creării unui „Cernobîl plutitor” a fost prost primită de ecologiști. Nu numai că nu salută o astfel de idee, dar cred că este periculos să rămânem pe linia de plutire cu un reactor atât de puternic. Specialiștii implicați în acest proiect susțin că nu există niciun pericol, deoarece navele nucleare plutesc de mulți ani și nu au avut loc catastrofe. Dar activiștii insistă pe cont propriu, invocând ca argument faptul că parametrii reactoarelor instalației plutitoare au fost modificați față de parametrii reactoarelor folosite la spărgătoare de gheață, crucișătoare etc. În special, reactoarele centralelor nucleare plutitoare au un miez mai mare și vor funcționa în condiții mai dure, iar durata de viață declarată de 40 de ani depășește durata de viață admisă a unor astfel de reactoare. Prin urmare, mulți ecologiști recunosc că la Pomorye se pregătește un amplu experiment nuclear, care s-ar putea termina în detriment nu numai pentru aceste regiuni, ci pentru întreaga Rusie.

De asemenea, Greenpeace s-a alăturat protestului publicând pe site-ul său o listă uriașă de accidente de pe nave cu centrale cu reactoare. Lista a fost impresionantă și a fost întocmită pe baza surselor publice disponibile. Această listă include peste 100 de accidente care au avut loc pe nave, inclusiv accidente cu eliberarea de substanțe radioactive în mediu.

Deşeuri

Ecologiștii sunt încrezători că Rusia se ascunde în spatele problemelor de alimentare cu energie a regiunilor îndepărtate pentru construcția de reactoare nucleare plutitoare, care în viitor vor fi închiriate în străinătate. În același timp, există o mare probabilitate ca Rusia să preia și întreținerea, inclusiv eliminarea combustibilului nuclear uzat. O barjă cu combustibil nuclear care a plecat din Severodvinsk se va întoarce 40 de ani mai târziu ca o groapă mare de deșeuri nucleare. Dacă producția unor astfel de centrale nucleare este pusă în funcțiune, atunci foarte curând va apărea o problemă cu eliminarea combustibilului uzat și va fi mai dificil să îl îngropați decât combustibilul convențional de la centralele nucleare terestre.

cost ridicat

Sergey Krysov, directorul general adjunct al Rosatom, a declarat mai devreme că costul unui kWh produs la o centrală nucleară plutitoare este de 1,5 ruble. Acesta este mult mai ieftin decât costul kWh obținut prin arderea gazelor sau a cărbunelui în Nordul Îndepărtat, deoarece prețul energiei electrice este format în primul rând din componenta de transport.

CEO-ul Malaya Energetika admite că, în comparație cu centralele nucleare terestre, costul producerii unui kWh pe o stație plutitoare este mult mai scump, dar în orice caz este mai ieftin decât utilizarea combustibililor fosili în Nordul Îndepărtat. Este de remarcat faptul că costul construirii unei centrale nucleare plutitoare nu a ținut cont de costurile de eliminare a combustibilului uzat, care va trebui îngropat în 40 de ani. Având în vedere aceste costuri, este posibil ca prețul pentru producerea unui kWh de energie electrică să fie mult mai mare decât costul unui kWh folosind gaz sau cărbune.

Cu toate acestea, acum nimeni nu va plăti și nu va ține cont de costurile de eliminare. Este foarte posibil ca în 40 de ani să fie inventate tehnologii ieftine de reciclare. De asemenea, pot fi concepute metode pentru reutilizarea combustibilului nuclear uzat.

In cele din urma

Există doar două centrale nucleare plutitoare în lume. Primul a fost planificat să fie construit în 1961 de americani, dar deja în 1976 a fost dezafectat din cauza ineficienței economice și a utilizării nesigure. „Akademik Lomonosov” este în prezent singura centrală nucleară plutitoare funcțională, care este o soluție foarte bună pentru alimentarea cu energie a regiunilor îndepărtate din nordul Rusiei. În timp, utilizarea acestor „baterii mobile” va permite dezvoltarea industriei și creșterea capacității întreprinderilor existente în regiunile îndepărtate, unde anterior acest lucru nu se putea realiza din cauza costului ridicat sau a lipsei energiei electrice.

Panoul central de control al centralei nucleare termice plutitoare (FNPP) „Akademik Lomonosov”. Operatorul apasă butonul roșu timp de trei secunde, sirena bâzâie, luminile se sting, cifrele de pe senzorii de temperatură scad.

- Protecția de urgență pe reactor, pe babord, a funcționat. - explică Evgeny Gavrilov, șeful unității de formare a „Direcției pentru construcția și funcționarea FNPP”. - Tijele de protecție în caz de urgență au zburat în miezul reactorului. Procesul de reacție în lanț este oprit. Reactorul nuclear este oprit, este într-o stare subcritică și transferat în modul de îndepărtare a căldurii reziduale. Al doilea reactor, pe partea tribord, continuă să funcționeze stabil. Zhenya, readuce-mă la normal!

Zhenya „repara” reactorul nuclear, luminile se aprind, sirena tace, temperatura reactorului revine treptat la normal.

Ne aflăm pe un simulator la scară largă, o copie exactă (până la culoarea pereților) a procesorului, care va fi instalată pe unitatea de putere plutitoare (FPU) a Academiilor Lomonosov.

Antrenamentul cu simulator decurge astfel: instructorul inițiază o situație de urgență - setează anumiți parametri și, de exemplu, are loc o „ruptură a conductei”. Sarcina operatorilor este să se orienteze și să aducă reactoarele într-o stare de siguranță. Toate acestea sunt înregistrate pe camere video, după care are loc debriefing-ul, spune Gavrilov.

Apăsarea butonului roșu este privilegiul operatorului, deși, potrivit lui Gavrilov, „pur nominal - nu este aproape niciodată apăsat”.
„Operatorii se tem - nu se știe niciodată ce se va întâmpla: va cădea paharul sau așa ceva. Prin urmare, au pus capace speciale pe acest buton pentru a nu apăsa accidental. Și dacă chiar ai nevoie, a scos capacul și l-a apăsat ”, spune Gavrilov.

Începând cu 1 septembrie, va începe pregătirea cu drepturi depline la Institutul Central de Studii Avansate al Corporației de Stat Rosatom, unde se află simulatorul.

„Primii 17 oameni care încep să studieze la noi sunt la nivelul managerilor: ingineri șefi, principalii specialiști de frunte în domeniul operațiunii”, spune directorul filialei TsIPK, prorectorul institutului Tahir Tairov.

Acum se formează coloana vertebrală a viitoarei echipe. „Desigur, există dorința ca primul echipaj să fie recrutat din oameni cu experiență. Prin urmare, acum acordăm preferință oamenilor din lumea destul de îngustă a spărgătoarelor de gheață, a marinarilor militari și a oamenilor de știință nucleari”, spune Andrey Tunimanov, șeful departamentului de management al personalului.

Se știe deja că vor fi șase schimburi în total. Dar în ce orar va lucra echipajul, încă nu s-au hotărât: fie două luni în două, fie, ca la spărgătoarele de gheață, patru în patru luni.

- Dar directorul și inginerul șef al PEB nu lucrează pe bază de rotație. Ei lucrează tot timpul și pleacă în vacanță. În conformitate cu legislația muncii”, declară cu voce tare Tunimanov.

„Uh, da, o vor face și ei. Sunt ei mai rai decat altii? Gavrilov râde. Inginerul-șef însuși tace modest.

„Când tocmai am început pregătirile în 2008-2009, ne-am confruntat cu faptul că nu există încă o astfel de instalație în lume. - explică discrepanțele din mărturia lui Tairov. - Au existat chiar dispute despre ce este: o centrală nucleară sau un vas cu instalații de reactoare. Am ajuns la concluzia că acesta este un vas de tip stoic care nu are un curs propriu. Dar controversa continuă”.

În locul centralelor nucleare convenționale

„Akademik Lomonosov” în sine nu se va putea mișca. Pentru trecerea, de exemplu, de-a lungul Traseului Mării Nordului, va avea nevoie de două spărgătoare de gheață ghid: unul va sparge gheața, al doilea va trage FPU-ul pe un cârlig rigid.

Puterea reactorului nuclear este, de asemenea, comparabilă cu puterea spărgătoarelor de gheață nucleare moderne - are două reactoare KLT-40S, care sunt dezvoltate de JSC Afrikantov OKBM de la Rosatom State Corporation.

Caracteristica principală a FPU este capacitatea de a transfera energie și căldură către țărm.

„Realizările și tehnologiile construcțiilor de nave nucleare pentru prima dată în lume la o asemenea scară și volum vor fi folosite pentru a genera căldură și electricitate pentru nevoile consumatorilor”, spune Sergey Zavyalov, director general adjunct al concernului Rosenergoatom, șeful companiei. direcția de construcție și exploatare a FNPP, nu lipsită de patos. „Vom genera energie electrică și termică în volumul FPU și, cu ajutorul dispozitivelor de transmisie, o vom transporta pe toate către rețelele energetice, care vor asigura funcționarea regiunilor izolate energetic.”

Mai exact, Akademik Lomonosov va înlocui CNE Bilibino învechite și CCE Chaunskaya din Pevek, în Chukotka. Potrivit lui Zavyalov, el va veni în portul Pevek în 2019.

FPU poate fi conectat la rețelele existente și poate genera 70 MW de energie electrică, 50 GW de energie termică pe oră, ceea ce permite susținerea nevoilor unui oraș cu o populație de până la 100.000 de locuitori.

„În 2021, CNE Belibino va fi dezafectată, iar până atunci ar trebui să livrăm consumatorilor 70 MW de energie”, spune Zavyalov. Adevărat, potrivit acestuia, „rețelele sunt într-o stare destul de deplorabilă” și necesită înlocuire. „Astfel de soluții sunt în prezent dezvoltate în guvern. Toate problemele ar trebui rezolvate până în 2019.”

Istoria lui "Akademik Lomonosov"

FNPP nu are analogi în lume, spun dezvoltatorii. Adevărat, americanii au intrat o dată razboiul din Vietnam, au pus un reactor și o turbină pe platformă pentru a asigura Canalul Panama cu energie pentru trecerea trupelor lor. Dar este dificil să-l numim analog.

PEB a primit numele "Akademik Lomonosov", deoarece trebuia să fie gata pentru aniversarea a 300 de ani a omului de știință în 2011. În 2006, întreprinderea Sevmash a devenit câștigătoarea licitației de construcție, dar după amânare, comanda a fost primită de șantierul naval Baltic (în momentul de față, 700 de persoane sunt implicate în construcția FPU - 1/5 din uzină) .

„Am venit la Sevmash, ne-am lansat și am avut două probleme acolo. spune Zavyalov. - În nici un caz nu pot fi puse vina nici pe Sevmash, nici pe constructorii de nave, și cu atât mai mult pe clienți. Aceasta este o problemă legată de inadecvarea bazei de proiectare Sevmash. Nu erau pregătiți pentru astfel de obiecte. Și în această perioadă de timp, un ordin uriaș de apărare a statului a căzut asupra lui Sevmash și pur și simplu au început să se sufoce.

Construcția a fost reluată abia în 2013. Potrivit lui Zavyalov, din 8 ani, obiectul se construiește de fapt doar 3,5 ani. Acum este gata pentru 70%. „Și va mai dura încă un an și jumătate.”

Costul total al proiectului, potrivit lui Zavyalov, „este în intervalul de 20 de miliarde de ruble, aceștia sunt indicatori foarte rezonabili și echilibrați”. Costul următorului bloc, a spus el, ar trebui să fie mai mic.

Și fără următorul bloc, se pare, nu poți face. „Vom sta în Bilibino, vom începe să lucrăm și vom finaliza primul ciclu în 10 ani. În consecință, în acest timp trebuie să construim o a doua unitate de alimentare pentru a o înlocui. Presupun că va fi la fel, deși pot exista și alte soluții tehnice ”, explică Zavyalov.

„De 10 ani, fiind pe site-ul PEB, produce energie electrică. Transbordările se fac la fiecare 2,5 - 3 ani. Descărcarea combustibilului este asigurată de echipamente specializate, care se află la FPU, iar combustibilul uzat este și depozitat acolo”, adaugă Yuri Fadeev, designer șef al JSC Afrikantov OKBM. Potrivit acestuia, după 10 ani de funcționare, FPU-ul este transportat la un șantier naval pentru reparații medii. Acolo se descarca combustibilul vechi si se incarca cel nou. Aceste cicluri trebuie repetate pe întreaga durată de viață de 40 de ani.
Acest PEB este considerat un eșantion de referință. Dezvoltam toate tehnologiile pe el. „Din punctul de vedere al viitorului, un astfel de produs de echipament saturat de metal nu ne va potrivi, este foarte scump”, spune Zavyalov. Dacă totul merge bine, accentul se va pune pe produse mai compacte, care vor fi lipsite, de exemplu, de un bloc rezidențial cu bibliotecă și piscină (care sunt disponibile la Akademik Lomonosov), și vor fi ascuțite exclusiv pentru generarea de căldură și electricitate.

Rosatom nu are nicio îndoială că unitățile de putere plutitoare vor fi căutate și în străinătate. Mai ales cu un set suplimentar de echipamente pentru desalinizare. Principalul lucru este să elaborezi tehnologii de producție în masă. Deja astăzi, partenerii chinezi manifestă interes direct pentru FNPP.

Spărgătoare de gheață de nouă generație

În același timp, la șantierul naval Baltic este în curs de construcție spărgător de gheață nuclear noua generație „Arktika”, care ar trebui să fie lansată pe 26 mai anul viitor, în ziua împlinirii a 160 de ani a fabricii (poza de mai sus). Pe 22 august 2015 a fost montat ultima secțiune a blocului nasului.

„Acest spărgător de gheață este cel mai mare și mai puternic spărgător de gheață din lume astăzi. Dimensiunile principale sunt 12,74 m, lățimea maximă este de 34 m, înălțimea, inclusiv suprastructura, coșul de fum și catarg, este de aproximativ 53 m”, spune Sergey Chernogubovsky, manager de proiect.

În prezent, există două tipuri de spărgătoare de gheață în Rosatomflot: acestea sunt spărgătoare de gheață mari, de exemplu, „50 de ani de victorie” (azi, cea mai mare din lume) și cele cu pescaj redus (concepute pentru escortarea navelor până la gurile Siberiei). râuri) - „Taimyr” și „Vaigach”.

„Arktika” combină două tipuri de spărgătoare de gheață, deoarece are un tiraj dublu.

„Calajul de lucru este de 10,5 m, în timp ce deplasarea maximă este de 33 mii tone. La un astfel de pescaj lucrează atunci când ghidează caravanele de nave în Arctica. Pescajul minim este de 8,65 m - la acest pescaj poate funcționa în gurile râurilor, precum Yenisei ”, spune Chernogubovsky.
O altă caracteristică este că este fabricat din oțel de înaltă rezistență. „În zona centurii de gheață este de 40 mm. În acest sens, spărgătorul de gheață poate trece cu o viteză de 1,5-2 noduri, la viteză maximă gheață lipită până la 2,8 m înălțime atât la prova cât și la pupa”, spune managerul de proiect.
În acest moment, la Șantierul Naval Baltic au fost semnate două contracte. Primul - pentru construcția spărgătoarelor de gheață de plumb "Arktika" și al doilea - pentru crearea a două spărgătoare de gheață în serie "Siberia" și "Ural".