ஆலண்ட் தீவுகளில் ஒன்றான கிரெங்கம் என்ற சிறிய துறைமுகத்திற்கு பெயரிடப்பட்டது. பிரின்ஸ் எம்.எம். பின்லாந்தில் உள்ள ரஷ்யப் படைகளின் தலைமைத் தளபதியான கோலிட்சின், ஸ்வீடிஷ் கடற்படை ஆலண்ட் தீவுகளுக்கு இடையில் இருப்பதை அறிந்ததும், ஹெல்சிங்ஃபோர்ஸிலிருந்து ஒரு படகோட்டுடன் நகர்ந்து 27 ஆம் தேதி காலை ஃபிளிஸ்பெர்க் தீவை ஆக்கிரமித்தார். எதிரி, திறந்த கடலில் படகோட்டுதல் கப்பற்படையின் மீது பாய்மரக் கப்பற்படையைப் பயன்படுத்திக் கொள்ள விரும்பி, கிரெங்காமை நெருங்கும் எங்கள் காலிகளை நோக்கி நகர்ந்தான். கோலிட்சின் ஃபிலிஸ்பெர்க்கிற்குத் திரும்ப விரைந்தார், ஸ்வீடிஷ் கடற்படை, பின்தொடர்ந்து கொண்டு செல்லப்பட்டபோது, ​​அவருக்குப் பின்னால் உள்ள குறுகிய ஜலசந்தியில் நுழைந்து, அவரைத் தாக்கியது. ஒரு பிடிவாதமான போருக்குப் பிறகு, ரஷ்யர்கள் 4 போர் கப்பல்களைக் கைப்பற்றினர். இந்த வெற்றி அமைதிக்கான பேச்சுவார்த்தைகளை துரிதப்படுத்தியது, இது நிஸ்டாட்டில் 1721 இல் முடிவடைந்தது.

கிரெங்கம் தீவில் போர்

ஜூலை 27, 1720 அன்று ரஷ்ய ரோயிங் கடற்படையின் கப்பல்களின் பிரிவுக்கும் பாய்மரக் கப்பல்களின் ஸ்வீடிஷ் படைப்பிரிவுக்கும் இடையேயான கிரெங்கம் தீவில் (கிரான்ஹாம்சோல்ம்) போர் வடக்குப் போரின் போது மிகவும் முக்கியத்துவம் வாய்ந்தது. ஜூலை 1720 இன் இறுதியில், உத்தரவின் பேரில், ஜெனரல் எம்.எம். தலைமையில் போத்னியா வளைகுடாவில் உள்ள ஆலண்ட் தீவுகளுக்கு ஒரு ரஷ்ய பிரிவினர் (52 கேலிகள், 14 படகுகள், 52 துப்பாக்கிகள், 11 ஆயிரம் வீரர்கள் தரையிறங்கத் தயாராக இருந்தனர்) வந்தனர். கோலிட்சின். ஸ்வீடன்களை அப்பகுதியிலிருந்து வெளியேற்றும் பணி அவருக்கு வழங்கப்பட்டது.

வைஸ் அட்மிரல் கே. ஷெப்லாட்டின் ஸ்வீடிஷ் படை (52-துப்பாக்கி போர்க்கப்பல், 4 போர்க்கப்பல்கள், 9 சிறிய கப்பல்கள், 156 துப்பாக்கிகள், 1 ஆயிரத்துக்கும் மேற்பட்ட வீரர்கள்) ரஷ்ய கடற்படையை போக்குவரத்தில் தாக்க முயன்றது. கோலிட்சின் குறுகிய ஃபிளிசண்ட் ஜலசந்தியில் போருக்கு சாதகமான நிலையை எடுக்க முடிந்தது, கப்பல்களை அரை வட்டத்தில் வைத்தார். ஸ்வீடிஷ் போர்க்கப்பல் மற்றும் 4 போர்க்கப்பல்கள், ரஷ்யப் பிரிவைப் பின்தொடர்ந்து கொண்டு செல்லப்பட்டு, ஆழமற்ற ஜலசந்தியில் நுழைந்தன, அங்கு 2 போர் கப்பல்கள் கரையில் ஓடி, மீதமுள்ள கப்பல்களின் நடவடிக்கைகளுக்கு இடையூறாக இருந்தன.

கடுமையான போர்டிங் போரில், ரஷ்யர்கள் அனைத்து ஸ்வீடிஷ் போர் கப்பல்களையும் கைப்பற்றினர். கொடி மட்டும் தப்பிக்க முடிந்தது. ஸ்வீடன்கள் 103 பேர் கொல்லப்பட்டனர் மற்றும் 407 கைதிகளை இழந்தனர்; - 82,236 பேர் காயமடைந்தனர். கிரெங்காமில், ஸ்கேரி பகுதியில் ரோயிங் கடற்படை திறமையாக பயன்படுத்தப்பட்டது, போருக்கான நிலைகளைத் தேர்ந்தெடுக்க உளவுத்துறை ஏற்பாடு செய்யப்பட்டது, அத்துடன் வெவ்வேறு திசைகளில் இருந்து எதிரி கப்பல்கள் மீது தீர்க்கமான தாக்குதலின் தருணம். கிரென்ஹாமில் வெற்றி ரஷ்ய கடற்படையை ஆலண்ட் தீவுக்கூட்டத்தின் மண்டலத்தை வலுப்படுத்த அனுமதித்தது, இது எதிரியின் கடல் தகவல்தொடர்புகளுக்கு எதிரான நடவடிக்கைகளுக்கு முக்கியமானது.

கங்குட்டில் (ஜூலை 27, 1714) வெற்றி நாளுடன் இணைந்த கிரெங்கம் வெற்றி ஒரு முக்கியமான நிகழ்வாக மாறியது.

கிரெங்காம் தீவில் ஸ்வீடன்களுக்கு எதிரான ரஷ்ய கடற்படையின் வெற்றி

கங்குட்டுக்குப் பிறகு, வடக்குப் போரின்போது இளம் ரஷ்ய கடற்படையின் இரண்டாவது மிக முக்கியமான வெற்றி இதுவாகும். பால்டிக் கடலுக்குள் நுழைந்து ஸ்வீடிஷ் பாய்மரக் கடற்படையுடன் கூட்டு நடவடிக்கைகளைத் தொடங்கிய ஒரு வலுவான ஆங்கிலப் படைப்பிரிவிலிருந்து ஸ்வீடன் உதவி மற்றும் பாதுகாப்பை எதிர்பார்க்கும் நேரத்தில் இது நிகழ்ந்தது என்பதில் அதன் முக்கியத்துவம் உள்ளது.

போரை முடிவுக்குக் கொண்டுவருவதற்கான பேச்சுவார்த்தைகள் முன்பே தொடங்கப்பட்டன, ஆனால் 1718 இல் தோல்வியில் முடிந்தது. பின்லாந்து வளைகுடாவின் கரையோரத்தில் ரஷ்யர்களால் கைப்பற்றப்பட்ட நிலங்களை விட்டுக்கொடுக்க ஸ்வீடன்கள் விரும்பவில்லை. பின்னர் பீட்டர் நான் "வலுவான செயலை" பயன்படுத்த முடிவு செய்தேன். 1719 கோடையில், அப்ராக்ஸின் தலைமையில் 26,000 பேர் கொண்ட தரையிறங்கும் படை ஸ்வீடிஷ் பிரதேசத்தில் தரையிறங்கியது. குடிமக்களைத் தொடாமல், எங்கள் துருப்புக்கள் கிழக்கு ஸ்வீடனின் பரந்த நிலப்பரப்பை அழித்தன. ஸ்டாக்ஹோமில் கூட தீயின் பளபளப்பு தெளிவாகத் தெரிந்தது, அதில் இருந்து மேம்பட்ட ரஷ்யப் பிரிவுகள் 10 மைல்களுக்கு மேல் இல்லை. சார்லஸ் XII இன் மரணத்திற்குப் பிறகு அரியணை ஏறிய ஸ்வீடனின் ராணி உல்ரிகா-எலினோர், பீட்டர் I க்கு விரோதத்தை இடைநிறுத்துமாறு கேட்டுக் கொண்டார்.

இந்த நேரத்தில், நாடுகள் சமாதானத்தை முடிவுக்குக் கொண்டுவருவதற்கு மிக நெருக்கமாக இருந்தன, ஆனால் பின்னர் இங்கிலாந்து தலையிட்டது. ஆங்கிலேய மன்னர் ஸ்வீடனுடன் ஒரு கூட்டணியில் நுழைந்து இராணுவ உதவியை உறுதியளித்தார். 1720 வசந்த காலத்தில், ஆங்கிலப் படை பால்டிக் கடலுக்குள் நுழைந்து ஸ்வீடிஷ் கடற்படையுடன் இணைந்தது. 35 கப்பல்களின் ஒருங்கிணைந்த படை மே 30 அன்று ரெவெலை அணுகியது.

எதிரிகளை சந்திக்க ரஷ்யர்கள் நன்கு தயாராக இருந்தனர். பின்லாந்து வளைகுடாவின் கரையில் உள்ள கோட்லின், ரெவெல் மற்றும் பிற ரஷ்ய கோட்டைகளின் பாதுகாப்பு கணிசமாக பலப்படுத்தப்பட்டது. ஆங்கிலேயர்களின் துரோகத்தை அறிந்த அவர்கள் ஆர்க்காங்கெல்ஸ்கின் பாதுகாப்பையும் பலப்படுத்தினர். பீட்டர் நான் உறுதியாக இருந்தேன். "நாங்கள் உதவாத அமைதியை உருவாக்க மாட்டோம்!" - அவர் கூறினார் மற்றும் ஸ்வீடிஷ் பிரதேசத்தில் சோதனையை மீண்டும் செய்ய முடிவு செய்தார்.

அந்த நேரத்தில் பின்லாந்தில் ரஷ்ய துருப்புக்களின் தளபதி ஜெனரல் பிரின்ஸ் எம்.எம். கோலிட்சின் ஒரு அனுபவம் வாய்ந்த இராணுவத் தலைவர் மற்றும் பீட்டர் I இன் நெருங்கிய கூட்டாளிகளில் ஒருவர். 1687 இல், 12 வயதில், கோலிட்சின் செமனோவ்ஸ்கி படைப்பிரிவில் டிரம்மராக இராணுவ சேவையைத் தொடங்கினார். அவர் பீட்டர் I இன் அனைத்து இராணுவ பிரச்சாரங்களிலும் பங்கேற்றார். 1714 முதல் அவர் தெற்கு பின்லாந்தில் துருப்புக்களுக்கு கட்டளையிட்டார், கங்குட்டின் கடற்படைப் போரில் பங்கேற்றார் மற்றும் நப்போவில் ஸ்வீடிஷ் துருப்புக்கள் மீது வெற்றி பெற்றார். 1725 ஆம் ஆண்டில் அவர் பீல்ட் மார்ஷல் ஜெனரலாக பதவி உயர்வு பெற்றார், மேலும் சாரினா அன்னா அயோனோவ்னாவின் கீழ் அவர் அவமானத்தில் விழுந்து 1730 இல் இறந்தார்.

1720 வசந்த காலத்தில், கோலிட்சின் ஆலண்ட் தீவுக்கூட்டத்தின் மேற்கு தீவுகளில் காலி கடற்படை மற்றும் தரையிறங்கும் படைகளை குவித்தார். பனி நிலைமைகள் அனுமதிக்கப்பட்டவுடன், அவர் 6 ஆயிரம் பேர் கொண்ட தரையிறங்கும் கட்சியுடன் 35 கேலிகளை ஸ்வீடிஷ் பிரதேசத்திற்கு அனுப்பினார். பிரிகேடியர் மாங்டனின் கட்டளையின் கீழ் இந்தப் பிரிவினர், எல்லைக்குள் 30 மைல்கள் ஆழமாக அணிவகுத்து, இரண்டு நகரங்கள் மற்றும் 41 கிராமங்களை எரித்து, பல கடலோரக் கப்பல்களைக் கைப்பற்றினர். ஸ்வீடனை மீண்டும் பயங்கரவாதம் கைப்பற்றியது. ஒருங்கிணைந்த ஆங்கிலோ-ஸ்வீடிஷ் கடற்படைக்கு அவசரத் துன்ப சமிக்ஞை அனுப்பப்பட்டது, அது உடனடியாக நங்கூரத்தை எடைபோட்டு, ரெவெலை விட்டு வெளியேறி ஸ்வீடனின் கரைக்கு விரைந்தது.

இருப்பினும், ஆங்கில மாலுமிகள் சண்டையிட ஆர்வமாக இல்லை, எனவே ஒரு போர்க்கப்பல், 4 போர் கப்பல்கள் மற்றும் 9 சிறிய கப்பல்கள் (156 துப்பாக்கிகள்) கொண்ட ஸ்வீடிஷ் வைஸ் அட்மிரல் ஷெப்லாட்டின் படை மட்டுமே ஆலண்ட் தீவுகளை நெருங்கியது. ரஷ்ய தரையிறங்கும் படை வாசா நகருக்கு அருகிலுள்ள பின்னிஷ் பிரதேசத்திற்கு பாதுகாப்பாக திரும்பியது, மேலும் கோலிட்சின், ஸ்வீடிஷ் படைப்பிரிவின் அணுகுமுறை குறித்த செய்தியைப் பெற்றதால், அதைச் சந்திக்க விரைந்தார். அவரது புளோட்டிலாவில் 61 கேலிகள் மற்றும் 29 படகுகள் (மொத்தம் 52 துப்பாக்கிகள்) இருந்தன.

ஃப்ளோட்டிலாவின் கேலிகளைப் பிரிப்பது தளபதியின் முழுப் பெயரால் கட்டளையிடப்பட்டது என்பதை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும் - மேலும் எம்.எம். கோலிட்சின். பீட்டர் I தனிப்பட்ட முறையில் அவரை கடற்படை சேவைக்கு நியமித்தார் மற்றும் அவரை முதலில் நேவிகேஷன் பள்ளியில் படிக்க அனுப்பினார், பின்னர் டச்சு கடற்படையின் கப்பல்களில் பயிற்சி பெற அனுப்பினார். 1717 முதல் இந்த எம்.எம். கோலிட்சின் வடக்குப் போரில் பங்கேற்றார், பின்னர் வெற்றிகரமாக பதவி உயர்வு பெற்றார். 1748 இல் அவர் கடற்படையின் தளபதியாக நியமிக்கப்பட்டார், மேலும் 1756 இல் அவர் அட்மிரல் ஜெனரலாக பதவி உயர்வு பெற்றார்.

ஜூலை 27 ஆம் தேதி காலை, ரஷ்ய புளோட்டிலா கிரெங்கம் தீவுக்கு (ஆலண்ட் தீவுகளின் தெற்குக் குழுவில்) ஒரு சாதகமான தொடக்க நிலையை எடுக்கவும், சாதகமான காற்றுடன், ஷெப்லாட்டின் படையைத் தாக்கவும் சென்றது. இருப்பினும், ஸ்வீடிஷ் அட்மிரல் ரஷ்ய கப்பல்களைத் தாக்க முடிவு செய்தார். எங்கள் காலிகள் திரும்பி, கிரெங்கம் மற்றும் ஃபிளிஸ் தீவுகளுக்கு இடையே உள்ள குறுகிய ஜலசந்தியில் பின்வாங்கத் தொடங்கின. ஸ்வீடன்கள் பின்தொடரத் தொடங்கினர், அவர்களின் கப்பல்கள் ஒரு குறுகிய ஜலசந்தியில் இழுக்கப்பட்டபோது, ​​​​திரைகள் மற்றும் நீருக்கடியில் பாறைகள் நிறைந்திருந்தன, ரஷ்ய கேலிகள் திடீரென்று தாக்க விரைந்தன. பீரங்கி முதலில் போரில் நுழைந்தது. ஆனால் இந்த முறை ஸ்வீடிஷ் கன்னர்கள் திறமையாக செயல்பட்டு 42 ரஷ்ய கேலிகளை முடக்கினர்.

ஆயினும்கூட, விதிவிலக்கான வீரத்தையும் விடாமுயற்சியையும் காட்டி, ரஷ்யர்கள் ஏற விரைந்தனர். சுமார் நான்கு மணி நேரம் நீடித்த இந்த கடுமையான போர் எங்கள் முழுமையான வெற்றியில் முடிந்தது. வெற்றியாளரின் கருணைக்கு நான்கு ஸ்வீடிஷ் போர் கப்பல்கள் சரணடைந்தன. மீதமுள்ள ஸ்வீடிஷ் கப்பல்கள் தப்பிக்க முடிந்தது. சுவீடன்கள் 103 பேர் கொல்லப்பட்டனர் மற்றும் 407 பேர் கைப்பற்றப்பட்டனர். ரஷ்ய இழப்புகள் 82 பேர் கொல்லப்பட்டனர் மற்றும் 203 பேர் காயமடைந்தனர்.

கைப்பற்றப்பட்ட ஸ்வீடிஷ் போர் கப்பல்கள் நெவாவிற்குள் கொண்டு வரப்பட்டன. செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க் முழுவதும் இந்த வெற்றியை மூன்று நாட்கள் கொண்டாடினர். பீட்டர் I போரில் பங்கேற்ற அனைவருக்கும் சிறப்பாக பொறிக்கப்பட்ட பதக்கத்தை வழங்கினார்: அதிகாரிகள் - தங்கம், மாலுமிகள் - "விடாமுயற்சி மற்றும் தைரியம் வலிமையை மிஞ்சும்" என்ற கல்வெட்டுடன் வெள்ளி, மற்றும் கோலிட்சின் - "ஒரு நல்ல அணிக்கு" கல்வெட்டுடன் விலையுயர்ந்த வாள்.

ஸ்வீடிஷ் படகோட்டம் மீது ரஷ்ய ரோயிங் கடற்படையின் இந்த சிறந்த வெற்றி ரஷ்ய கடற்படைக் கலையின் மேன்மைக்கு உறுதியளிக்கும் சான்றாகும். இது ஸ்வீடிஷ் கடற்படையை பலவீனப்படுத்தியது, ஐரோப்பிய நாடுகளில், குறிப்பாக இங்கிலாந்தில் வலுவான தாக்கத்தை ஏற்படுத்தியது மற்றும் சமாதான பேச்சுவார்த்தைகளின் தொடக்கத்தை துரிதப்படுத்தியது. அட்மிரல் நோரிஸின் சக்திவாய்ந்த ஆங்கிலப் படைப்பிரிவால் ஆதரிக்கப்பட்டபோதும் கூட, ஸ்வீடிஷ் கப்பல்களைக் கைதியாக அழைத்துச் செல்லும் திறனை ரஷ்ய கடற்படை நிரூபித்தது குறித்து பீட்டர் I குறிப்பாக பெருமிதம் கொண்டார். ஆனால் நோரிஸ் 1720 இல் 18 போர்க்கப்பல்கள், மூன்று போர்க்கப்பல்கள் மற்றும் பிற கப்பல்களுடன் பால்டிக் கடலுக்கு வந்தார். "இது உண்மைதான்," பேரரசர் மென்ஷிகோவுக்கு எழுதினார், "எந்த சிறிய வெற்றியும் காரணமாக இருக்க முடியாது, மிக முக்கியமாக, ஆங்கிலேயர்களின் பார்வையில், அவர்கள் ஸ்வீடன்கள், அவர்களின் நிலங்கள் மற்றும் கடற்படை இரண்டையும் சமமாக பாதுகாத்தனர்." இந்த போர், அத்துடன் 1720-21 இன் அடுத்தடுத்த நிகழ்வுகள். வடக்குப் போரின் கடைசி ஆண்டுகளில் மேற்கொள்ளப்பட்ட பால்டிக் பகுதியில் இங்கிலாந்தின் ரஷ்ய எதிர்ப்புக் கொள்கையின் முழுமையான சரிவைக் காட்டியது.

வி. போவரோவ்

ரஷ்யர்கள், வியர்வை மற்றும் இரத்தத்துடன், தங்கள் நாட்டை மீண்டும் உருவாக்கி, முதலில் மங்கோலிய-டாடர் நுகத்தாலும், பின்னர் வெளிநாட்டு போலந்து-லிதுவேனியன் வெற்றியாலும் பேரழிவிற்கு ஆளாகி முடமான அந்த தொலைதூர காலங்களிலிருந்து கிட்டத்தட்ட இரண்டு நூற்றாண்டுகள் நம்மைப் பிரிக்கின்றன. ரஷ்யாவின் பலவீனத்தைப் பயன்படுத்தி, ஸ்வீடன்களும் ஜெர்மானியர்களும் எங்கள் பால்டிக் நிலங்களைக் கைப்பற்றினர், இழப்புகளின் தீவிரத்தை அதிகப்படுத்தினர். ரஷ்யர்கள் மீண்டும் எழ மாட்டார்கள் என்று தோன்றியது - அவர்கள் பெரும் ஐரோப்பாவிற்கு விதிக்கப்பட்டவர்கள் - சீரழிவு, வறுமை, துன்பம் மற்றும் அழிவு - இதன் காரணமாக ரஷ்யாவின் துரதிர்ஷ்டம் காரணமாக முதன்மையாக போலந்து மற்றும் ஸ்வீடனின் மேய்ச்சல் நிலங்கள் பெரும் சக்திகளாக மாறும். ஆனால் பெரிய இறையாண்மை பீட்டர் அலெக்ஸீவிச் வந்தது, அது மாறியது போல், தாய்நாட்டின் மீட்பர். ரஷ்யர்கள் இறக்கக்கூடாது என்பதற்காக - நமது முழு வாழ்க்கையையும் ஒரு தீவிரமான மாற்றமும் புனரமைப்பும் தேவை என்பதை அவர் உணர்ந்தார். பணி மிகவும் கடினமாக இருந்தது. சூப்பர் டென்ஷனால், வெளிநாட்டவர்களும் வெளிநாட்டவர்களும் விரட்டியடித்த படுகுழியில் இருந்து நாடு வெளிவரத் தொடங்கியது. ஆனால் தகுதியான பணியாளர்கள் இல்லை, அவர்களைப் பெற எங்கும் இல்லை. இறையாண்மையானது வெளிநாட்டினரை, முதன்மையாக மேற்கிலிருந்து ஆயிரக்கணக்கில் வேலைக்கு அமர்த்த வேண்டியிருந்தது. நவீன இராணுவமும் கடற்படையும் இரத்தம், நம்பமுடியாத கஷ்டங்கள், மரணம் மற்றும் பசியின் மூலம் உருவாக்கப்பட்டது. தொழில்துறை வேகமாக உருவாக்கப்பட்டது. ஆனால் ரஷ்யாவிலிருந்து கைப்பற்றப்பட்ட நிலங்களின் ஒரு பகுதியையாவது திரும்பப் பெறாமல், ரஷ்ய அரசின் இருப்பு சாத்தியமற்றது. ஸ்வீடன், அதன் மன்னர்களின் விருப்பத்தால், பால்டிக்கின் முழு கிழக்கு கடற்கரையையும், நர்வா முதல் டென்மார்க்கின் எல்லைகள் வரையிலான கடலோர நிலங்களின் பெரும்பகுதியையும் கைப்பற்றியது - மேலும் அதன் அண்டை நாடுகளைக் கொள்ளையடிக்கும் அரச அமைப்பு காரணமாக வலிமையையும் செழிப்பையும் பெற்றது. இதன் விளைவாக, 1700 ஆம் ஆண்டில், வடக்குப் போர் (1700-1721) ரஷ்யா, டென்மார்க்கில் இருந்து ஒரு கூட்டணியுடன் தொடங்கியது (இதிலிருந்து ஸ்வீடன்கள் அதன் சொந்த நிலப்பரப்பில் பாதியைக் கைப்பற்றினர் - ஸ்கேனியா), இது எப்போதும் போல, கையகப்படுத்துவதன் மூலம் அதன் கைகளை சூடேற்ற வேண்டும் என்று கனவு கண்டது. வேறொருவரின் போலந்து. ஜேர்மன் பிராண்டன்பர்க் அவ்வப்போது நட்பு நாடுகளுடன் சேர்ந்தார், அந்த சகாப்தத்தில் பிரஸ்ஸியா இராச்சியமாக மாற்றப்பட்டது (அதிர்ஷ்டவசமாக, அந்த நேரத்தில் பிரஷ்ய மக்கள் ஏற்கனவே இறந்துவிட்டனர் மற்றும் அவர்களின் நிலம் இதை அடைந்த ஜேர்மனியர்களின் இரையாக மாறியது). மொத்தத்தில் இராணுவ நடவடிக்கைகளின் போக்கு நம் நாட்டில் நன்கு அறியப்பட்டிருக்கிறது, மேலும் புதிதாக எதையும் கண்டுபிடிக்க முடியாது என்று தோன்றுகிறது. ஆனால் திடீரென்று இறுதி கட்டத்தில் இராணுவ நடவடிக்கைகள், ரஷ்யாவிற்கும் ஸ்வீடனுக்கும் இடையிலான மோதலாக குறைக்கப்பட்டது, நமது இலக்கியத்தில், குறிப்பாக நவீன இலக்கியத்தில் சரியாக புரிந்து கொள்ளப்படவில்லை. எனவே ஜூலை 27 (ஆகஸ்ட் 7), 1720 இல் கிரெங்காம் போரில் ஆர்வம் ஏற்பட்டது, இது மேலும் இராணுவ நடவடிக்கைகளுக்கான ஸ்வீடன்களின் விருப்பத்தை உடைத்தது. ரஷ்ய கடற்படையின் தளபதி, இளவரசர் மிகைல் மிகைலோவிச் கோலிட்சின் தி கிரேட் (1675-1730) பற்றிய கட்டுரையில், 1917 இன் புரட்சிகளுக்கு முன்னர் சைடின் வெளியிட்ட "இராணுவ கலைக்களஞ்சியத்தின்" தகவல்கள் ஒரு பெரிய பாத்திரத்தை வகிக்கின்றன. சிறந்த புரிதலுக்கு, கிரெங்கம் பற்றிய கட்டுரையில் இணைப்புகள் உள்ள ஆதாரங்களைப் பயன்படுத்துவோம். அதனால்:
"கடல் சேகரிப்பு", 1851, எண். 4 பக். 300-305
கடற்படை பிரச்சாரங்கள் 1715 - 1721 [பிரதி]

ஸ்வீடனுடன் இங்கிலாந்து இணைந்தது, இது எங்கள் முன்னாள் கூட்டாளிகள் அனைவரையும் எங்களுக்கு எதிராக ஒரு கூட்டணிக்குள் இழுத்தது, பேரரசர் தனது கரைக்கு பயப்பட வைத்தார். குறிப்பாக ஆங்கிலேயக் கடற்படையினரிடம் எச்சரிக்கையாக இருந்தனர். 1720 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில், எஸ்டோனியா மற்றும் பின்லாந்தின் கரையில் துருப்புக்கள் வலுப்படுத்தப்பட்டன, மேலும் ரெவெல், ஹெல்சிங்ஃபோர்ஸ் [sic] மற்றும் க்ரோன்ஸ்டாட் [sic] துறைமுகங்கள் தீவிரமாக கட்டப்பட்டு பலப்படுத்தப்பட்டன: புதிய கோட்டைகள் அமைக்கப்பட்டன,

Tilleria, ஏற்றம் மற்றும் பத்திகளில் வெள்ளம் கப்பல்கள் தயார்; எதிரி கடற்படையின் வருகையை சரியான நேரத்தில் அறிவிப்பதற்காக, அவை விரிகுடாவின் முழு தெற்கு கடற்கரையிலும் தீவிலும் வைக்கப்பட்டன. கோக்லாண்ட், பெரிய தீ, மற்றும் அதே நோக்கத்திற்காக, நீர் திறப்புடன், எட்டு கப்பல்கள் விரிகுடாவில் வைக்கப்பட்டன. கடற்படைகள் மிக விரைவாக ஆயுதம் ஏந்தியிருந்தன - மார்ச் மாத இறுதியில் ரெவெல், ஏப்ரல் இறுதியில் க்ரோன்ஸ்டாட், ஆனால் வெளியேறவில்லை, மேலும் பயணத்திற்கு அனுப்பப்பட்ட கப்பல்கள் எதிரி கடற்படையைப் பார்த்தவுடன் உடனடியாக தங்கள் துறைமுகங்களுக்குத் திரும்பும்படி கட்டளையிடப்பட்டது. போர் ஒரு தற்காப்பு தன்மையை பெற்றது. மிக முக்கியமான விஷயம் Kronshtat: "கப்பற்படை மற்றும் இந்த இடத்தைப் பாதுகாப்பது," பேரரசர் Schoutbenacht Sivers க்கு எழுதினார், "வயிற்றின் கடைசி வலிமையை மிக முக்கியமான விஷயமாகப் பெற வேண்டும்." அவர்கள் ஆர்க்காங்கெல்ஸ்க்கு பயந்தனர், மேலும் தேவையான முன்னெச்சரிக்கை நடவடிக்கைகளை எடுக்குமாறு அங்கு அவர்களுக்கு உத்தரவிடப்பட்டது.36
தனது முழு வலிமையுடனும் தாக்குதல் நடத்தத் துணியவில்லை, ஆயினும்கூட, பேரரசர் கட்டளையிட்டார், ஆங்கிலக் கடற்படை ஸ்வீடன்களின் உதவிக்கு சீக்கிரம் வராது என்று நம்பினார், வழிசெலுத்தலைத் திறந்து, ஸ்வீடிஷ் கடற்கரையில் ஒரு கேலி மூலம் தாக்குதல் நடத்தினார். கடற்படை, வாசா மற்றும் அலண்டின் திசையில் இருந்து, மிகுந்த எச்சரிக்கையுடன் மட்டுமே: " தற்போதைய இணைப்பாளர்கள் - பேரரசர் கவுண்ட் அப்ராக்சினுக்கு எழுதினார் - இரண்டு விஷயங்களைக் கோருங்கள்: எதிரிக்கு சாத்தியமான இழப்பை ஏற்படுத்த, அதன் மூலம் ஆங்கில நம்பிக்கையை நிராகரிக்க; மற்றொன்று, நாம் உற்சாகமடைய வேண்டாம், அதனால் நாம் தோற்றால் (கடவுள் தடைசெய்தால்), இனி எதிரிகளை நம்மைத் தாக்கத் தூண்ட மாட்டோம். ”37
இந்த கட்டளையின்படி, பின்லாந்தின் தளபதி, ஜெனரல் பிரின்ஸ் கோலிட்சின், ஏப்ரல் நடுப்பகுதியில், முழு காலிக் கடற்படையுடன் அபோவிலிருந்து புறப்பட்டு, போத்னியா வளைகுடாவிற்கு, 35 கேலிகள் மற்றும் 30 படகுகள் கொண்ட ஒரு பிரிவை உமேக்கு எதிராக அனுப்பினார். 500 துருப்புக்களுடன், பிரிகேடியர் வான் மெங்டனின் கட்டளையின் கீழ், மீதமுள்ள 70 கேலிகள், 80 படகுகள் மற்றும் 3 பிரிகாண்டீன்களுடன் அலாந்திற்குச் சென்றார். தரையிறங்குவதற்கு சில சிரமங்களைச் சந்தித்ததால் - ஆங்கிலக் கடற்படையின் அணுகுமுறை போல் தெரிகிறது - கோலிட்சின் விரைவில் திரும்பினார், பேரரசர் கொடுத்த கட்டளையின்படி, அவர் தனது இராணுவத்தை ஹெல்சிங்ஃபோர்ஸுக்கும் அபோவிற்கும் இடையில் (போ-கிர்ச்சியில்) நிறுத்தினார். ஆனால் மெங்டன், வாசாவுக்கு ஸ்கெரிகளில் ஏறி, அங்கிருந்து எதிர் [உரையில் sic] ஸ்வீடிஷ் கடற்கரைக்கு கடந்து, எதிர்ப்பைச் சந்திக்காமல், [உரையில் sic] Umeå நகரத்தையும் அதன் சுற்றுப்புறங்களையும் சுற்றி ஐந்து மைல்களுக்கு அழித்தது. 38 இந்த அழிவு, அடிப்படையில் முக்கியமில்லாதது, மிகவும் சாதகமாக செய்யப்பட்டது, ஏனெனில் அது அந்த நேரத்தில் எங்கள் கரையை நெருங்கிய ஆங்கில-ஸ்வீடிஷ் கடற்படையை நினைவுபடுத்த உதவியது.
33 கப்பல்கள் உட்பட ஆங்கில-ஸ்வீடிஷ் கடற்படை, மே 30 அன்று ரெவெலின் பார்வைக்கு வந்து, சுரோப்பில் நின்றது, நியாயமான பாதைகளை அளவிடுவது போல் தெரிகிறது. அட்மிரல் அப்ராக்ஸின் சார்பாக ரெவெல் கமாண்டன்ட் இந்த கடற்படையின் தளபதி அட்மிரல் நோரிஸுக்கு ஒரு முன் தயாரிக்கப்பட்ட கடிதத்தை அனுப்பினார், அவர் வந்ததற்கான காரணத்தை விளக்குமாறு கேட்டுக் கொண்டார். ஸ்வீடனுடனான எங்கள் போரில் மத்தியஸ்தம் செய்ய அவர் தனது அரசாங்கத்தால் அனுப்பப்பட்டதாக நோரிஸ் பதிலளித்தார் - மேலும், பதிலுக்காகக் கூட காத்திருக்காமல், ஜூன் 2 அன்று, அவர் முழு கடற்படையிலிருந்தும் அவசரமாக விலகி ஸ்வீடிஷ் கடற்கரைக்குச் சென்றார்! ஸ்வீடன் கடற்கரையில் மெங்டன் செய்த பேரழிவுதான் இந்த விலகலுக்கான காரணம் என்று ஜார் நம்பினார், இது அவர்களின் அரசாங்கத்தை பெரிதும் பயமுறுத்தியது.39
- 3 -

எங்கள் கடற்கரையில் இந்த பெரிய கடற்படை தங்கியிருந்ததற்கான ஒரே நினைவகம் நர்கன் தீவில் எரிக்கப்பட்ட குடிசை மற்றும் குளியல் இல்லம் மட்டுமே.
மேலும், எதிர்பார்ப்புகளிலும் பேச்சுவார்த்தைகளிலும் காலம் இழுத்துச் சென்றது. ஆங்கிலக் கடற்படை ஸ்வீடனுக்கு குறிப்பிடத்தக்க உதவிகளை வழங்கவில்லை, எங்களுடன் போரைத் தொடங்க மறுத்தது, ஸ்வீடிஷ் அல்லது எங்கள் தரப்பு குறிப்பிடத்தக்க எதையும் செய்யவில்லை. ஏற்கனவே ஜூலை 1 ம் தேதி, ஜார் கவுண்ட் அப்ராக்சினுக்கு "இந்த பிரச்சாரம் நடவடிக்கை இல்லாமல் கடந்து செல்வதாகத் தெரிகிறது" என்று எழுதினார், எதிர்காலத்திற்கு முன்கூட்டியே தயார் செய்ய உத்தரவிட்டார். 40 ஆனால் முடிவில், கிரான்ஹாமில் [sic] கடலில் ஒரு பிரபலமான வெற்றியையும் பெற்றோம். இந்த வெற்றி, இராணுவ நடவடிக்கைகளின் பொதுத் திட்டத்துடன் இணைக்கப்படவில்லை - ரெய்டு - எனவே பிரச்சாரத்தின் ஒருமைப்பாட்டில் செல்வாக்கு இல்லாமல் இருந்தது, மேலும் அதனுடன் முடிந்தது, இருப்பினும், மிகவும் தைரியமான மற்றும் புத்திசாலித்தனமான வெற்றிகளில் ஒன்றாக, தார்மீக முக்கியத்துவம் வாய்ந்தது. உண்மையான போர், மற்றும் ஜார் மிகவும் நேர்மையான மகிழ்ச்சியை கொண்டு வந்தது.
பின்லாந்தில் இருந்த கேலி கப்பற்படையிலிருந்து ஒரு பயணத்தில் அனுப்பப்பட்டது, எங்கள் மூன்று படகுகள், ஜூன் 28 அன்று, லாம்லேண்டில், ஓலண்ட் ஸ்கேரிகளில் [உரையில் உள்ளதைப் போல] மூன்று எதிரி கேலிகளைச் சந்தித்து, திரும்பி வந்து, அதே நேரத்தில் ஒன்றை இழந்தன. அவர்களின் படகுகள், கடலில் மூழ்கின பேரரசரை பெரிதும் வருத்தப்படுத்திய இந்த சந்தர்ப்பத்தில், இந்த வழியில் எதிரிகள் தோன்றிய இடத்திற்கு ஒருவரை அனுப்பவும், அவர்கள் மீது "தேடல்" நடத்தவும் கோலிட்சினுக்கு உத்தரவிடப்பட்டது. அந்த இடத்தில் எதிரிப் படைகள் மிகவும் குறிப்பிடத்தக்கவை என்பதை அறிந்த கோலிட்சின், 61 கேலிகள் மற்றும் 29 படகுகள் கொண்ட இராணுவத்துடன் அவருக்கு எதிராக செல்ல முடிவு செய்தார். ஜூலை 24 அன்று, அபோவ்ஸ்கி ஃபேர்வேயை நெருங்கி, கர்னல் ஸ்ட்ரெகலோவின் தலைமையில் உளவுத்துறைக்காக, 9 கேலிகள் மற்றும் 15 படகுகளை அனுப்பினார், அவரும் மற்றவர்களும் லாம்லேண்டிற்குச் சென்றனர். அடுத்த நாள், இந்த தீவை நெருங்கும் போது, ​​ரைசா-ரென் தீவுக்கு அருகில் ஒரு எதிரி காவலர் கேலியைக் கண்டேன், இங்கே நிறுத்தும்போது, ​​தீவுக்கு அப்பால் அருகில் இருப்பதாக எனக்கு விரைவில் அறிவிக்கப்பட்டது. ஃபிரிஸ்பெர்க், 1 கப்பல், 4 போர்க்கப்பல்கள், 1 ஷ்ன்யாவா, 1 கலாட் [உரையில் உள்ளதைப் போல], 3 கேலிகள், 1 பிரிகாண்டைன் மற்றும் 3 ஸ்கெர்ரி படகுகள் கொண்ட எதிரி கடற்படை உள்ளது. இரு தரப்பிலும் சண்டையிட ஆசை இருந்தது. காற்று எங்களுக்கு எதிராக இருந்தது, ஜெனரல் இளவரசர் கோலிட்சின், ஒரு ஆலோசனையின் படி, 27 ஆம் தேதி, Fr. கிரங்கம், எதிரிக்கு எதிராக, அது தணிந்ததும், [உரையில் உள்ளதைப் போல] அவரைத் தாக்கும். எதிரி, அதே நேரத்தில், அவர் நின்ற ஜலசந்தியிலிருந்து வெளியேறி, அவரை அணுகிய புதிய கப்பல்களால் வலிமையை அதிகரித்தார், வைஸ் அட்மிரல் ஷெப்லாட்டின் கொடியின் கீழ், அவர் முழுப் படகில் எங்கள் கடற்படையை நோக்கிச் சென்றார். கோலிட்சின் ஆரம்பத்தில் பின்வாங்கினார், ஏனெனில் வானிலை ஒரு காலே போருக்கு சாதகமாக இல்லை; ஆனால் இறுதியாக, எதிரி, சூடாக, ஷோல்ஸ் மற்றும் பாறைகளுக்கு இடையில், ஸ்கெரிகளின் வனாந்தரத்தில் நுழைந்தபோது, ​​​​அவரைத் தாக்க முடிவு செய்தார்: இரண்டு எதிரி போர் கப்பல்கள், அதன் கியர் எங்கள் ஷாட்களால் உடைந்து, தரையிறங்கியது மற்றும் கேலிகளால் ஏறியது; தப்பிச் செல்லவிருந்த மற்ற இருவரும் முந்திச் சென்று ஏறினர்; பிரிவின் தலைவர் அமைந்துள்ள கப்பல் மற்றும் மீதமுள்ள சிறிய கப்பல்கள் பலத்த சேதத்துடன் தப்பிக்க முடிந்தது. எடுக்கப்பட்ட போர்க்கப்பல்கள்:
34 மிகுதி. Storphenix வீழ்ச்சி. ஸ்ட்ரோல்.
30 - வெங்கோர் - பால்கெங்ரென்.
22 - சிஸ்கென் ஸ்டௌடன்.
18 - டான்ஸ்க்-எர்ன் கோல்வ்.

அவர்கள் 103 பேரைக் கொன்றனர் மற்றும் 407 பேரைக் கைப்பற்றினர். இந்த போரில் நாங்கள் கொண்டிருந்தோம்: 2 அதிகாரிகள் மற்றும் 80 தனிப்படையினர் கொல்லப்பட்டனர், 7 அதிகாரிகள் மற்றும் 196 தனிப்படையினர் காயமடைந்தனர், மேலும் 1 அதிகாரி மற்றும் 42 தனிப்படையினர் தீயில் எரிந்தனர்;

மொத்தத்தில், 82 பேர் கொல்லப்பட்டனர், 246 பேர் காயமடைந்தனர்.
கங்கேயுடா வெற்றியின் ஆண்டுவிழாவில் நிறைவேற்றப்பட்ட இந்த வெற்றி, கங்கேடா வெற்றியின் அதே மரியாதைகளுடன் பேரரசரால் கௌரவிக்கப்பட்டது: கைப்பற்றப்பட்ட போர்க்கப்பல்களும் செப்டம்பர் 8 அன்று தலைநகருக்குள் வெற்றிகரமாக அறிமுகப்படுத்தப்பட்டன, மேலும் வெற்றி வேலைப்பாடுகளில் சித்தரிக்கப்பட்டுள்ளது. ; இந்தக் கப்பல்கள் என்றென்றும் பாதுகாக்கப்பட வேண்டும் என்று உத்தரவிடப்பட்டது, மேலும் அவற்றில் ஒன்றான டான்ஸ்க்-எர்ன் 1737 இல் தயாரிக்கப்பட்ட ஒரு மாதிரி இன்னும் எங்கள் அட்மிரால்டியில் வைக்கப்பட்டுள்ளது; இந்த வெற்றியின் நினைவாக, கங்கையுடா பதக்கம் போன்ற கல்வெட்டுடன் போரை சித்தரிக்கும் பதக்கமும் முத்திரையிடப்பட்டது: விடாமுயற்சியும் தைரியமும் வலிமையை மிஞ்சும்; இறுதியாக, தேவாலயம், பெரிய பீட்டரின் விருப்பத்தின்படி, இந்த இரண்டு போர்களுக்கும் இந்த நாளில் நன்றி செலுத்தும் சேவையை இன்னும் செய்கிறது. ஜெனரல் கோலிட்சினுக்கு அனுப்பிய கடிதத்தில் வெற்றியாளர்களுக்கு பேரரசர் நன்றி தெரிவித்தார்; அவருக்கு ஒரு வாள் மற்றும் கரும்பு வழங்கப்பட்டது, வைரங்களால் பொழிந்தார், மற்றும் பங்கேற்ற அனைவருக்கும் பதக்கங்கள் - அதிகாரிகளுக்கு தங்கம், குறைந்த பதவிகளுக்கு வெள்ளி; எடுக்கப்பட்ட கப்பல்களுக்கு 8,960 ரூபிள் பரிசுத் தொகை வழங்கப்பட்டது. இந்த வெற்றியைப் பற்றி தனது விருப்பமானவர்கள், கவர்னர்கள் மற்றும் வெளிநாட்டு நீதிமன்றங்களில் உள்ள தூதர்களுக்கு அறிவித்து, பேரரசர் இளவரசர் மென்ஷிகோவுக்கு எழுதிய கடிதத்தில் கூறினார்: “உண்மை, எந்த சிறிய விக்டோரியாவையும் மதிக்க முடியாது, ஏனென்றால் ஆங்கிலேயர்களின் பார்வையில், ஸ்வீடன்ஸை சமமாக பாதுகாத்தார். அவர்களின் நிலங்கள் மற்றும் கடற்படை ".41
இளவரசர் கோலிட்சின் தனது கேலிகளுடன் பின்லாந்துக்குத் திரும்பினார், பிரச்சாரம் முடிந்தது. கேப்டன் ஃபேன்-கோஃப்டின் படை மட்டுமே பின்லாந்து வளைகுடாவின் வாயில் பயணித்தது, மேலும் போக்குவரத்துகள் துறைமுகத்திலிருந்து துறைமுகத்திற்கு நகர்ந்தன.
நடப்பு ஆண்டு பிரச்சாரத்தின் இந்த அவுட்லைன் இன்னும் சில சிறப்பு நிகழ்வுகளுடன் கூடுதலாக இருக்க வேண்டும்: கேப்டன் வில்போவா, நாங்கள் மேலே கூறியது போல், இந்த ஆண்டு டான்சிக்கில் குளிர்காலத்தில், மிகவும் சாதகமற்ற சூழ்நிலையில், சிறந்த கண்ணியத்துடன் வெளிவந்தது: ஏப்ரல் தொடக்கத்தில், ஒரு குறிப்பிடத்தக்க ஸ்வீடிஷ் படைப்பிரிவு இங்கு வந்தது (4 கப்பல்கள், 2 போர் கப்பல்கள், 1 ஷ்னியாவா மற்றும் 5 சரக்குக் கப்பல்கள்), அந்த நேரத்தில் பிரஷியா ஸ்வீடனுடன் சமாதானம் செய்ததால், அது துறைமுகத்திற்குள் அனுமதிக்கப்பட்டது. வில்போவா ஒரு அவநம்பிக்கையான பாதுகாப்பிற்குத் தயாரானார், இதனால் பயந்துபோன ஸ்வீடிஷ் அட்மிரல் 24 மணி நேரத்திற்குள் தடைகள் இல்லாமல் [sic] வெளியேறுவதற்கான வாய்ப்பை வழங்கினார்; ஆனால் வில்போவா மிகவும் சாதகமான நிலைமைகளைக் கோரினார், மேலும் பலத்த காற்றுக்காகக் காத்திருந்து வெளியே சென்றார், அதனால் அவர்கள் 48 மணி நேரத்திற்கு முன்பு அவரைப் பின்தொடர மாட்டார்கள். அவர் ஏப்ரல் 9 அன்று லிபாவிலிருந்து புறப்பட்டு பாதுகாப்பாக ரிகாவை அடைந்தார். 42 வில்போவாவை ஒடுக்கும் ஸ்வீடிஷ் படையைத் தேடி, அதே நேரத்தில் (ஏப்ரல் 14) அது குளவிகளுக்கு அனுப்பப்பட்டது. காட்லேண்ட், கேப்டன் ஃபேன்-கோஃப்ட்டின் கட்டளையின் கீழ் 7 கப்பல்கள் மற்றும் 1 போர்க்கப்பல் கொண்ட எங்கள் ரெவெல் படை, ஆனால் அவளைக் கண்டுபிடிக்கவில்லை, மேலும் கேப்டன் ஃபேன்-கோஃப்ட் பின்லாந்து வளைகுடாவின் வாயில் தொடர்ந்து பயணம் செய்தார். 43 அதே வசந்த காலத்தில், துல்லியமாக ஏப்ரல் 13 அன்று, லேண்ட்ஸ்டோ என்ற போர்க்கப்பலுடன் கோபன்ஹேகனுக்கு அனுப்பப்பட்டார்.

கேப்டன் பென்ஸ், மற்றொரு வாடகைக் கப்பலுடன் அந்தத் திசையில் தனியாரிடம் சென்றதற்காக. அவர் செப்டம்பர் மாதம் திரும்பினார். 44 ஜூலை மாதத்தில், பேரரசர், கடல் வழியாக வைபோர்க்கிற்குச் சென்று, புதிதாகக் கட்டப்பட்ட கப்பல்களைச் சோதித்து, 2 வாரங்களுக்குப் பிறகு, ஆகஸ்ட் 4.45 அன்று, க்ரோன்ஷ்டாட்டிற்குத் திரும்பினார். , செயின்ட் பீட்டர் மற்றும் அஸ்ட்ராகான்), மேலும் மூன்று ஹாலந்தில் ஆர்டர் செய்யப்பட்டன.46
... ...
அல். சோகோலோவ்.
___
சைட்டின் "மிலிட்டரி என்சைக்ளோபீடியா" இன் முதல் ஆதாரம் இங்குதான் முடிகிறது.
1854க்கான “கடல் சேகரிப்பு” பத்தாவது இதழிலிருந்து பின்வரும் பகுதி:
ரஷ்ய பரிசுகளின் வரலாறு
(பிரதி, பக். 159-164)

இவ்வாறு 1719 ஆம் ஆண்டு முடிவடைந்தது, முந்தையதைப் போலவே பரிசுகள் நிறைந்தவை. வில்போவா கோனிக்ஸ்பெர்க்கிற்குச் செல்லும் ஒரு கேலியோட்டையும் எடுத்துக்கொண்டார், மேலும் ஜனவரி 12 அன்று டான்சிக்கில் ஒரு டச்சு கேலியோட் மற்றும் ஒரு ஹூக்கரைக் கைது செய்தார், ஸ்டாக்ஹோமில் இருந்து தாமிரம் மற்றும் இரும்பு ஏற்றப்பட்டார். இந்தக் கப்பல்களின் கடவுச்சீட்டில் அவர்கள் ஹாலந்துக்குச் செல்வதாகக் கூறப்பட்டிருந்தது, ஆனால் அவற்றில் 9 பீரங்கிகளும் 2 மோர்டார்களும் ரஷ்ய கோட் ஆப் ஆர்ம்களும் காணப்பட்டன. இந்த துப்பாக்கிகள் நர்வா அருகே எங்களிடமிருந்து எடுக்கப்பட்டன; 1720 ஆம் ஆண்டு இந்தக் கோப்பைகள் திரும்பத் தொடங்கியது. இங்கிலாந்துக்கும் ஸ்வீடனுக்கும் இடையிலான கூட்டணி இந்த ஆண்டு பிரச்சாரத்திற்கான திட்டத்தை சீர்குலைத்தது; பின்லாந்தில் துருப்புக்களின் எண்ணிக்கையை அதிகரிக்கவும், "[உரையில் உள்ளதைப் போல] எங்கள் ரெவல், ஹெல்சிங் ஃபோர்ஸ் துறைமுகங்களை மேலும் மேலும் வலுப்படுத்துவதை சாத்தியமாக்குவது அவசியம். Arkhangelsk மற்றும் குறிப்பாக Kronstadt கூட. "கப்பற்படை மற்றும் க்ரோன்ஸ்டாட்டின் பாதுகாப்பு (எழுதினார்
Sovereign Schoutbenacht Sivers) கடைசி பலம் வரை வயிற்றை வைத்திருப்பது, மிக முக்கியமான விஷயம். கப்பல் பயணம் அல்லது கான்வாய்க்காக சில பிரிவுகளைத் தவிர, கடற்படைக் கடற்படை கடலுக்குச் செல்லக்கூடாது என்று கருதப்பட்டது; ஆனால் ஆங்கிலேயர்களின் வருகையைத் தடுக்கும் பொருட்டு, அது கட்டளையிடப்பட்டது: வழிசெலுத்தலைத் திறந்து, வாசா மற்றும் ஆலண்டின் பக்கத்திலிருந்து ஸ்வீடன் மீது ஒரு கேலி கடற்படையுடன் தாக்குதல் நடத்த.
இந்த நோக்கத்திற்காக, ஏப்ரல் நடுப்பகுதியில், ஜெனரல் இளவரசர் கோலிட்சின் அபோவிலிருந்து தன்னிடம் இருந்த அனைத்து கேலிகளுடன் புறப்பட்டார். ரெவெல் துறைமுகத்திற்கு ஏற்பாடுகள் வழங்குவது அவசியம், அதில் பற்றாக்குறை இருந்தது; போக்குவரத்து கடினமாக இருந்தது, தானியங்கள் மற்றும் பிற பொருட்கள் ஏற்றப்பட்ட போக்குவரத்துக் கப்பல்கள் எதிரியின் இரையாக மாறும், இருப்பினும், மூன்று கப்பல்கள் மற்றும் இரண்டு போர் கப்பல்களுடன் கான்வாய்க்கு அனுப்பப்பட்டது, கேப்டன்-கமாண்டர் ஃபேன்-கோஃப்ட் அனைத்து ஏற்பாடுகளையும் நியமிக்கப்பட்ட இடத்திற்கு பாதுகாப்பாக வழங்கினார். அவர் ரெவலில் இருந்து பயணம் செய்து மூன்று பணக்கார வணிகக் கப்பல்களை நல்ல பரிசாகப் பெற்றார்.
பிரச்சாரத்தின் தொடக்கத்தில், ஸ்வீடிஷ் ராணியின் கணவரும், ஹெஸ்ஸே-கஸ்ஸலின் ஃபிரடெரிக் 1 வது இணை ஆட்சியாளருமான அட்ஜுடண்ட் ஜெனரல் மார்க்ஸின் தூதர் செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க்கிற்கு வந்தார்; அவர் மே 8 ஆம் தேதி பார்வையாளர்களைக் கொண்டிருந்தார் மற்றும் அவரது மாட்சிமை ராஜா அமைதியை விரும்புகிறார் என்று அறிவித்தார். எங்களின் பதில், முன்பு போலவே, "ஸ்வீடனுக்கு உண்மையான எண்ணம் இருந்தால், ரஷ்யா சமாதானத்திற்கு தயாராக உள்ளது" என்பதுதான்.
எவ்வாறாயினும், மார்க்சின் அமைதித் தூதரகம் அவரது நீதிமன்றத்தின் நடவடிக்கைகளுடன் உடன்படவில்லை, இது ஆங்கிலக் கடற்படையின் உதவியைக் கோரியது, போர் அறிவிப்பு இல்லாமல், ஏற்கனவே துரத்தியது.

மே மாத தொடக்கத்தில், அவர் எங்கள் கப்பல்களைப் பின்தொடர்ந்து, எங்கள் துறைமுகங்களைத் தாக்குவதாக அச்சுறுத்தினார். ஜூன் 2 அன்று, ஆங்கிலோ-ஸ்வீடிஷ் கடற்படை, 33 கப்பல்கள் உட்பட, நர்கன் தீவை நெருங்கியது: ஆங்கிலேயர்கள் அங்கு ஒரு குடிசையையும் குளியல் இல்லத்தையும் எரித்தனர், பின்னர் இந்த கடற்படை, நர்கனில் பல மணி நேரம் நின்று, எங்கள் அஞ்சல் படகில் பல பீரங்கி குண்டுகளை வீசியது, திறந்த கடலுக்கு வெளியே சென்றான் .
இது பால்டிக் பகுதியில் பிரிட்டிஷ் பயணத்தின் முடிவாகும். ஐக்கிய கடற்படை விரைவாக புறப்பட்டதற்கான காரணம் தெரியவில்லை; ஃபின்னிஷ் பக்கத்திலிருந்து ஸ்டாக்ஹோமுக்கு ரஷ்ய கேலிகளின் அணுகுமுறை மற்றும் பின்லாந்தில் இளவரசர் கோலிட்சினின் வெற்றிகரமான நடவடிக்கைகள் ஸ்வீடன்களை தங்கள் சொந்த கரைகளை பாதுகாக்க திரும்ப அழைத்தன என்று கருத வேண்டும்; பழைய மற்றும் புதிய Umeå அருகே ஸ்வீடனுக்கு நாங்கள் செய்த 5,000 தரைப்படைகளுடன் [உரையில் உள்ளபடி] தரையிறங்கிய செய்தியால் எதிரியின் புறப்பாடு ஏற்பட்டது என்று இறையாண்மை பீட்டர் தி கிரேட் நம்பினார். எதிரிப் படையில் பெரிய அளவில் [sic] இல்லை; எதிர்ப்பு இல்லாமல் பின்வாங்கியது. மெங்டன் உமேவைக் கைப்பற்றினார்: தானியங்கள் கொண்ட பல களஞ்சியங்கள், 13 படகுகள் மற்றும் உணவு மற்றும் பிற பொருட்களுடன் 8 கடைசி கப்பல்கள் எரிக்கப்பட்டு அழிக்கப்பட்டன, மேலும் எங்கள் துருப்புக்கள் தாக்குதலுக்கு உள்ளாகின.
மெங்டனின் தலைமையில், அவர்கள் நீண்ட அணிவகுப்புக்கு உணவு வழங்கினர்.
ஜூன் 6 ஆம் தேதி செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க்கில் மெங்டனின் நடவடிக்கைகள் பற்றிய செய்தி கிடைத்தது. இவை அனைத்தும் இறுதியாக க்ரெங்கம்னேவில் இளவரசர் கோலிட்சின் வென்ற வெற்றி 1720 இல் ரஷ்யர்களின் சுரண்டலுக்கு முடிசூட்டியது.
முற்றிலும் முக்கியமற்ற தோல்வி பிரபலமான கிரென்ஹாம் விவகாரத்திற்கு வழிவகுத்தது. மெங்டனின் உத்தரவின் பேரில், மேஜர் டெலிப்னேவ் மூன்று படகுகளுடன் ஒரு கேப்டனை அனுப்பி ஆலண்ட் ஸ்கேரிகளில் தோன்றிய ஸ்வீடிஷ் கேலிகளின் நகர்வுகளைக் கண்காணிக்கிறார்; எங்கள் மூன்று படகுகள், கவனக்குறைவால் [உரையில் உள்ளதைப் போல], எதிரிகள் மீது தடுமாறின மற்றும் மூன்று கேலிகள் மற்றும் மூன்று படகுகளால் தாக்கப்பட்டன: கேப்டன் பின்வாங்க வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது; ஆனால் அவரது படகு ஒன்று கடலில் மூழ்கி சுவீடன்களால் கைப்பற்றப்பட்டது. இந்தச் சம்பவம் பேரரசரை வருத்தமடையச் செய்தது; அவர் உடனடியாக இளவரசர் கோலிட்சினுக்கு எங்கள் படகை எடுத்துச் சென்ற எதிரி கப்பல்களைக் கண்டுபிடிக்க யாரையாவது அனுப்புமாறு உத்தரவு அனுப்பினார்.
இளவரசர் கோலிட்சின், அந்த இடத்தில் எதிரிகள் கணிசமான படைகளில் குவிந்திருப்பதை அறிந்ததும், அவரைத் தாக்க முடிவு செய்தார், எனவே, 61 கேலிகள் மற்றும் 29 படகுகளை ஒன்றிணைத்து, ஜூலை 24 அன்று பெர்க்ஷ்கர் தீவுக்கு இந்த புளொட்டிலாவுடன் சென்றார்; அடுத்த நாள் அவர் எதிரிகளை ஆய்வு செய்வதற்காக அபோவிற்கு 9 கேலிகளையும் 15 படகுகளையும் பிரித்தார்; மேலும் அவரே லாமலேண்ட் தீவுக்குப் பின்தொடர்ந்தார். ஜூலை 26 அன்று, ஸ்வீடிஷ் கடற்படை, ஒரு கப்பல், நான்கு போர் கப்பல்கள், மூன்று கேலிகள், ஒரு ஷ்னியாவா, ஒரு கேலியட், மூன்று ஸ்கெர்ரி படகுகள் மற்றும் ஒரு பிரிகன்டைன் ஆகியவற்றைக் கொண்ட ஃபிளிஸ்லேண்ட் மற்றும் பிரெண்டே தீவுகளுக்கு இடையில் நிறுத்தப்பட்டதாக செய்தி கிடைத்தது. எதிரிகளிடமிருந்து காற்று நேரடியாக வீசியது, அவரைத் தாக்க எங்களுக்கு வாய்ப்பில்லை.
பின்னர் எங்கள் காலிகள் ஃபிலிஸ்பெர்க்கை ஆக்கிரமித்தன. - காற்று SSW மற்றும் இராணுவ கவுன்சிலில் முடிவு செய்யப்பட்டது: “உடனடியாக கிரெங்கமன் தீவுக்குச் செல்லுங்கள், அங்கு எங்கள் காலிகளுக்கு பொருத்தமான இடம் உள்ளது; மேலும் காற்று அமைதியாக இருந்து, எதிரி பின்வாங்கவில்லை என்றால், அவனிடம் ஏறிவிடு."
ஜூலை 27 அன்று, எங்கள் கேலிகள் கிரென்ஹாம் துறைமுகத்திற்குள் நுழைந்தவுடன், மேற்கூறிய ஸ்வீடிஷ் கடற்படையும் புதிதாக வந்த கப்பல்களும், வைஸ் அட்மிரல் ஜெய்ப்லாட்டின் கொடியின் கீழ், திறந்த கடலில் எங்களைத் தாக்க ஜலசந்தியில் முழுப் பயணத்துடன் எங்களை நோக்கி இறங்கின. நாங்கள் எதிர்பார்க்கவில்லை, அவர்கள் விரும்பவில்லை, ஏனென்றால் எங்கள் ரோயிங் கடற்படை அத்தகைய இடத்தில் கடற்படையுடன் சண்டையிடுவது மிகவும் லாபகரமானது அல்ல, வானிலை அதற்கு சாதகமாக இல்லை, எனவே இளவரசர் கோலிட்சின் மீண்டும் ஃபிலிஸ்பெர்க்கிற்கு பின்வாங்கினார் ( *). ஸ்வீடன்கள், முன்கூட்டியே சிந்திக்கிறார்கள்-
(*) Grengamn போர் நடந்த இடத்தில் Fliseberg இருந்து மூன்றரை மைல் தெற்கே அமைந்துள்ளது; ஆனால் வரலாற்றில் கிரெங்காம்ஸ்கியின் பெயர் அவருக்குத் தக்கவைக்கப்பட்டுள்ளது.

ஓட்டப்பந்தய வீரரைப் பின்தொடர்ந்து, ஷோல்களுக்கும் கற்களுக்கும் இடையே உள்ள பாலைவனப் பகுதிக்குள் அவசரமாக நுழைந்தோம்; பின்னர் இளவரசர் கோலிட்சின், ஒரு தாக்குதலை நடத்தி வெற்றியைப் பெற்றார், இது பீட்டர் தி கிரேட் போரில் ஸ்வீடிஷ் கடற்படைக்கு ரஷ்யர்கள் கொடுத்த கடைசி அடியாகும்.
மேஜர் ஷிபோவ் சாண்டோ தீவில் இருந்து கிரென்ஹாம் போர் பற்றிய செய்திகளைக் கொண்டு வந்தார். இந்த அற்புதமான செயலால் இறையாண்மை மிகவும் மகிழ்ச்சியடைந்தது, அவர் ஷிபோவை கர்னல் (*) பதவியில் உயர்த்தினார்.
இளவரசர் கோலிட்சின் தனது அறிக்கையில் எழுதுகிறார்: "எதிரி அவருக்குப் பின்னால் உள்ள ஜலசந்தியில் நுழைந்தபோது, ​​​​அவர் அவரை ஏறத் தொடங்கினார்; அவர்கள் எதிரிக்கு அருகில் வரிசையாகச் செல்லத் தொடங்கியபோது, ​​​​இரண்டு ஸ்வீடிஷ் போர்க் கப்பல்கள், நெருப்புக்குத் திரும்பின. மற்ற இரண்டு போர்க்கப்பல்கள் கப்பலில் விடப்பட்டன; ஆனால் நால்வரும், கடலில் மூழ்கி இலவச தண்ணீரை நோக்கிப் பயணம் செய்தனர், கடுமையான போரில் ஏறிக் கொண்டு செல்லப்பட்டனர்; எங்கள் துப்பாக்கிச் சூட்டில் அவர்களின் கியர் அழிக்கப்பட்டது. வைஸ் அட்மிரல் ஒன்றில் இருந்த மீதமுள்ள எதிரி கப்பல்கள் பின்வாங்கின; நாங்கள் அவர்களைப் பின்தொடர்ந்து புறப்பட்டாலும், எங்களால் அவற்றில் ஏற முடியவில்லை, ஏனென்றால் அவர்கள் ஏற்கனவே ஸ்கேரிகளை கடலில் விட்டுவிட்டார்கள், மேலும் வானிலை மோசமடையத் தொடங்கியது, அலைகள் பெரிதாகத் தொடங்கின, ஆனால் அவை சுடப்பட்டதால் அவை மிகவும் சேதமடைந்தன. , அதனால் வைஸ் அட்மிரல் கப்பலின் பின்புறம் உடைந்த பலகைகளைக் கண்டது.
இதற்கு ஆறு ஆண்டுகளுக்கு முன்பு, அதே ஜூலை 27 அன்று, கங்குட்டில் ஒரு வெற்றி கிடைத்தது; கிரென்ஹாம்ஸ்கயாவும் தீர்க்கமானவராக இருந்தார், மேலும் வைஸ் அட்மிரல் ஜெய்ப்லாட் தனது கப்பலைக் காப்பாற்றி, சிறைப்பிடிப்பதைத் தவிர்த்தால், அது ஒரு திறமையான சூழ்ச்சியால் மட்டுமே: அவரது போர் கப்பல்கள் தொலைந்து போனதையும், அவர்களுக்கு உதவ வழியில்லாமல் இருப்பதையும் கண்டு, அவர் வெளியேற முடிவு செய்தார்; ஆனால் வடக்கு கீழ்க்காற்றுக்கான அவரது பாதை எங்கள் ஃப்ளோட்டிலாவால் தடுக்கப்பட்டதால், அவர் தெற்கு நோக்கி சூழ்ச்சி செய்ய நிர்பந்திக்கப்பட்டார், [உரையில் உள்ளதைப் போல] மீண்டும் லாம்லேண்டிற்குச் செல்ல; இந்த சூழ்ச்சியின் போது, ​​அவரது கப்பல் ஒருமுறை கூட திரும்பவில்லை; ஜெய்ப்லாட் உடனடியாக நங்கூரத்தை இறக்கிவிட்டு, கப்பல் காற்றுக்கு எதிராக வந்ததும், கயிற்றை அறுத்துவிட்டு, பாய்மரங்களை மற்றொரு டாக்கில் நிரப்பினார். கரையின் அருகாமையில் வழக்கமாகத் தங்கும் திருப்பத்தை மீண்டும் செய்வது அனுமதிக்கப்படுவதில்லை; மற்றும் கைப் வழியாகத் திரும்பினால், ஜெய்ப்லாட் எங்கள் கேலிகளின் நடுவில் கொண்டு செல்லப்பட்டிருப்பார்.
இந்த விஷயத்தில் நிலப்பரப்பின் நன்மைகள் எங்கள் பக்கத்தில் இருந்தன, ஆனால் ஸ்வீடன்களுக்கு பீரங்கிகளில் ஒரு நன்மை இருந்தது. அவர்கள் 103 பேர் கொல்லப்பட்டனர், நாங்கள் 407 பேரைக் கைப்பற்றினோம். 82 பேர் கொல்லப்பட்டது உட்பட 328 ரஷ்யர்கள் நடவடிக்கை எடுக்கவில்லை.
கிரென்ஹாம்னில் எடுக்கப்பட்ட பரிசுகளில் 104 துப்பாக்கிகள் இருந்தன; அதாவது போர் கப்பல்கள்:
ஸ்டோர்பீனிக்ஸ் 34 துப்பாக்கிகள்.
வெங்கர் 30 - -
சிஸ்கன் 22 --
டான்ஸ்க்-எர்ன் 18 - -
செப்டம்பர் 8 ஆம் தேதி, ஸ்வீடன்களிடமிருந்து எடுக்கப்பட்ட பரிசுகள் செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க்கிற்கு வெற்றிகரமாக கொண்டு வரப்பட்டன; நெவாவுக்குள் நுழையும் போது, ​​அட்மிரால்டி கோட்டையில் இருந்து பல துப்பாக்கிகள் சுடப்பட்டன. மாலையில், ஒரு பெரிய வானவேடிக்கை வெளியிடப்பட்டது - வெளிச்சம் மற்றும் கொண்டாட்டங்கள் மூன்று நாட்கள் நீடித்தன.
ஒரு தங்க வாள் மற்றும் ஒரு கரும்பு இளவரசர் கோலிட்சினுக்கு அனுப்பப்பட்டது - இரண்டும் வைர அலங்காரங்களுடன்.
ஊழியர்கள் மற்றும் தலைமை அதிகாரிகளுக்கு தங்கச் சங்கிலிகளில் தங்கப் பதக்கங்கள் வழங்கப்பட்டன; மற்றும் தனியார் சே-
(*) பீட்டர் தி கிரேட் இந்த சந்தர்ப்பத்தில் இளவரசர் மென்ஷிகோவுக்கு எழுதினார்: "எந்த சிறிய விக்டோரியாவையும் கௌரவிக்க முடியாது என்பது உண்மைதான், ஏனெனில் ஆங்கிலேயர்களின் பார்வையில், அவர்களின் நிலம் மற்றும் கடற்படை இரண்டையும் சமமாக ஸ்வீடன்கள் பாதுகாத்தனர்."

ரிப் மெடல்கள் மற்றும் ரொக்க விருதுகள்.
கிரென்ஹாம் வெற்றியின் நினைவாக, கங்குட் பதக்கத்தின் அதே கையொப்பத்துடன், போரை சித்தரிக்கும் ஒரு பதக்கம் முத்திரையிடப்பட்டது, "விடாமுயற்சியும் தைரியமும் வலிமையை மிஞ்சும்."
... ...
நூல் D...E...
-
கிரென்ஹாம் போர் பற்றிய இரண்டாவது மூலத்தின் உரையின் முடிவு இதுவாகும்.
மூன்றாவதாக செல்லலாம். எனவே: Feodosius Fedorovich Veselago, ரஷ்ய கடல்சார் வரலாறு பற்றிய கட்டுரை. பகுதி I, செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க், 1875 (இரண்டு பத்திகள்)
அத்தியாயம் X
1719, 1720 மற்றும் 1721 இல் பால்டிக் கடற்படையின் இராணுவ நடவடிக்கைகள்.
பின்லாந்தில் இராணுவ நடவடிக்கைகள் (1720) [ப. 335-336]

பிரிட்டிஷாருடன் கூட்டணி வைத்துக்கொள்வது நாட்டைப் போரின் பேரழிவுகளிலிருந்து காப்பாற்றாது என்று ஸ்வீடன்களுக்குக் காட்ட விரும்பிய ஜார், கடற்கரையை அழிக்க குளிர்காலத்தில் வாசாவிலிருந்து உமேயாவுக்கு கோசாக்ஸ் குழுவை அனுப்புவதை அகற்றினார்; ஆனால் வளைகுடாவின் தாமதமான உறைபனி, மற்றும் பொதுவாக, ஒரு லேசான குளிர்காலம் இந்த முயற்சியை மேற்கொள்ள அனுமதிக்கவில்லை மற்றும் தாக்குதல் வசந்த 2 வரை ஒத்திவைக்கப்பட்டது. ஏப்ரல் இறுதியில், கோலிட்சின், தரையிறங்குவதற்கான அசல் திட்டத்தின் படி தயார் செய்தார். ஸ்வீடனில், அபோவில் இருந்து லாம்லேண்டிற்கும், பின்னர் ஆலண்ட் தீவுக்கூட்டத்தின் மேற்குத் தீவுகளுக்கும் ஒரு கலி கப்பற்படையுடன் நகர்ந்து, ஃபாங்காஃப்டிற்காக வீணாகக் காத்திருந்து, அவரது வருகையைத் தேடுவதற்காக படகுகளை கடலுக்கு அனுப்பினார். இதற்கிடையில், பிரிகேடியர் வான் மெங்டன் 6,282 காலாட்படை மற்றும் குதிரைப்படை வீரர்களைக் கொண்ட 35 கேலிகளின் ஒரு பிரிவினருடன் எதிரி கரைக்கு அனுப்பப்பட்டார். கேலிகளில், 9 குதிரைகள் வரையப்பட்டவை, அதாவது, குதிரைப் படைகளுக்குக் கட்டப்பட்டவை. வாசா நகரத்திலிருந்து எதிர் ஸ்வீடிஷ் கடற்கரைக்கு போத்னியா வளைகுடாவைக் கடந்து, மெங்டன் இன்னும் தீவுகளில் பனியைக் கண்டார், ஆனால் இது இருந்தபோதிலும் அவர் கரையில் இறங்கி கடற்கரையை மட்டுமல்ல, உள்நாட்டில் 30 மைல்களுக்கு மேல் கூட அழித்தார். மெங்டனின் பிரிவு இரண்டு நகரங்களை எரித்தது: புதிய மற்றும் பழைய Umeå, 41 கிராமங்கள் மற்றும் 1000 க்கும் மேற்பட்ட குடியிருப்பு முற்றங்கள் மற்றும் பல்வேறு கட்டிடங்கள், பல கடலோர கப்பல்கள் மற்றும் சுமார் 900 பெரிய மற்றும் சிறிய கால்நடைகளை எடுத்துச் சென்றன; மே 8 அன்று, பற்றின்மை ஏற்கனவே Vaze3 இல் இருந்தது.
முக்கியமற்றதாக இருந்தாலும், மெங்டனின் பயணம், அதன் செயல்பாட்டிற்கு நன்கு தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட நேரத்தைப் பொறுத்து, அதன் விளைவுகளில் பெரும் முக்கியத்துவம் வாய்ந்தது: முதலாவதாக [sic], ஆங்கிலேயர்களின் பாதுகாப்பால் அவர்களைக் காப்பாற்ற முடியவில்லை என்பதை இது தெளிவாகக் காட்டியது. ரஷ்ய தாக்குதல்; இரண்டாவதாக [உரையில் உள்ளதைப் போல], ஸ்வீடனின் கரையில் எங்கள் துருப்புக்களின் புதிய தோற்றம் பற்றிய ஒரு செய்தி, நாம் கீழே பார்ப்பது போல, ஆங்கிலோ-ஸ்வீடிஷ் கடற்படையை ரெவலிலிருந்து நகர்த்த வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது.
கோலிட்சின், அவருடன் (அதில் 10 குதிரைகள்) மற்றும் 18 டன் துருப்புக்களுடன், லாம்லேண்டில் பயனில்லாமல் நின்றார், ஏனென்றால் அவர் கூடியிருந்த சபையில், பெரும்பான்மையான ஜெனரல்கள் ஆங்கிலக் கடற்படையின் வருகையைப் பற்றிய வதந்திகளைக் கண்டறிந்தனர். ஸ்வீடிஷ் கடற்கரைக்கு மாறுவது எங்கள் கப்பல்களின் மறைப்பு இல்லாமல் இருந்தது மிகவும் ஆபத்தானது, மேலும் ராஜாவின் கட்டளை "சூதாட்டத்தை அனுமதிக்கக்கூடாது, அதனால் நாம் தோற்றால் (கடவுள் தடைசெய்தால்), இனி எதிரிகளை நமக்கு எதிராக தூண்டிவிட மாட்டோம்" 4 . ஜூலை மாதம் [sic] மாதம், பின்லாந்தின் மீது ஐக்கிய கடற்படையினரின் தாக்குதலுக்கு பயந்து, தாக்குதலின் இருப்பிடம் தெரியவில்லை, மேலும் கடற்கரையின் நடுவில் காலிஸ் மற்றும் துருப்புக்களைக் குவிப்பது மிகவும் வசதியானது என்று கருதி, கோலிட்சினுக்கு உத்தரவிட்டார். galleys ஹெல்சிங்ஃபோர்ஸுக்குச் சென்று அதன் அருகில் உள்ள ஒரு முகாமில் துருப்புக்களை வைத்தனர்.

இப்போது பத்தி இரண்டு:
கிரென்ஹாம் போர் (1720) [ப. 338-341]

எங்கள் ரோயிங் கடற்படை லாம்லாண்டை விட்டு வெளியேறிய பிறகு, எதிரி கப்பல்கள் அருகிலேயே இருப்பதைக் கண்டறிந்தன, ஜூன் 3 அன்று [! ] எதிரிகளை அவதானிப்பதற்காக இங்கு நிறுத்தப்பட்டிருந்த ஏழு படகுகளில் ஒன்றை மூன்று ஸ்வீடிஷ் கல்லிகள் கைப்பற்றின. எங்களிடமிருந்து ஒரு நபர் கூட கைதியாகப் பிடிக்கப்படவில்லை என்றாலும், இழப்பு சம்பவம் இறையாண்மைக்கு மிகவும் விரும்பத்தகாதது, இது குறித்து அவர் கோலிட்சினுக்கு எழுதினார்: “ஒரு கப்பற்படையின் தொலைவில் இதுபோன்ற பொறுப்பற்ற தன்மை இருப்பது மிகவும் ஆச்சரியமாக இருக்கிறது. பயணம்”, என்று உடனடியாக 15 கேலிகளை அந்த முனைக்கு அனுப்ப உத்தரவிட்டார். படகு எடுக்கப்பட்ட இடம் மற்றும் அதற்கும் மேலாக, எதிரி கப்பல்கள் ஏதேனும் உள்ளதா என்று ஆய்வு செய்து, கண்டுபிடிக்கப்பட்டால், அவற்றை எடுக்கவும்.
இதற்கிடையில், எதிரி மீண்டும் கணிசமான படைகளில் லாம்லேண்டிற்கு அருகில் தோன்றியதாக தகவல் கிடைத்ததும், கோலிட்சின் தன்னுடன் 61 கேலிகள் மற்றும் 29 படகுகளை எடுத்துக்கொண்டு ஸ்வீடர்களைக் கண்டுபிடிக்க புறப்பட்டார்; உண்மையில், ஜூலை 26 அன்று, லாம்லேண்டிற்கு அருகிலுள்ள ஜலசந்தியில் அமைந்துள்ள ஃபிரிஸ்பெர்க் தீவுக்கு அருகில், ரஷ்யர்கள் ஸ்வீடிஷ் கப்பல்கள் நங்கூரமிட்டிருப்பதைக் கண்டனர்: ஒரு கப்பல், 4 போர் கப்பல்கள், 3 கேலிகள், ஒரு ஷ்னிவா, ஒரு கலாட் [உரையில் உள்ளதைப் போல], 3 ஸ்கேரிகள் மற்றும் ஒரு பிரிகான்டைன்; ஆனால் புதிய SW ஸ்வீடன்களை உடனடியாக தாக்க அனுமதிக்கவில்லை. அடுத்த நாள், காற்று, குறையாமல், SSW க்கு நகர்ந்தது மற்றும் கோலிட்சினில் கூடிய ஆலோசனை [உரையில் உள்ளதைப் போல], "எங்கள் கேலிகளுக்கு ஒரு இடம் இருந்த இடத்தில்" கிரெங்காம் தீவுக்குச் செல்ல முடிவு செய்யப்பட்டது. காற்று தணிந்தது மற்றும் எதிரி வெளியேறவில்லை , பின்னர் அவரை தாக்க. ஆனால் ரஷ்ய கப்பல்கள் கிரெங்காமை நெருங்கியவுடன், ஸ்வீடிஷ் பிரிவு, வைஸ் அட்மிரல் ஷெப்லாட்டின் புதிய கப்பல்களுடன் சேர்ந்து, எதிர்பாராத விதமாக நங்கூரத்தை எடைபோட்டு, ரஷ்யர்கள் ஆக்கிரமித்த ஜலசந்தியில் பயணம் செய்தது. எங்கள் கேலிகள் பின்வாங்கத் தொடங்கின, "எதிரி அவர்களுக்குப் பின்னால் இருந்தார்", தேடும் உற்சாகத்தில், அவர் பாய்மரங்களுக்கும் பாறைகளுக்கும் இடையில் இவ்வளவு நெருக்கமான இடங்களில் ஏறினார், அதில் பாய்மரக் கப்பல்களைக் கட்டுப்படுத்துவது அவருக்கு கடினமாக இருந்தது. ஏற்கனவே அவரை விட கேலிகள் பெரிதாகிவிட்டன. கோலிட்சின் நிறுத்தி, பின்வாங்கலில் இருந்து தாக்குதலுக்கு நகர்ந்தார். ஸ்வீடன்களை நோக்கி எங்கள் கேலிகள் வரிசையாகச் செல்லத் தொடங்கியபோது, ​​​​இரண்டு போர்க் கப்பல்கள், தங்கள் பக்கங்களைத் திருப்பி, கரையில் ஓடி, ஏறின. இலவச நீரில் இருந்த மற்ற இரண்டு போர்க்கப்பல்கள், ரிக்கிங்கில் குறிப்பிடத்தக்க சேதம் காரணமாக தங்கள் கடற்படைக்கு பின்னால் விழுந்தன, மேலும் எங்கள் கேலிகளால் முந்தியது, கடுமையான போருக்குப் பிறகு ஏறியது. வைஸ் அட்மிரல் ஷெப்லாட், தனது கப்பலைக் காப்பாற்றி, "ஓய்வு பெற" முடிவு செய்தார், மேலும் வடக்கே வெளியேறுவது எங்கள் காலிகளால் தடுக்கப்பட்டதால், அவர் லேம்லேண்டிற்குச் செல்வதற்காக தெற்கே சூழ்ச்சி செய்யத் தொடங்கினார். மேலும் [உரையில் உள்ளதைப் போல] ஒருமுறை அவரது கப்பலால் மேல்நிலையைத் திருப்ப முடியவில்லை; நெருக்கடியான இடம் மற்றும் ரஷ்ய கேலிகளின் அருகாமை ஆகியவை அவரை கைப் செய்ய அனுமதிக்கவில்லை, மேலும் ஒவ்வொரு மெதுவான நிமிடமும் பேரழிவை ஏற்படுத்தியது. பின்னர் ஷெப்லாட், தோல்வியுற்ற ஓவர்ஸ்டே திருப்பத்திற்குப் பிறகு, கப்பலை வேகப்படுத்த அனுமதித்தார், மீண்டும் திரும்பத் தொடங்கினார், கப்பல் காற்றுக்கு எதிராக வந்ததும், அவர் பாய்மரங்களை அகற்றாமல் நங்கூரத்தைக் கைவிட்டார். பின்னர், மறுமுனையில் பாய்மரங்களை நிரப்பி, கயிற்றை அறுத்து, திருப்பத்தை முடித்து, குறுகிலிருந்து பாதுகாப்பாக வெளிப்பட்டார். ஷெப்-லாட்டின் இத்தகைய சமயோசிதமும் வெற்றிகரமாக செயல்படுத்தப்பட்ட சூழ்ச்சியும் கப்பலைக் காப்பாற்ற உதவியது.
ஒரு புதிய காற்று மற்றும் மேலும் இரண்டு ஸ்வீடிஷ் கப்பல்களின் தோற்றம் எதிரி படைப்பிரிவின் எஞ்சியவற்றைப் பின்தொடர்வதைத் தடுத்தது, மேலும் எங்கள் உற்பத்தி பின்வரும் நான்கு போர் கப்பல்களுக்கு மட்டுப்படுத்தப்பட்டது: ஸ்டோர்-பீனிக்ஸ் - 34 துப்பாக்கிகள், நீளம். 110 அடி; வெங்கர் - 30 பஞ்சு, நீளமானது. 109 அடி; கிஸ்கின் - 22 பஞ்சு, நீளமானது. 76 அடி; டான்ஸ்க்-எர்ன் - 18 புழுதி, நீளம் 109 அடி. 103 பேர் கொல்லப்பட்டனர் மற்றும் 407 பேர் கைப்பற்றப்பட்டனர். எங்கள் தரப்பில், 10,000க்கும் மேற்பட்டோர் வழக்கில் பங்கேற்றனர்.

லவ்க், அவர்களில் 82 பேர் கொல்லப்பட்டனர், 246 பேர் காயமடைந்தனர், மேலும் 43 பேர் ஏறும் போது துப்பாக்கிச் சூட்டில் எரிக்கப்பட்டனர். ஸ்வீடன்கள் மிகுந்த தைரியத்துடன் தங்களைத் தற்காத்துக் கொண்டனர் மற்றும் அவர்களின் பீரங்கிகள் வெற்றிகரமாக செயல்பட்டன, எங்கள் 61 கேலிகளில் 43 சேதமடைந்தன, பின்னர் அவை எரிக்கப்பட வேண்டியிருந்தது.
போர்டிங்கின் போது, ​​ஸ்வீடன்களுக்கு சாதகமான சூழ்நிலைகள் அவர்களின் கப்பல்களின் உயரமான பக்கங்களாக இருந்தன, கேலிகள், போர்டிங் வலைகள் மற்றும் கூட்ட நெரிசலான எதிரிகளை உச்சியில் இருந்து தாக்கும் திறன் ஆகியவற்றை ஒப்பிடும்போது. ரஷ்யர்களின் பக்கத்தில், நெரிசலான ஸ்கேரிகளில் கேலிகளின் அதிக எண்ணிக்கை மற்றும் இயக்கம் உள்ளது. ஸ்வீடன்களின் தோல்விக்கு முக்கிய காரணம், பின்தொடர்வதில் மிதமிஞ்சிய தீவிரம், அதிகப்படியான "ஆக்கிரமிப்பு", இதற்கு எதிராக பீட்டர் குறிப்பாக ஒவ்வொரு அறிவுறுத்தலிலும் தனது தளபதிகளை எச்சரித்தார். கோலிட்சினின் முக்கிய கட்டளையின் கீழ், கிரெங்கம் போரில் இருந்தனர்: கடற்படைப் படைகளிடமிருந்து - கேப்டன் டெஷிமோன் மற்றும் நிலப் பிரிகேடியர்களான வான் மெங்டன் மற்றும் இளவரசர் பரியாடின்ஸ்கி ஆகியோரிடமிருந்து.
ஆகஸ்ட் 6 ஆம் தேதி, திருச்சபையின் திருச்சபையை விட்டு வெளியேறும் போது, ​​உருமாற்ற நாளில் இந்த வெற்றியைப் பற்றிய செய்தியைப் பெற்ற பேரரசர், இப்போது அதற்குத் திரும்பி, நன்றி செலுத்தும் பிரார்த்தனைக்கு உத்தரவிட்டார். கங்குட் போர் நடந்த நாளை ஒட்டி நடந்த இந்த மகிழ்ச்சியான நிகழ்வு அவருக்கு மிகுந்த மகிழ்ச்சியை அளித்தது. கிரென்ஹாமில் கிடைத்த வெற்றியானது, போரின் பொதுவான போக்கில் எந்த தாக்கத்தையும் ஏற்படுத்தாத ஒரு தனிமைப்படுத்தப்பட்ட சம்பவமாக இருந்தபோதிலும், எதிரிகளின் கடற்படையை வலுவிழக்கச் செய்யவில்லை என்றாலும், ஸ்வீடிஷ் மக்களும் மற்ற மாநிலங்களின் அரசாங்கங்களும் உறுதியாக நம்பியிருப்பது முக்கியமான முக்கியத்துவத்தைக் கொண்டிருந்தது. இங்கிலாந்தின் பரிந்துரையின் பேரில், ரஷ்யர்கள் ஸ்வீடிஷ் மண்ணை அழிக்க மட்டுமல்லாமல், இராணுவக் கப்பல்களையும் எடுத்துச் சென்றனர். அத்தகைய நிகழ்வு ஒரு சமாதான உடன்படிக்கைக்கான கட்டாயக் காரணங்களில் ஒன்றாக அமையும். கிரென்ஹாம் போரைப் பற்றி, பீட்டர் மென்ஷிகோவுக்கு எழுதினார்: "எந்த சிறிய வெற்றியையும் கோர முடியாது என்பது உண்மைதான், ஆனால் மிக முக்கியமாக, ஆங்கிலேயர்களின் பார்வையில், ஸ்வீடன்ஸ், அவர்களின் நிலங்கள் மற்றும் கடற்படை இரண்டையும் சமமாக பாதுகாத்தனர்." செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க்கில் அவர்கள் இந்த வெற்றியை மூன்று நாட்கள் கொண்டாடினார்கள்; அவரது நினைவாக, ஒரு பதக்கம் தட்டிச் செல்லப்பட்டது மற்றும் கங்குட் ஒன்றைப் போன்ற ஒரு நித்திய தேவாலய திருவிழா நிறுவப்பட்டது. இளவரசர் எம்.எம். கோலிட்சின் நான்கு "கப்பல்கள் மற்றும் போர் கப்பல்களை" கைப்பற்றியதற்காக இராணுவ உழைப்பின் அடையாளமாக பெற்றார்.
ஒரு வாள், மற்றும் ஒரு நல்ல கட்டளைக்கு ஒரு கரும்பு; இருவரும் வைரங்களால் பொழிந்தனர். உயர் பதவிகள் மற்றும் அனைத்து அதிகாரிகளும் சங்கிலிகளுடன் தங்க "நாணயங்கள்" (பதக்கங்கள்) பெற்றனர், மேலும் குறைந்த அணிகள் வெள்ளியைப் பெற்றன; 104 துப்பாக்கிகளை கைப்பற்றியதற்காக, வழக்கில் தொடர்புடையவர்களுக்கு 8,960 ரூபிள் வழங்கப்பட்டது7. கிரென்ஹாம் போர் இந்த ஆண்டு இராணுவ நடவடிக்கைகளை முடிவுக்கு கொண்டு வந்தது; ரஷ்யர்கள் தற்காப்பு நிலையில் இருந்தனர், எதிரிகள் தாக்க எந்த முயற்சியும் எடுக்கவில்லை.

இது பிரபல கடற்படை வரலாற்றாசிரியர் வெசெலாகோவின் கிரெங்கம் போர் பற்றிய விளக்கம். துரதிர்ஷ்டவசமாக, ஆண்டர்சனின் புத்தகம் "பால்டிக் கடற்படைப் போர்கள்", "மிலிட்டரி என்சைக்ளோபீடியா" பதிப்பில் குறிப்பிடப்பட்டிருந்தாலும், அது ஒருபோதும் இல்லை. சைடின். உண்மையில், இது ஒரு ஆங்கிலேயரால் 1910 இல் வெளியிடப்பட்டது, எந்த வகையிலும் ஸ்காண்டிநேவியரான ஆர்.சி. ஆண்டர்சன், “பால்டிக் 1522-1850 இல் கடற்படைப் போர்கள். இந்த புத்தகம் நன்கு எழுதப்பட்டுள்ளது மற்றும் பிரிட்டிஷ் சூப்பர்-ட்ரெட்னாட்ஸ் அதிகாரத்தையும் பெருமையையும் வைத்திருந்த அந்தக் காலத்தின் வரலாற்று நினைவுச்சின்னமாகும், இது மனித இருப்புக்கான முழு அமைப்பாகும். எனவே, 1720 இல் பால்டிக் நிகழ்வுகளைப் பற்றிய ஆண்டர்சனின் உரையை வாசகர்கள் புரிந்துகொள்ளும் வகையில் மொழிபெயர்க்கிறேன்.

பிரிட்டானியா ஆட்சி காலத்தில் இருந்து பிரிட்டிஷ் கடல்சார் இலக்கியத்தின் திடத்தன்மை மற்றும் நல்ல தரம்.
ஆர்.சி. ஆண்டர்சன், பால்டிக் 1522-1850 இல் கடற்படைப் போர்கள். முதலில் 1910 இல் அச்சிடப்பட்டது.
1720

1720 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில், ஸ்வீடன்கள் டான்சிக்கிற்குத் திரும்பினர். ஏப்ரல் 3 ஆம் தேதி, Schoutbenacht Feif, Pommern 52, Kiskin 22, Ebenezer 20, Gcya 12, ஒரு கேலியட் மற்றும் மூன்று ஆயுதமேந்திய படகுகளுடன் கார்ல்ஸ்க்ரோனாவிலிருந்து புறப்பட்டார். 9 ஆம் தேதி, ராஜலின் அவருடன் வெர்டன் 52 மற்றும் ஸ்வர்தா உர்னுடன் இணைந்தார், இது கான்வாய் வணிகத்திற்காக லுபெக்கிற்குச் சென்றது, ஆனால் வெர்டன் சேதமடைந்து கார்ல்ஸ்க்ரோனாவுக்கு அனுப்பப்பட வேண்டியிருந்தது, 15 ஆம் தேதி, ஃபீஃப் மற்ற கப்பல்களுடன் டான்சிக் நுழைவாயிலுக்கு வந்தார். . அவர் துறைமுகத்திற்குள் நுழைய அனுமதிக்கப்பட்டார், ஸ்வீடன் தாக்கவில்லை மற்றும் ரஷ்யர்களுக்கு 24 மணிநேர தொடக்கத்தை வழங்கியது [அதாவது. e. வில்போவாவின் ரஷ்யப் பிரிவினர் புறப்பட்ட இருபத்தி நான்கு மணி நேரத்திற்குப் பிறகு துறைமுகத்தை விட்டு வெளியேற வேண்டும். வில்போவா 48 மணிநேரத்தை வலியுறுத்தினார் மற்றும் ஃபீஃப் ஒப்புக்கொண்டார், இருப்பினும் இது ரஷ்யர்களைக் கைப்பற்றுவது கிட்டத்தட்ட சாத்தியமற்றது என்பதை அவர் அறிந்திருந்தார். 18 ஆம் தேதி, மேலும் இரண்டு ஸ்வீடன்கள் வந்தனர்: வெர்டன் 52 மற்றும் ஜர்ரமாஸ் 30, மற்றும் 20 ஆம் தேதி ரஷ்யர்கள் கடலுக்குச் சென்று ரிகாவுக்குச் சென்றனர். இரண்டு நாட்களுக்குப் பிறகு, ஃபீஃப் ஏப்ரல் 25 ஆம் தேதி கார்ல்ஸ்க்ரோனா அருகே நங்கூரத்தை விட்டு வெளியேறினார்.
அதே நாளில், வான் ஹாஃப்ட் தலைமையில் ரஷ்ய படைப்பிரிவு ரெவலை விட்டு வெளியேறியது. இது பின்வரும் கப்பல்களைக் கொண்டிருந்தது:
பேர்ல் 50, யூரியல் 52, பராஹைல் 52, செலாஃபைல் 52, யாகுடியல் 52, பிரிட்டானியா 48, ராண்டால்ப் 50, எஸ்பரன்ஸ் 44, சாம்சன் 34.
Fangoft நிறைவேற்ற முடியாத அளவுக்கு அதிகமான பொறுப்புகளை சுமந்திருந்தார். அவர் ஸ்வீடிஷ் கடற்கரையில் தாக்குதல் நடத்துவதற்கும், ஸ்வீடிஷ் வணிகக் கப்பல்களைக் கைப்பற்றுவதற்கும், முந்தைய ஆண்டு டான்சிக்கில் நிறுத்தப்பட்டிருந்த ஸ்வீடிஷ் போர்க்கப்பல்களைத் தேடுவதற்கும், கோட்லாண்டிலிருந்து குளிர்ந்ததாகக் கருதப்படுவதற்கும் அவர் உதவுவார் என்று எதிர்பார்க்கப்பட்டது. இதன் விளைவாக, அவர் எதுவும் செய்யவில்லை. Fanhoft முடிவு இல்லாமல் Gotland மற்றும் Danzig சென்றார், ஸ்வீடன் பார்க்கவில்லை மற்றும் மே மத்தியில் Reval திரும்பினார். பின்னர் அவர் நான்கு பெரிய வெளிநாட்டில் கட்டப்பட்ட கப்பல்களுடன் க்ரோன்ஷ்லாட்டுக்கு அனுப்பப்பட்டார், போர்க்கப்பல்களை - ஆர்க்காங்கல்ஸ் மற்றும் சாம்சன் - ரெவலில் விட்டுவிட்டார். இந்த நேரத்தில், 70 கேலிகளுடன் கோலிட்சின் மே 8 அன்று அபோ லெம்லாண்டை அடைந்தார், ஆனால் ஃபாங்காஃப்ட் தோன்றாததால், இளவரசர் மேற்கொண்டு எந்த நடவடிக்கையும் எடுக்கவில்லை. மறுபுறம், பிரிகேடியர் மெங்டனின் கட்டளையின் கீழ் முப்பத்தைந்து கேலிகள் கொண்ட மற்றொரு படை, வாசாவிலிருந்து ஸ்வீடன் கடற்கரைக்குச் சென்று, உமேயாவையும் பல கிராமங்களையும் எரித்து, வணிகக் கப்பல்களையும் கால்நடைகளையும் கைப்பற்றி, மே 19 அன்று வாசாவுக்குத் திரும்பியது. .
இவையெல்லாம் நடந்து கொண்டிருக்கும் போதே ஆங்கிலோ-ஸ்வீடிஷ் படைகள் மெல்ல மெல்ல ஒன்று திரண்டு வந்தன. இருபது ஆங்கிலேய போர்க்கப்பல்களின் கடற்படை ஏப்ரல் 27 அன்று இங்கிலாந்திலிருந்து புறப்பட்டு மே 8 ஆம் தேதி ஒலி நுழைவாயிலுக்கு வந்தது. 18 ஆம் தேதி அவர்கள் கோபன்ஹேகனை அடைந்தனர், அடுத்த நாள் அவர்கள் பால்டிக் நுழைந்தனர். கடந்த ஆண்டு அட்மிரல் சர் ஜான் நோரிஸின் தலைமையில் இந்த கடற்படை பின்வரும் கப்பல்களைக் கொண்டிருந்தது:
சாண்ட்விச் 90, டோர்செட்ஷயர் 80, பிரின்ஸ் ஃபிரடெரிக் 70, மான்மவுத் 70, பழிவாங்கும் 70, சஃபோல்க் 70, எலிசபெத் 70, பெட்ஃபோர்ட் 70, பக்கிங்ஹாம் 70, நாட்டிங்ஹாம் 60, மெட்வே 60, டிஃபையன்ஸ் 60, கிங்ஸ்மோஸ்டர் 5 வொர்செஸ்டர் 50, டார்ட்மவுத் 50, மாங்க் 50, வார்விக் 50.
மே 23 அன்று, நோரிஸ் ஸ்டாக்ஹோம் ஸ்கேரிகளை அடைந்து, அட்மிரல் ஜெனரல் கவுண்ட் ஸ்பார்ரின் தலைமையில் ஸ்வீடிஷ் போர்க்கப்பல்களுடன் இணைந்தார். அவர்களில் முதல் நான்கு பேர் மே 3 ஆம் தேதி கார்ல்ஸ்க்ரோனாவிலிருந்து வந்தனர். அவர்களுடன் உடனடியாக மேலும் பலர் இணைந்தனர்

ஐந்து, ஸ்டாக்ஹோமில் குளிர்காலம், மற்றும் மே 16 அன்று மேலும் இரண்டு, அத்துடன் பல சிறிய கப்பல்கள். எனவே ஸ்பார் [கவுண்ட் கிளாஸ் ஸ்பார், 1673-1733] தனது கட்டளையின் கீழ் பின்வரும் பதினொரு கப்பல்களைக் கொண்டிருந்தார் [sic]:
கோட்டா 70, கார்ல்ஸ்க்ரோனா 70, வென்டன் 70, பிரின்ஸ் கார்ல் ஃப்ரெட்ரிக் 70, ஸ்டாக்ஹோம் 66, ப்ரெமென் 66, ஃப்ரெட்ரிகா அமாலியா 66, அலாண்ட் 56, பொம்மர்ன் 50, வெர்டன் 50 [உரையில் கடைசி இரண்டுக்கு; மேலும், மேலே குறிப்பிடப்பட்ட பதினொரு கப்பல்களில் பத்து மட்டுமே பட்டியலிடப்பட்டுள்ளன! ].
மே 31 அன்று, இரண்டு அட்மிரல்களும் கடலுக்குச் சென்று கோட்லாண்டிற்கு வடக்கே இருபது மைல் தொலைவில் உள்ள சிறிய தீவான கோட்ஸ்கா சாண்டாவை நோக்கிச் சென்றனர். ஜூன் 7 ஆம் தேதி அவர்கள் மீண்டும் கடலுக்கு ரெவெலுக்குச் சென்றனர், ஆனால் அட்மிரல் கார்ல் வாக்ட்மீஸ்டர் [அட்மிரல் (1716) கார்ல் ஹான்ஸ் வாக்ட்மீஸ்டர், 1689-1736) தலைமையில் ஒரு குறிப்பிடத்தக்க படைப்பிரிவை பிரித்தனர்; அவர் தனது உறவினருடன் அடிக்கடி குழப்பமடைகிறார் - வைஸ் அட்மிரல் (1715) கார்ல் ஹான்ஸ் வாச்ட்மீஸ்டர், 1682-1731; 1720 இல் நோரிஸுடன் பயணம் செய்தார், நாம் புரிந்து கொள்ளக்கூடிய வகையில், இந்த கடல்சார் குடும்பத்தின் முதல் நபர் மட்டுமே ஆலண்ட் தீவுகளுக்குச் சென்று ஸ்வீடிஷ் கடற்கரையில் ரஷ்ய தரையிறக்கங்களைத் தடுக்க ஸ்டாக்ஹோமில் இருந்து கப்பல்களுடன் இணைந்து செயல்பட்டார். வாட்ச்மாஸ்டரிடம் பின்வரும் கப்பல்கள் இருந்தன: கார்ல்ஸ்க்ரோனா 70 (ஸ்வீடிஷ்), ட்ஸ்லாண்ட் 66 (ஸ்வீடிஷ்), பொம்மர்ன் 52 (ஸ்வீடிஷ்), டார்ட்மவுத் 50 (ஆங்கிலம்), ஃபால்மவுத் 50 (ஆங்கிலம்), ஃபீனிக்ஸ் 30 (ஸ்வீடிஷ்), எபினேசர் 22 (ஸ்வீடிஷ்), கிஸ்கின் 22 (ஸ்வீடிஷ்), டான்ஸ்கா உர்ன் 20 (ஸ்வீடிஷ்) [sic, 18-துப்பாக்கி அல்ல], பிளாண்ட்ஃபோர்ட் 20 (ஆங்கிலம்).
மீதமுள்ள படைகளுடன், 26 போர்க்கப்பல்களுடன், அவர்கள் ஜூன் 10 அன்று நர்கனுக்கு வந்து, ரஷ்ய கப்பல்களை ரெவலுக்கு ஓட்டிச் சென்றனர். வெற்றியின் நம்பிக்கையுடனும் தாக்குதலுக்கு ஆளாகாத வகையில் ரெவெல் மிகவும் வலுவாக இருப்பதாக உளவுத்துறை காட்டியது, மேலும் 13 ஆம் தேதி ஸ்வீடிஷ் மன்னரிடமிருந்து உத்தரவு வந்தது: உடனடியாக கங்குட்டுக்குச் செல்லுங்கள் *. அதே நாளில் அவர்கள் அவ்வாறு செய்தார்கள், ஆனால் கடலில் நீண்ட நேரம் தங்கவில்லை; ஜூன் 17 அன்று, கப்பல்கள் தண்ணீர் மற்றும் பொருட்களை எடுத்துக்கொள்வதற்காக கோட்லாண்டில் உள்ள கபெல்ஸ்விக் என்ற இடத்தில் நங்கூரமிட்டன, மேலும் 27 ஆம் தேதி அவை தலாராவை வந்தடைந்தன.
கடற்படைகள் பின்லாந்து வளைகுடாவை விட்டு வெளியேறியவுடன், ரஷ்யர்கள் மீண்டும் கடலுக்குச் சென்றனர். ஜூன் 23 அன்று, ஃபாங்காஃப்ட் ரெவெலை விட்டு ஹெல்சிங்ஃபோர்ஸுக்குப் போக்குவரத்துகளை அழைத்துச் சென்றார், அதன்பிறகு, யாராலும் தொந்தரவு செய்யாமல், கங்குட் மற்றும் ரேஜர்-விக் இடையே பயணம் செய்தார். சுமார் இரண்டு வாரங்களுக்கு முன்பு, Gel-singfors க்கு சென்ற பிறகு, Galitsin இன் கட்டளையின் கீழ் உள்ள காலிகள் கங்குட்டின் வடகிழக்கில் உள்ள Poggio இல் தங்கள் நிலையை எடுத்தனர். அட்மிரல் கார்ல் வாட்மிஸ்டர் தலைமையில் ஸ்வீடிஷ்-ஆங்கிலப் படை, ஸ்டாக்ஹோம் ஸ்கேரியின் தீவிர வடகிழக்கு எல்லையில் உள்ள சிறிய தீவான Süderarm அருகே ஜூன் 10ஆம் தேதி நங்கூரமிட்டு, Vaxholm படைப்பிரிவில் இருந்து வலுவூட்டல்களுக்காகக் காத்திருந்தது. Pommern 52 இரண்டு போர் கப்பல்கள் மற்றும் பல்வேறு சிறிய கப்பல்களுடன் கப்பலுக்கு அனுப்பப்பட்டது, ஆனால் ஒட்டுமொத்தமாக கடற்படை எதுவும் செய்யவில்லை. ஜூலை தொடக்கத்தில், வாட்ச்மாஸ்டர் பல சிறிய கப்பல்களால் வலுப்படுத்தப்பட்டார் மற்றும் வரியின் ஐந்து கப்பல்கள், பதின்மூன்று போர்க்கப்பல்கள், எட்டு கேலிகள் மற்றும் எட்டு சிறிய கப்பல்களைக் கொண்ட ஒரு கடற்படைக் கட்டளையைக் கொண்டிருந்தார்**. ஜூலை மாதத்தில் அவர் அனுப்பினார்
* இந்த ஆர்டர்கள் வைன்குயர் 30 மற்றும் டெல்ஃபின் ஆகிய போர்க்கப்பல்களால் வழங்கப்பட்டன, அவை ஜூன் 1 ஆம் தேதி கோதேபோர்க்கிலிருந்து அனுப்பப்பட்டு ஒலியைக் கடந்து சென்றன. மற்றொரு கோதன்பர்க் போர்க்கப்பல் லூசியானா ஆங்கிலக் கடற்படையுடன் பால்டிக் கடலுக்குள் நுழைந்தது.
** போர்க்கப்பல்கள்: கார்ல்ஸ்க்ரோனா 70, கிளாண்ட் 66, பொம்மர்ன் 52, டார்ட்மவுத் 50 (ஆங்கிலம்), ஃபால்மவுத் 50 (ஆங்கிலம்). கேலிஸ்: பீனிக்ஸ் 16, பெலிகன் 16, ஸ்வான் 16, டிரேக் 13, க்ரட்ஃப்டா 13,

ஆலண்ட் தீவுகளை ஆராய்வதற்காக அவர் பல்வேறு சிறிய பிரிவினரை அனுப்பினார், இறுதியாக ஆகஸ்ட் 6 ஆம் தேதி, பல ரஷ்ய கேலிகள் காணப்பட்டதாக செய்தி வந்தது. வாட்ச் மாஸ்டர் உடனடியாக தனது கப்பல்களை தீவுகளில் இருந்து திரும்ப அழைத்துக் கொண்டு, வைஸ் அட்மிரல் ஷெப்லாட்டை [Baron Carl Georg Sjöblad, 1682-1754] Pommern 52, Vainqueur 30 மற்றும் Danska Trn 18 உடன் அனுப்பினார்.
ஒரு போர்க்கப்பல், நான்கு போர்க்கப்பல்கள், மூன்று கேலிகள் மற்றும் ஏழு சிறிய கப்பல்களின் ஸ்வீடிஷ் படை ஆகஸ்ட் 6 ஆம் தேதி லெட்சுண்ட் வழியாக 61 கேலிகள் மற்றும் 29 படகுகள் கொண்ட ரஷ்யப் படைக்கு முன்னால் பின்வாங்கியது, ஆனால் அடுத்த நாள், அவர்கள் திறந்த கடலை அடைந்தபோது, ​​அவர்கள் சந்தித்தனர். ஷெப்லாட் மற்றும் அவரும், கட்டளைகளுக்கு மாறாக, அவர்களுக்குக் கட்டளையிட்டு தாக்குவதற்குப் பயணம் செய்தனர். ஸ்வீடிஷ் படை இப்போது வரிசையின் இரண்டு [*] கப்பல்கள் மற்றும் ஆறு போர் கப்பல்கள், சிறிய கப்பல்களைக் கணக்கிடவில்லை, ஆனால் நடவடிக்கை ஒரு தீர்க்கமான ரஷ்ய வெற்றியில் முடிந்தது. முதலில், கோலிட்சின் ஸ்வீடிஷ் பாய்மரக் கப்பல்களை குறுகிய நீரில் இழுக்க பின்வாங்கினார், ஆனால் அவர் இதைச் செய்தவுடன், அவர் திரும்பி தாக்கினார். ஸ்வீடன்கள் தங்கள் பரந்த பக்கங்களைச் செயல்படுத்த முயன்றனர், ஆனால் அவர்களது இரண்டு போர்க்கப்பல்கள் உடனடியாக ஓடின, மற்ற இரண்டு சிறிது நேரம் கழித்து. விறுவிறுப்பான நடவடிக்கைக்குப் பிறகு இந்தக் கப்பல்கள் அனைத்தும் கைப்பற்றப்பட்டன. ஷெப்லாட் தனது சிறந்த வழிசெலுத்தல் திறன்களால் மட்டுமே காப்பாற்றப்பட்டார். தெற்கே செல்லும் அவரது கப்பலான Pom-mern, நெருங்கிச் செல்லும் அணுகலைத் தவறவிட்டது; ரஷ்யர்கள் அவரைத் திரும்ப அனுமதிக்க முடியாத அளவுக்கு நெருக்கமாக இருந்தனர், எனவே அவர் மீண்டும் அழுத்தி, காற்றுக்குச் சென்று, நங்கூரத்தை இறக்கி, மற்றொரு முனையில் தனது ஹெட்செயில்களை அமைத்து, நங்கூரம் கேபிளை வெட்டி, தப்பினார். கைப்பற்றப்பட்ட ஸ்வீடிஷ் கப்பல்கள் Stora Phoenix 34, Vainqueur 30, Kis-kin 22 ** மற்றும் Danska Trn 18 ஆகும். சரணடைவதற்கு முன், அவர்கள் 103 பேர் கொல்லப்பட்டனர். ரஷ்யர்கள் 82 பேர் கொல்லப்பட்டனர் மற்றும் 246 பேர் காயமடைந்தனர். 43 க்கும் குறைவான ரஷ்ய கேலிகள் மிகவும் மோசமாக சேதமடைந்தன, அவை எரிக்கப்பட வேண்டியிருந்தது, இரண்டு போரின் ஆரம்பத்தில் மூழ்கடிக்கப்பட்டன. ஆகஸ்ட் 18 அன்று, கோலிட்சின் தனது பரிசுகளுடன் போஜியோவுக்குத் திரும்பினார்.
இந்த நடவடிக்கைகள் ஆலண்ட் தீவுகளில் தொடர்ந்தபோது, ​​ஒருங்கிணைந்த ஆங்கிலோ-ஸ்வீடிஷ் கடற்படை மீண்டும் கடலுக்குச் சென்றது. ஆகஸ்ட் 2 ஆம் தேதி, அவர் டலாரேவை விட்டு வெளியேறி எசெலில் டேஜ்-ரோர்ட்டுக்கு பயணம் செய்தார், ஆனால் ரஷ்யர்கள் எவரையும் கண்டுபிடிக்க முடியவில்லை, மேலும் 9 ஆம் தேதி கபெல்ஸ்விக்கில் நங்கூரம் போட்டார். நோரிஸ் மற்றும் ஸ்பார் டேலரேவுக்குத் திரும்ப முடிவு செய்தனர், ஆனால் அட்மிரல் ஹோசியரை ஒரு ஸ்வீடிஷ் மற்றும் ஏழு ஆங்கில போர்க்கப்பல்களுடன் தெற்கு பால்டிக் கடற்பயணத்திற்கு அனுப்பினர். ஸ்கேன் 66 மற்றும் ஸ்டாக்ஹோம் 66ஐ பழுதுபார்க்க, ஸ்வீடன்களில் இரண்டாவது இடத்தில் உள்ள கவுண்ட் வாச்ட்மீஸ்டர், கபெல்ஸ்விக்கில் இருக்க வேண்டியிருந்தது, ஆனால் மீதமுள்ள கடற்படையினர் ஆகஸ்ட் 17 அன்று டலாரேவை அடைந்தனர். இந்த ஆண்டு சுவாரஸ்யமாக வேறு எதுவும் நடக்கவில்லை. ரஷ்ய பாய்மரக் கப்பல்கள் பெரும்பாலும் செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க் மற்றும் க்ரோன்ஷ்லாட்டில் குவிக்கப்பட்டன, ஹெல்சிங்ஃபோர்ஸில் கேலிகள் குளிர்காலத்தில் இருந்தன, அபோவில் பதினைந்து மட்டுமே எஞ்சியிருந்தன. Söderarm இல் உள்ள Karl Wachtmeister இன் படைப்பிரிவு செப்டம்பர் இறுதியில் ஸ்டாக்ஹோமுக்குத் திரும்பியது, நவம்பர் தொடக்கத்தில் ஆங்கிலக் கடற்படை மற்றும் முக்கிய ஸ்வீடிஷ் கடற்படை இரண்டும் டலாரேவிலிருந்து வீட்டிற்குச் சென்றன. ஆங்கிலேயர்கள் நவம்பர் 12 ஆம் தேதி கோபன்ஹேகனை அடைந்தனர், நவம்பர் 1 ஆம் தேதி ***, நவம்பர் இரண்டாம் பாதியில் ஸ்வீடன்ஸ் மீண்டும் இங்கிலாந்திற்கு வந்தனர்
Jungfru 13, Svbrdfisk 12, Delfin 12. போர்க்கப்பல்கள்: Reval 40, Phoenix 34, Vainqueur 30, Kis-kin 22, Ebenezer 22, Anklam 36, Välkomsten, Danska Trn 18, Ruskenfeullian, 20 ( ஆங்கிலம்).
[*] இங்குள்ள பிரிட்டிஷ் எழுத்தாளர், அந்தோ, போர்க்கப்பலான பொம்மர்ன், போர்க்கப்பல்களான வைன்குயர் மற்றும் டான்ஸ்கா க்ர்ன் ஆகியவற்றை இரண்டு முறை தவறாக எண்ணுகிறார்.
** கிஸ்கின் மூழ்கியதாக ஸ்வீடிஷ் அறிக்கைகள் கூறுகின்றன.
*** துறவி 50 யார்மவுத் அருகே காணாமல் போனார்.

பகுதிகளாக கார்ல்ஸ்க்ரோனாவிற்குள் நுழைந்தோம்.

பாக்ஸ் பிரிட்டானிக்கா சகாப்தத்தில் கிரேட் பிரிட்டனின் கடல்சார் இலக்கியத்தின் பிரதிநிதியான ஆவணங்களின் ரஷ்ய நூல்கள் எதுவும் இல்லாத இந்த நேர்த்தியான மற்றும் மிகவும் துல்லியமான இந்த புத்தகத்தின் பெரும்பாலும் முரண்பாடான புத்தகம் இதுதான்.
"1700 முதல் 1814 வரையிலான ஃபின்னிஷ் ஸ்கேரிஸில் இராணுவ நடவடிக்கைகள்" என்ற புத்தகத்தின் அடிப்படையில் நிகழ்வுகளின் ஸ்வீடிஷ் பார்வையையும் தருகிறேன். செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க், 1877. எட். கடல்சார் செய்தித்தாள் "யாச்டா" இன் தலையங்க அலுவலகம். பெர். ஸ்வீடிஷ் மொழியிலிருந்து:
1720. லெட்சுண்ட் போர்.

55. ஸ்வீடிஷ் அரசாங்கம் ரஷ்யாவிற்கு எதிரான அதே கொள்கையை தொடர்ந்து கடைப்பிடித்தது, ஆனால் இந்த ஆண்டு முந்தைய ஆண்டை விட அதிகமாக உள்ளது [sic]. கார்ல்ஸ்க்ரோனா மற்றும் ஸ்டாக்ஹோமில் குறிப்பிடத்தக்க கடற்படை ஆயுதங்கள் தயாரிக்கப்பட்டன, ஆனால் ஸ்கெரி கடற்படைக்கு எதுவும் செய்யப்படவில்லை. வசந்த காலத்தில், அட்மிரல் நோரிஸின் கட்டளையின் கீழ் ஒரு துணை ஆங்கிலக் கடற்படை வந்தது, இது மே 8 ஆம் தேதி ஹேன்பைக்டனில் (ஷோன் மற்றும் பிளெக்கிங்கிற்கு இடையில்) அட்மிரல் வாட்மிஸ்டர் தலைமையில் கார்ல்ஸ்க்ரோனாவை விட்டு வெளியேறிய ஸ்வீடிஷ் படையுடன் இணைந்தது. இந்த ஆண்டு ரஷ்ய கடற்படை கடலுக்குச் செல்லத் துணியவில்லை; அதில் பெரும்பாலானவை க்ரோன்ஸ்டாட் மற்றும் ரெவெலில் ஒரு சிறிய படைப்பிரிவில் இருந்தன. மாறாக, அவர்கள் ஸ்வீடிஷ் கடற்கரைக்குச் செல்வதற்கான வாய்ப்புக்காகக் காத்திருப்பதற்காக, கோலிட்சினின் கட்டளையின் கீழ், டெகர்பியில் (ஆலண்ட் தீவின் தென்கிழக்கில் உள்ள ஃபோகல்-இயில்) 200 கேலிகளைப் பொருத்தினர்.
56. ஸ்வீடிஷ்-ஆங்கில கப்பற்படையானது மே மாதம் லாண்டியோர்ட் மற்றும் லிவோனியா கடற்கரைக்கு இடையே பயணித்து, இம்மாத இறுதியில் கோட்ஸ்கா சாண்டேவில் இணைந்தது, வைஸ் அட்மிரல் வாக்ட்மீஸ்டர் தலைமையில் ஸ்டாக்ஹோமில் இருந்து பல கப்பல்கள் வந்தன. இவ்வாறு ஒன்றுபட்ட, கடற்படை 31 போர்க்கப்பல்கள் [sic], 12 போர் கப்பல்கள், 6 வெடிகுண்டு கப்பல்கள் மற்றும் 4 தீயணைப்புக் கப்பல்களைக் கொண்டிருந்தது. அதன் பிறகு, அவர் இந்த கோட்டையைத் தாக்க ரெவெலுக்குச் சென்றார். க்ரோஹாமனில், வைஸ் அட்மிரல் வாச்ட்மீஸ்டர் தலைமையில் 6 போர்க்கப்பல்களும் 3 போர்க்கப்பல்களும் ஸ்வீடிஷ் கடற்கரையை ரஷியன் கேலிகளுக்கு எதிராக பாதுகாக்க விடப்பட்டன. இதற்கிடையில், ரெவெல் மீதான முன்மொழியப்பட்ட தாக்குதல் இந்த புள்ளியின் கோட்டையின் காரணமாக மேற்கொள்ளப்படவில்லை, மாறாக அவர்கள் மூன்று வார முற்றுகையால் மட்டுமே திருப்தி அடைந்தனர், அதன் பிறகு ஐக்கிய கடற்படை டலார்-இக்கு திரும்பியது. தண்ணீர் மற்றும் ஏற்பாடுகள், ஆனால் மிக முக்கியமாக நிர்வாகம் அகற்றப்பட்டதன் காரணமாக. வைஸ் அட்மிரல் வாக்ட்மீஸ்டரின் படையும் தலர்-இக்கு சென்றது. அதன் இடத்தில் அல்ஹோம் 3 போர்க்கப்பல்கள், 3 போர்க்கப்பல்கள், 3 ஆயுதமேந்திய பீரங்கி கப்பல்கள் மற்றும் பல கேலிகள் வைஸ் அட்மிரல் ஸ்ஜோப்லாட் தலைமையில் அமைந்திருந்தன.
57. ஜூலை 27 அன்று, ரஷ்ய கேலி கடற்படையின் ஒரு பகுதி லெட்சுண்டிலிருந்து (ஆலண்ட் தீவின் தெற்கு முனையில்) முன்னேற முயன்றது. Sjöblad இந்த இயக்கத்தை கவனித்தவுடன், அவர் உடனடியாக கப்பல்களை அமைத்தார், ஆனால் பின்னர் கேலிகள் திரும்பினர். ஆனால் காற்று புதியதாக இருந்ததால், Sjöblad அவர்களைப் பிடிக்க முடிந்தது, அவர்களில் இருவர் மூழ்கினர்; மீதமுள்ளவர்கள் தீவிர படகோட்டினால் தப்பினர், இது குறிப்பாக காற்று குறையத் தொடங்கியது மற்றும் விரைவில் அமைதியாக மாறியது என்பதன் மூலம் எளிதாக்கப்பட்டது. இதற்கிடையில், எதிரியின் பின்வாங்கலைத் துண்டிக்கும் பொருட்டு கரைக்கு நெருக்கமாகத் தங்கியிருந்த இரண்டு போர்க்கப்பல்களும் 2 ஆயுதமேந்திய வணிகக் கப்பல்களும் கரை ஒதுங்கின; அமைதி வந்தவுடன், ரஷ்ய கேலிகள் திரும்பிச் சென்றனர், சூடான விவகாரத்திற்குப் பிறகு, அவர்கள் இந்தக் கப்பல்கள் அனைத்தையும் எடுத்துக் கொண்டனர்; மற்ற ஸ்வீடிஷ் கப்பல்கள் இல்லை

அவர்களுக்கு எந்த உதவியும் செய்ய முடியவில்லை.
58. இது ஒரு முக்கியமற்ற விஷயம், இதன் ஒரே மூலோபாய முடிவு, இந்த வழியில் ஸ்வீடனுக்குள் ஊடுருவுவது சாத்தியமற்றது என்று ரஷ்யர்கள் உறுதியாக நம்பினர், கோட்பாட்டிற்கு விலைமதிப்பற்ற முடிவுகளை விட்டுவிட்டனர். ஸ்கெர்ரி கப்பல்கள் தங்கள் நடவடிக்கை வட்டத்தை (நிலப்பரப்பு) விட்டு வெளியேறத் துணிந்தவுடன், அவை பாய்மரக் கடற்படையால் முந்தப்பட்டு மூழ்கும் அபாயத்தில் உள்ளன; மாறாக, கடற்படையின் கப்பல்கள் ஸ்கெரிகளுக்குள் நுழைய முடிவு செய்தவுடன், அவை ஒவ்வொரு நிமிடமும் கடலில் மூழ்கும் அபாயத்தில் உள்ளன. காற்றிலிருந்து அமைதிக்கான மாற்றம் ஒரு தீர்க்கமான செல்வாக்கைக் கொண்டுள்ளது; காற்று இருக்கும் வரை, நன்மை பாய்மரக் கடற்படையின் பக்கத்தில் இருக்கும்; ஆனால் அமைதியானவுடன், ஸ்கெர்ரி கடற்படை அதன் சொந்த நிலப்பரப்பில் செயல்பட முடியும் மற்றும் பாய்மரக் கப்பல்களுக்கு எதிராக எதையும் செய்ய தைரியமாக முடிவு செய்கிறது.
59. லெட்சுண்டில் நடந்த அதே நேரத்தில், பிரிகேடியர் வான் மெங்டனின் தலைமையில் 30 கேலிகள் கொண்ட ஒரு படைப்பிரிவு, குவார்க்கனைக் கடந்து, உமேயாவையும் அதைச் சுற்றியுள்ள பகுதிகளையும் எரித்து கொள்ளையடித்தது. இது இந்த வகையான விரிவான நிறுவனங்களுக்கு ஒரு பயத்தை ஏற்படுத்தியதால், ஒட்டுமொத்த ஐக்கிய கடற்படையும் ஆகஸ்ட் தொடக்கத்தில், கேப்ஷர் மற்றும் ஃபுரு-சண்ட் இடையே, ஸ்டாக்ஹோம் ஸ்கேரிகளை மறைப்பதற்கும் செப்டம்பர் இறுதி வரை அங்கேயே இருந்தது; பின்னர் ஆங்கிலப் படை வீட்டிற்குச் சென்றது, மேலும் ஸ்வீடிஷ் கடற்படை பருவத்தின் சிறப்பியல்பு புயல்களுக்கு எதிராக பாதுகாப்பைக் கண்டறிவதற்காக ஸ்கேரிகளில் ஆழமாக நுழைந்தது.

சரி, பரவலானது, காலத்தின் படுகுழியில் இன்னும் மூழ்குவதற்கு அவசியமானது - 1720 வரை, "ரஷ்ய கடற்படையின் வரலாற்றிற்கான பொருட்கள்" (செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க், 1865) இன் இரண்டாவது தொகுதியில் பிரதிபலிக்கிறது. ஆனால் அது மற்றொரு கட்டுரை.

வி.போவரோவ்

வடக்குப் போரின்போது ஏற்கனவே இளம் ரஷ்ய கடற்படையின் இரண்டாவது மிக முக்கியமான வெற்றி இதுவாகும். அந்த நேரத்தில் பால்டிக் கடலில் அமைந்திருந்த மற்றும் ஸ்வீடிஷ் பாய்மரக் கடற்படையுடன் கூட்டு சூழ்ச்சிகளைத் தொடங்கிய பெரிய ஆங்கிலப் படைப்பிரிவின் உதவியையும் பாதுகாப்பையும் ஸ்வீடன் பெற விரும்பிய நேரத்தில் இது நடந்தது என்பதில் அதன் முழு முக்கியத்துவமும் உள்ளது.

முன்னதாக போரை முடிவுக்கு கொண்டுவருவது பற்றி பேசப்பட்டது, ஆனால் 1718 இல் அவை தோல்வியடைந்தன. பின்லாந்து வளைகுடா கடற்கரையில் ரஷ்யர்களால் கைப்பற்றப்பட்ட நிலங்களை விட்டு வெளியேற ஸ்வீடன்கள் விரும்பவில்லை. பின்னர் பீட்டர் I சக்தியைப் பயன்படுத்த முடிவு செய்கிறார். 1719 கோடையில், அப்ராக்ஸின் தலைமையில் 26 ஆயிரம் வீரர்கள் கொண்ட தரையிறங்கும் படை ஸ்வீடிஷ் பிரதேசத்தில் தரையிறங்கியது. உள்ளூர்வாசிகளுக்கு தீங்கு விளைவிக்காமல் கிழக்கு ஸ்வீடனின் பெரும்பாலான பகுதிகளை எங்கள் துருப்புக்கள் தோற்கடிக்க முடிந்தது. ஸ்டாக்ஹோமில் கூட நெருப்பின் பளபளப்பு தெரிந்தது, அதில் இருந்து ரஷ்ய தரையிறங்கும் படை 10 மைல்களுக்கும் குறைவாகவே இருந்தது. சார்லஸ் XII இன் மரணத்திற்குப் பிறகு, உல்ரிகா-எலினோர் அரியணையில் ஏறினார், மேலும் அவர் பீட்டர் I ஐ அனைத்து விரோதங்களையும் நிறுத்தும்படி கேட்டார்.

அந்த நேரத்தில், எங்கள் நாடுகள் சமாதானத்தை ஏற்படுத்துவதற்கு மிக நெருக்கமாக இருந்தன, ஆனால் பின்னர் இங்கிலாந்து தலையிட்டது. இங்கிலாந்து மன்னர் ஸ்வீடனுடன் ஒரு கூட்டணியில் நுழைந்து அவருக்கு தனது இராணுவ உதவியை வழங்கினார். 1720 வசந்த காலத்தில், ஸ்வீடிஷ் மற்றும் ஆங்கிலக் கடற்படைகள் பால்டிக் கடலில் ஒன்றிணைந்தன. ஒருங்கிணைந்த படைப்பிரிவு 35 கப்பல்களைக் கொண்டிருந்தது.

இதை அறிந்த ரஷ்ய இராணுவம் நன்கு தயாராக இருந்தது. பின்லாந்து வளைகுடாவின் கரையில் உள்ள ரெவெல், கோட்லின் மற்றும் பிற ரஷ்ய கோட்டைகளின் பாதுகாப்பு பலப்படுத்தப்பட்டது, மேலும் ஆங்கிலேயர்களின் சுறுசுறுப்பை அறிந்து ஆர்க்காங்கெல்ஸ்க் பலப்படுத்தப்பட்டது. பீட்டர் உறுதியாக இருந்தார்.

அந்த நேரத்தில், பின்லாந்தில் ரஷ்ய துருப்புக்களின் தளபதி ஜெனரல் கோலிட்சின், ஒரு அனுபவம் வாய்ந்த இராணுவத் தலைவர் மற்றும் பீட்டர் I இன் நெருங்கிய கூட்டாளி ஆவார். 12 வயதில், கோலிட்சின் செமனோவ்ஸ்கி படைப்பிரிவில் டிரம்மராக தனது வாழ்க்கையைத் தொடங்கினார், பின்னர் அவர் அனைத்திலும் பங்கேற்றார். பீட்டரின் இராணுவ பிரச்சாரங்கள். 1714 முதல், கோலிட்சின் தெற்கு பின்லாந்தில் துருப்புக்களுக்கு கட்டளையிட்டார் மற்றும் கங்குட்டின் கடற்படைப் போரில் வெற்றி பெற்றார்.

1720 வசந்த காலத்தில், கோலிட்சின் அலாட் தீவுக்கூட்டத்தின் மேற்கு தீவுகளுக்கு அருகில் ஒரு கலி கடற்படை மற்றும் தரையிறங்கும் படைகளை குவித்தார். வானிலை அனுமதித்தவுடன், அவர் 35 கேலிகளை ஆயிரக்கணக்கான தரையிறங்கும் படையுடன் ஸ்வீடிஷ் பிரதேசத்திற்கு அனுப்பினார். பிரிகேடியர் மாக்டனால் கட்டளையிடப்பட்ட இந்த பிரிவினர் ஸ்வீடனுக்கு 30 மைல் ஆழத்தில் அணிவகுத்துச் சென்றார், ஒரே நேரத்தில் இரண்டு நகரங்களையும் நாற்பத்தொரு கிராமங்களையும் எரித்தார். ஸ்வீடன் மீண்டும் அச்சத்தில் உள்ளது. இதைப் பற்றி அறிந்த ஆங்கிலோ-ஸ்வீடிஷ் கடற்படை ரெவெலை விட்டு வெளியேறி ஸ்வீடனின் கரையை நோக்கிச் சென்றது.

இருப்பினும், ஆங்கிலேயர்கள் சண்டையிட ஆர்வம் காட்டவில்லை, எனவே அட்மிரல் ஷெப்லாட்டின் படை ஆலண்ட் தீவுகளை நெருங்கியது. இதில் ஒரு போர்க்கப்பல், 4 போர் கப்பல்கள் மற்றும் 9 சிறிய கப்பல்கள் என மொத்தம் 156 துப்பாக்கிகள் இருந்தன. இந்த நேரத்தில், ரஷ்ய தரையிறங்கும் படை பின்லாந்து பிரதேசத்திற்குத் திரும்பியது, மேலும் கோலிட்சின், ஆங்கிலப் படைப்பிரிவின் அணுகுமுறையைப் பற்றி அறிந்ததும், அதைச் சந்திக்க விரைந்தார். அவரது புளோட்டிலாவில் 61 கேலிகள் மற்றும் 29 படகுகள், மொத்தம் 52 துப்பாக்கிகள் இருந்தன.

ஜூலை 27 காலை, ரஷ்ய புளோட்டிலா கிரெங்கம் தீவுக்குச் செல்கிறது, இதன் மூலம் ஒரு சாதகமான நிலையை ஆக்கிரமித்து, சாதகமான காற்றுடன், எதிரி துருப்புக்களை கடுமையாக தாக்க முடியும். ஆனால் ஸ்வீடிஷ் அட்மிரல் ரஷ்ய கப்பல்களை தாக்க முடிவு செய்கிறார். ஃபிளிஸ் மற்றும் கிரெங்கம் தீவுகளுக்கு இடையே உள்ள குறுகிய ஜலசந்தியை நோக்கி எங்கள் காலிகள் திரும்பிச் சென்றன. சுவீடன்கள் அவர்களைப் பின்தொடர்ந்தனர். அவர்களின் கப்பல்கள் ஒரு குறுகிய ஜலசந்தியில் சிரமத்துடன் அழுத்தி, பாறைகள் மற்றும் ஷூல்களால் முற்றிலும் வெட்டப்பட்டபோது, ​​​​எங்கள் கல்லிகள் போருக்கு விரைந்தன. ஆனால் ஸ்வீடிஷ் மாலுமிகள் மிகவும் திறமையாக செயல்பட்டனர், எங்கள் துருப்புக்கள் 42 கேலிகளை இழந்தன.

ஆனால் இதையும் மீறி ரஷ்ய மாலுமிகள் ஏற விரைந்தனர். இரத்தக்களரி போர் நான்கு மணி நேரத்திற்கு மேல் நீடித்தது மற்றும் எங்கள் நிபந்தனையற்ற வெற்றியில் முடிந்தது. இதன் விளைவாக நான்கு ஸ்வீடிஷ் போர் கப்பல்கள் கைப்பற்றப்பட்டன. மீதமுள்ள ஸ்வீடிஷ் கப்பல்கள் பின்வாங்க முடிந்தது. இந்த போரில் ஸ்வீடன்கள் 407 பேர் காயமடைந்தனர் மற்றும் 103 பேர் கொல்லப்பட்டனர். ரஷ்ய கடற்படையில் 203 பேர் காயமடைந்தனர் மற்றும் 82 பேர் கொல்லப்பட்டனர்.

கைப்பற்றப்பட்ட போர் கப்பல்கள் நெவாவிற்குள் கொண்டு வரப்பட்டன. முழு தலைநகரமும் இந்த நிகழ்வை மூன்று நாட்கள் கொண்டாடியது. இந்த சந்தர்ப்பத்தில், பீட்டர் I போரில் பங்கேற்ற அனைவருக்கும் விசேஷமாக பொறிக்கப்பட்ட பதக்கத்தையும், கோலிட்சின் - "ஒரு நல்ல அணிக்காக" என்ற வேலைப்பாடு கொண்ட வாள் ஒன்றையும் வழங்கினார்.

ஸ்வீடிஷ் பாய்மரக் கப்பற்படை மீது ரஷ்ய ரோயிங் கடற்படையின் இந்த வெற்றி ரஷ்ய கடற்படைக் கலைக்கு சான்றாகும்.ஸ்வீடிஷ் கடற்படை பலவீனமடைந்தது, இது அனைத்து ஐரோப்பிய நாடுகளிலும், குறிப்பாக இங்கிலாந்திலும் பெரும் தாக்கத்தை ஏற்படுத்தியது.

கிரெங்கம் போர் என்பது 1720 ஆம் ஆண்டு ஜூலை 27 ஆம் தேதி (ஆகஸ்ட் 7) கிரெங்கம் தீவுக்கு (ஆலண்ட் தீவுகளின் தெற்குக் குழு) அருகே பால்டிக் கடலில் நடந்த ஒரு கடற்படைப் போர் ஆகும், இது பெரிய வடக்குப் போரின் கடைசி பெரிய போராகும். வடக்குப் போரின் போது ஏற்கனவே இளம் ரஷ்ய கடற்படையின் இரண்டாவது மிக முக்கியமான வெற்றி இதுவாகும். அந்த நேரத்தில் பால்டிக் கடலில் அமைந்திருந்த மற்றும் ஸ்வீடிஷ் பாய்மரக் கடற்படையுடன் கூட்டு சூழ்ச்சிகளைத் தொடங்கிய சிறந்த ஆங்கிலப் படைப்பிரிவின் உதவியையும் பாதுகாப்பையும் ஸ்வீடன் பெற விரும்பிய தருணத்தில் அது வென்றது என்பதில் அதன் முழு முக்கியத்துவமும் உள்ளது.

போரின் பின்னணி

கங்குட் போருக்குப் பிறகு, ரஷ்ய இராணுவத்தின் வளர்ந்து வரும் சக்தியைப் பற்றி அக்கறை கொண்ட இங்கிலாந்து, ஸ்வீடனுடன் இராணுவக் கூட்டணியை உருவாக்கியது. இருப்பினும், ரெவலுக்கான கூட்டு ஆங்கிலோ-ஸ்வீடிஷ் படைப்பிரிவின் ஆர்ப்பாட்ட அணுகுமுறை பீட்டர் I ஐ அமைதியைத் தேடும்படி கட்டாயப்படுத்தவில்லை, மேலும் படை ஸ்வீடனின் கரைக்கு பின்வாங்கியது. பீட்டர் I, இதைப் பற்றி அறிந்ததும், ரஷ்ய கடற்படையை ஆலண்ட் தீவுகளிலிருந்து ஹெல்சிங்ஃபோர்ஸுக்கு மாற்ற உத்தரவிட்டார், மேலும் ரோந்துக்காக பல படகுகளை படைப்பிரிவுக்கு அருகில் விடவும். விரைவில் இந்த படகுகளில் ஒன்று, ஸ்வீடன்களால் கைப்பற்றப்பட்டது, இதன் விளைவாக பீட்டர் கடற்படையை மீண்டும் ஆலண்ட் தீவுகளுக்குத் திரும்பும்படி கட்டளையிட்டார்.

ஜூலை 26 (ஆகஸ்ட் 6) அன்று, 61 கேலிகள் மற்றும் 29 படகுகள் கொண்ட எம். கோலிட்சின் தலைமையில் ரஷ்ய கடற்படை ஆலண்ட் தீவுகளை நெருங்கியது. ரஷ்ய உளவுப் படகுகள் லெம்லாண்ட் மற்றும் ஃபிரிட்ஸ்பெர்க் தீவுகளுக்கு இடையில் ஸ்வீடிஷ் படைப்பிரிவைக் கண்டன. பலத்த காற்று காரணமாக, அவளைத் தாக்குவது சாத்தியமில்லை, மேலும் ஸ்கேரிகளில் ஒரு நல்ல நிலையைத் தயாரிப்பதற்காக கிரெங்கம் தீவுக்குச் செல்ல கோலிட்சின் முடிவு செய்தார்.

போர்

ஜூலை 27 (ஆகஸ்ட் 7) அன்று, எதிரிகளைத் தாக்குவதற்கு வசதியான நிலைகளை எடுப்பதற்காக ரஷ்ய கப்பல்கள் கிரெங்காமை அணுகியபோது, ​​156 துப்பாக்கிகளை வைத்திருந்த ஸ்வீடிஷ் அட்மிரல் கே.ஜி. ஸ்ஜோப்லாடா, எதிர்பாராத விதமாக நங்கூரத்தை எடைபோட்டு அணுகி, ரஷ்ய கடற்படையை பாரியளவில் ஆட்கொண்டார். தீ. ஃப்ளைஸ் மற்றும் கிரெங்கம் தீவுகளுக்கு இடையே உள்ள ஜலசந்தியில் உள்ள ஆழமற்ற நீரை நோக்கி எங்கள் கேலிகள் சென்றன, அங்கு பின்தொடர்ந்த ஸ்வீடிஷ் கப்பல்கள் முடிவடைந்தது. இரத்தக்களரியான போர் சுமார் நான்கு மணி நேரம் நீடித்தது மற்றும் எங்கள் நிபந்தனையற்ற வெற்றியில் முடிந்தது. இதன் விளைவாக நான்கு ஸ்வீடிஷ் போர் கப்பல்கள் கைப்பற்றப்பட்டன. மீதமுள்ள ஸ்வீடிஷ் கப்பல்கள் பின்வாங்க முடிந்தது. இந்த போரில் ஸ்வீடன்கள் 407 பேர் காயமடைந்தனர் மற்றும் 103 பேர் கொல்லப்பட்டனர். ரஷ்ய கடற்படையில் 203 பேர் காயமடைந்தனர் மற்றும் 82 பேர் கொல்லப்பட்டனர்.

போரின் முடிவுகள்

ஸ்வீடிஷ் படகோட்டம் மீது ரஷ்ய படகோட்டுதல் கடற்படையின் இந்த வெற்றி ரஷ்ய கடற்படை கலைக்கு சான்றாகும். ஸ்வீடிஷ் கடற்படை பலவீனமடைந்தது, இது அனைத்து ஐரோப்பிய நாடுகளிலும், குறிப்பாக இங்கிலாந்திலும் பெரும் தாக்கத்தை ஏற்படுத்தியது. போர் நிஸ்டாட் சமாதானத்தின் முடிவை நெருக்கமாக கொண்டு வந்தது.

நினைவு

கங்குட் மற்றும் கிரெங்கம் வெற்றிகளின் நினைவாக (வெவ்வேறு ஆண்டுகளில் ஒரே நாளில் வென்றது - செயின்ட் பான்டெலிமோனின் நினைவு நாள்), செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க்கில் பான்டெலிமோன் தேவாலயம் கட்டப்பட்டது. 1914 ஆம் ஆண்டில், இம்பீரியல் ரஷ்ய இராணுவ வரலாற்று சங்கத்தின் முன்முயற்சியின் பேரில், கங்குட் மற்றும் கிரெங்காமில் போராடிய படைப்பிரிவுகளின் பட்டியலைக் கொண்ட பளிங்கு நினைவுத் தகடுகள் பான்டெலிமோன் தேவாலயத்தின் முகப்பில் நிறுவப்பட்டன.

பான்டெலிமோன் தேவாலயத்தின் கட்டிடத்தில், பீட்டர் தி கிரேட் கேலி போர்கள் மற்றும் பால்டிக்கில் பாய்மரக் கடற்படை, வடக்குப் போரில் ரஷ்ய வீரர்களின் தைரியம் மற்றும் ஹான்கோ தீபகற்பத்தின் பாதுகாப்பில் மாலுமிகளின் வீரம் பற்றி ஒரு கண்காட்சி உள்ளது. பெரும் தேசபக்தி போரின் ஆரம்பம்.

பீட்டர் I போரில் பங்கேற்ற அனைவருக்கும் விசேஷமாக பொறிக்கப்பட்ட பதக்கத்தையும், கோலிட்சின் - "ஒரு நல்ல அணிக்காக" என்ற வேலைப்பாடு கொண்ட வாள் ஒன்றையும் வழங்கினார்.

கட்டுரை மூலம் வசதியான வழிசெலுத்தல்:

கிரென்ஹாம் கடற்படை போர் 1720

கிரெங்கம் போர் அல்லது 1720 இல் கிரெங்காமில் நடந்த வெற்றியை வரலாற்றாசிரியர்கள் ஸ்வீடிஷ் பாய்மரக் கப்பல்களின் மீது கிரெங்கம் தீவில் (ஆலண்ட் தீவுகளின் ஒரு பகுதி) வென்ற ரஷ்ய காலி புளோட்டிலாவின் வெற்றி என்று அழைக்கிறார்கள். இந்த வரலாற்று நிகழ்வுதான் இருபத்தொரு ஆண்டுகள் நீடித்த வடக்குப் போரின் இறுதிப் புள்ளியாக அமைந்தது.

கிரென்ஹாம் போரின் பின்னணி

தோல்விக்குப் பிறகு, ஸ்வீடனின் புதிய மன்னர் ஃபிரடெரிக் தி ஃபர்ஸ்ட், ஸ்டாக்ஹோமில் உள்ள ரஷ்ய பேரரசின் தூதரான ருமியான்சேவிடம், ஸ்வீடன் தரப்பு அமைதி பேச்சுவார்த்தைகளைத் தொடங்க விரும்புவதைப் பற்றி கூறினார். சில மாதங்களுக்குப் பிறகு, நிஸ்டாட் அமைதி ஒப்பந்தம் என்று அழைக்கப்படுவது மாநிலங்களுக்கு இடையே கையெழுத்தானது - ரஷ்ய தரப்புக்கு மிகவும் பயனுள்ள ஆவணம்.

கிரென்ஹாம் போரின் முழு முரண்பாடு என்னவென்றால், பால்டிக் கடலுக்குள் நுழைந்து ஸ்வீடிஷ் பாய்மரக் கடற்படையுடன் இணைந்து கூட்டு நடவடிக்கையைத் தொடங்கிய ஆங்கிலப் படைப்பிரிவின் பாதுகாப்பையும் உதவியையும் ஸ்வீடிஷ் துருப்புக்கள் பெறும் என்று நம்பிய நேரத்தில் இந்த போர் நடந்தது. உண்மையில், ஸ்வீடிஷ் படைப்பிரிவுக்கு எதிரான வெற்றி என்பது சக்திவாய்ந்த ஆங்கிலக் கடற்படையின் கௌரவத்திற்கு ஒரு அடி மட்டுமல்ல, ரஷ்யா மற்றும் ஸ்வீடன் தொடர்பாக இங்கிலாந்தை இழிவுபடுத்தியது. எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, இங்கிலாந்து தலையிடாவிட்டால் வடக்குப் போரே முன்னதாகவே முடிந்திருக்கும்.

1718

1718 இல், ரஷ்யாவிற்கும் ஸ்வீடனுக்கும் இடையிலான வடக்குப் போரை முடிவுக்குக் கொண்டுவருவதற்கான பேச்சுவார்த்தைகள் ஒரு உடன்பாட்டை எட்டாமல் முடிந்தது. பின்லாந்து வளைகுடாவின் கடற்கரையோரத்தில் தனது இராணுவத்தால் கைப்பற்றப்பட்ட பிரதேசங்களை ரஷ்ய ஜார் பீட்டருக்கு வழங்க பிந்தையவர் ஒப்புக் கொள்ளவில்லை. பீட்டர் தி கிரேட் தாக்குதலைத் தவிர வேறு வழியில்லை.

1719

1719 கோடையில், அப்ராக்சின் தலைமையில் இருபத்தி ஆறாயிரம் தரையிறங்கும் படை ஸ்வீடிஷ் பிரதேசத்தில் தரையிறங்கியது. இதற்குப் பிறகு, துருப்புக்களால் கிழக்கு ஸ்வீடனின் பிரதேசங்களின் அழிவு மற்றும் எரிப்பு தொடங்குகிறது. ஸ்டாக்ஹோமில் கூட தீயின் பளபளப்பைக் காணலாம் என்று சமகாலத்தவர்கள் குறிப்பிடுகின்றனர்.

பன்னிரண்டாம் சார்லஸின் மரணத்திற்குப் பிறகு அரியணை ஏறிய பீட்டரின் படையின் வலிமையைக் கண்ட ஸ்வீடன் ராணி, இராணுவ நடவடிக்கையை நிறுத்துமாறு பீட்டரைக் கேட்கிறார். இந்த காலகட்டத்தில், இரு நாடுகளும் சமாதானத்தில் கையெழுத்திடுவதற்கு முன்பை விட நெருக்கமாக இருந்தன. ஆனால் பின்னர் இங்கிலாந்து போரில் தலையிட்டது, ஸ்வீடனுடன் ஒரு கூட்டணியில் நுழைந்து அதற்கு மகத்தான இராணுவ சக்தியை உறுதியளித்தது.

கிரென்ஹாம் போரின் முன்னேற்றம் மற்றும் முடிவுகள்

1720 வசந்த காலத்தில், ஸ்வீடிஷ் கடற்படையும் ஆங்கிலப் படையும் பால்டிக் கடலில் ஒன்றிணைந்தன. மொத்தத்தில், ஒருங்கிணைந்த படைப்பிரிவில் முப்பத்தைந்து கப்பல்கள் இருந்தன, அவை மே முப்பதாம் தேதி ரெவெலை அணுகின.

இருப்பினும், ரஷ்ய ஜார் அபாயங்களை கணக்கில் எடுத்துக்கொண்டு எதிரியைச் சந்திக்கத் தயாராக இருந்தார். பீட்டரின் துருப்புக்கள் ரெவெல், கோட்லின் மற்றும் பின்லாந்து வளைகுடாவின் கரையில் அமைந்துள்ள பிற கோட்டைகளின் பாதுகாப்பை கணிசமாக பலப்படுத்தியது. ஆங்கிலேயர்களின் துரோகத்தை எதிர்பார்த்து, ஆர்க்காங்கெல்ஸ்கின் பாதுகாப்பும் முறியடிக்கப்பட்டது.

1920 வசந்த காலத்தில், அனைத்து படைகளும் அலாட் தீவுக்கூட்டத்தின் மேற்கு தீவுகளில் குவிக்கப்பட்டன. உருகும் பனி செயல்பாடுகளைத் தொடங்க அனுமதித்த பிறகு, ஆறாயிரம் தரையிறங்கும் படையுடன் முப்பத்தைந்து கேலிகள் ஸ்வீடிஷ் கடற்கரையை நெருங்கின. மாங்டனின் இந்தப் பிரிவினர் முப்பது மைல் ஆழத்திற்குச் சென்று, அதன் பின்னால் நாற்பத்தொரு கிராமங்களையும், இரண்டு நகரங்களையும் எரித்தனர். கடலோர படகுகளும் பறிமுதல் செய்யப்பட்டன. ராணி இங்கிலாந்து மற்றும் ஸ்வீடனின் ஒருங்கிணைந்த கடற்படைக்கு உதவிக்காக ஒரு சமிக்ஞையை அனுப்புகிறார், இது ரோவலை விட்டு ஸ்வீடிஷ் கடற்கரைக்கு விரைந்தது.

அதே நேரத்தில், ஆங்கில மாலுமிகள் ஒரு போரைத் தொடங்க விரும்பவில்லை மற்றும் நேரம் விளையாடினர். இதன் விளைவாக, கே.ஜி.யின் படை மட்டுமே ஆலண்ட் தீவுகளை நெருங்குகிறது. ஒன்பது சிறிய கப்பல்கள், நான்கு போர் கப்பல்கள் மற்றும் ஒரு போர்க்கப்பலின் ஷெப்லாடா. இருப்பினும், இந்த நேரத்தில் ரஷ்ய தரையிறங்கும் படை பின்னிஷ் மண்ணுக்குத் திரும்ப முடிந்தது. ஸ்வீடிஷ் படைப்பிரிவின் அணுகுமுறை பற்றிய செய்தியைப் பெற்ற தளபதி கோலிட்சின் அறுபத்தொரு கேலிகள் மற்றும் இருபத்தி ஒன்பது படகுகளுடன் அதைச் சந்திக்க வெளியே வந்தார்.

ஜூலை இருபத்தி ஏழாம் தேதி காலையில், ரஷ்ய கடற்படை கிரெங்காம் தீவை நோக்கி ஒரு சாதகமான நிலையை ஆக்கிரமித்து ஷெப்லாட் படைப்பிரிவைத் தாக்குகிறது. அதே நேரத்தில், ஸ்வீடிஷ் அட்மிரல் தனது படையின் சக்தியை மிகைப்படுத்தி முதலில் தாக்க முடிவு செய்கிறார். கோலிட்சின் ஃப்ளைஸ் மற்றும் கிரெங்காம் தீவுகளுக்கு இடையில் ஒரு குறுகிய ஜலசந்தியில் பின்வாங்க வேண்டியிருந்தது, அங்கு பாய்மரக் கப்பல்களை விட கேலிகள் மிகவும் வெற்றிகரமாக போராட முடியும்.

பின்தொடர்வதன் மூலம் எடுத்துச் செல்லப்பட்ட ஸ்வீடிஷ் அட்மிரல் தனது கப்பல்கள் ஒரு குறுகிய ஜலசந்தியில் எவ்வாறு நுழைந்தன என்பதை கவனிக்கவில்லை, இது நீருக்கடியில் பாறைகள் மற்றும் ஷோல்களால் நிரம்பியது. இந்த நேரத்தில், ரஷ்ய வீரர்கள் தாக்க விரைந்தனர். முதல் இரண்டு போர்க்கப்பல்களுக்குத் திரும்புவதற்குப் போதுமான இடம் இல்லை, மேலும் அவை கடலில் வீசப்பட்டன, அதன் பிறகு அவை உடனடியாக கேலிகளால் சூழப்பட்டன. அதன் பிறகு, ஸ்வீடிஷ் அட்மிரல் அவர் ஒரு வலையில் விழுந்ததை உணர்ந்தார், மேலும் அவரது கப்பல் கடலுக்குச் செல்ல முடிந்தது.

ஸ்வீடிஷ் கன்னர்கள் மிகவும் அனுபவம் வாய்ந்தவர்களாகவும் மூலோபாய ரீதியாகவும் செயல்பட்டனர். அவர்கள் நாற்பத்து மூன்று ரஷ்ய கேலிகளை முடக்க முடிந்தது. விடாமுயற்சியையும் வீரத்தையும் காட்டி, ரஷ்யப் படைகள் ஏற விரைந்தன. கிரெங்காமில் நடந்த போர் சுமார் நான்கு மணி நேரம் நீடித்தது மற்றும் ஸ்வீடன்களின் முழுமையான தோல்வியுடன் முடிந்தது.

பலத்த காற்று காரணமாக, சில ஸ்வீடிஷ் கப்பல்கள் தப்பிக்க முடிந்தது. இந்த போரில், ரஷ்யர்கள் பீரங்கி குண்டுகள், துப்பாக்கிகள், வெடிமருந்துகள் மற்றும் துப்பாக்கி குண்டுகளைப் பெற்றனர். சுமார் ஐநூறு சுவீடன்கள் சிறைபிடிக்கப்பட்டனர்.

அவுட்லைன் வரைபடம்: கேப் கிரென்ஹாம் போர் 1720

அவுட்லைன் வரைபடம்: கிரென்ஹாம் கடற்படை போர் 1720