Nazwany na cześć małego portu Grengam na jednej z Wysp Alandzkich. Książę M.M. Golicyn, naczelny dowódca sił rosyjskich w Finlandii, dowiedziawszy się, że flota szwedzka znajduje się między Wyspami Alandzkimi, ruszył wraz z flotą wioślarską z Helsingfors i rankiem 27-go zajął wyspę Fliseberg. Nieprzyjaciel, chcąc wykorzystać flotę żaglową nad flotą wiosłową na otwartym morzu, ruszył w stronę naszych galer zbliżających się do Grenham. Golicyn pośpieszył z powrotem do Flisebergu i gdy porwana pościgiem flota szwedzka wpłynęła za nim w wąską cieśninę, zaatakował go. Po zaciętej walce Rosjanie zdobyli 4 fregaty. Zwycięstwo to przyspieszyło negocjacje pokojowe, które zakończono w 1721 roku w Nystadt.

BITWA NA WYSPIE GRENGAM

Bitwa u wybrzeży wyspy Grengam (Granhamnsholm) pomiędzy oddziałem okrętów rosyjskiej floty wiosłowej a szwedzką eskadrą żaglowców, która odbyła się 27 lipca 1720 r., miała ogromne znaczenie podczas wojny północnej. Pod koniec lipca 1720 roku na rozkaz na Wyspy Alandzkie w Zatoce Botnickiej przybył na Wyspy Alandzkie w Zatoce Botnickiej oddział rosyjski (52 galery, 14 łodzi, 52 działa, 11 tysięcy żołnierzy gotowych do desantu) pod dowództwem generała M.M. Golicyn. Otrzymał zadanie wypędzenia Szwedów z tego terenu.

Szwedzka eskadra wiceadmirała K. Szeblada (52-działowy pancernik, 4 fregaty, 9 małych okrętów, 156 dział, ponad 1 tys. żołnierzy) próbowała zaatakować tranzytową flotę rosyjską. Golicynowi udało się zająć dogodną do bitwy pozycję w wąskiej Cieśninie Flisesund, ustawiając statki w półkolu. Szwedzki pancernik i 4 fregaty, porwane w pogoni za oddziałem rosyjskim, wpłynęły do ​​płytkiej cieśniny, gdzie 2 fregaty osiadły na mieliźnie, utrudniając działania pozostałym okrętom.

W zaciętej bitwie abordażowej Rosjanie zdobyli wszystkie szwedzkie fregaty. Tylko okręt flagowy zdołał uciec. Szwedzi stracili 103 zabitych i 407 więźniów; – 82 236 rannych. W Grengam umiejętnie wykorzystano flotę wiosłową w rejonie szkierów, zorganizowano rekonesans w celu wybrania pozycji do bitwy, a także momentu zdecydowanego ataku na statki wroga z różnych kierunków. Zwycięstwo pod Grenham pozwoliło flocie rosyjskiej wzmocnić strefę archipelagu Alandzkiego, co było ważne dla działań przeciwko komunikacji morskiej wroga.

Ważnym wydarzeniem stało się zwycięstwo pod Grengam, które zbiegło się z dniem zwycięstwa pod Gangut (27 lipca 1714 r.).

ZWYCIĘSTWO FLOTY ROSYJSKIEJ NAD SZWEDZAMI NA WYSPIE GRENGAM

Było to drugie po Gangucie najważniejsze zwycięstwo młodej floty rosyjskiej podczas wojny północnej. Jego znaczenie polega na tym, że miało to miejsce w czasie, gdy Szwecja liczyła na pomoc i ochronę ze strony silnej eskadry angielskiej, która wpłynęła na Bałtyk i rozpoczęła wspólne działania ze szwedzką flotą żaglową.

Negocjacje mające na celu zakończenie wojny rozpoczęły się już wcześniej, ale zakończyły się niepowodzeniem w 1718 roku. Szwedzi nie chcieli oddać podbitych przez Rosjan ziem wzdłuż wybrzeży Zatoki Fińskiej. Wtedy Piotr I zdecydował się zastosować „mocne działanie”. Latem 1719 roku na terytorium Szwecji wylądował 26-tysięczny oddział desantowy pod dowództwem Apraksina. Nie dotykając mieszkańców, nasze wojska zdewastowały rozległe terytorium wschodniej Szwecji. Blask pożarów był wyraźnie widoczny nawet w Sztokholmie, od którego wysunięte oddziały rosyjskie znajdowały się nie dalej niż 16 mil. Królowa Szwecji Ulrika-Eleonora, która wstąpiła na tron ​​​​po śmierci Karola XII, poprosiła Piotra I o zawieszenie działań wojennych.

W tym momencie kraje były bardzo blisko zawarcia pokoju, ale wtedy interweniowała Anglia. Król angielski zawarł sojusz ze Szwecją i obiecał jej pomoc militarną. Wiosną 1720 roku eskadra angielska wpłynęła na Morze Bałtyckie i połączyła się z flotą szwedzką. Połączona eskadra złożona z 35 statków zbliżyła się do Revel 30 maja.

Rosjanie byli dobrze przygotowani na spotkanie z wrogiem. Obrona Kotlina, Revela i innych rosyjskich twierdz nad brzegiem Zatoki Fińskiej została znacznie wzmocniona. Znając zdradę Brytyjczyków, wzmocnili także obronę Archangielska. Piotrze, byłem zdeterminowany. „Nie stworzymy niepotrzebnego pokoju!” - powiedział i postanowił powtórzyć nalot na terytorium Szwecji.

Dowódcą wojsk rosyjskich w Finlandii był wówczas generał książę M.M. Golicyn to doświadczony dowódca wojskowy i jeden z najbliższych współpracowników Piotra I. W 1687 roku, w wieku 12 lat, Golicyn rozpoczął służbę wojskową jako dobosz w pułku Semenowskiego. Brał udział we wszystkich kampaniach wojennych Piotra I. Od 1714 roku dowodził wojskami w południowej Finlandii, brał udział w bitwie morskiej pod Gangut i odniósł zwycięstwo nad wojskami szwedzkimi pod Nappo. W 1725 roku został awansowany na generała feldmarszałka, a za carycy Anny Ioannovny popadł w niełaskę i zmarł w 1730 roku.

Wiosną 1720 roku Golicyn skoncentrował flotę galer i siły desantowe na zachodnich wyspach archipelagu Alandzkiego. Gdy tylko warunki lodowe na to pozwoliły, wysłał na terytorium Szwecji 35 galer z 6-tysięcznym desantem. Oddział ten pod dowództwem brygady Mangdena wkroczył na głębokość 30 mil w głąb terytorium, spalił dwa miasta i 41 wiosek oraz zdobył kilka przybrzeżnych statków. Terror ponownie ogarnął Szwecję. Pilny sygnał o niebezpieczeństwie został wysłany do połączonej floty anglo-szwedzkiej, która natychmiast podniosła kotwicę, opuściła Revel i pospieszyła do wybrzeży Szwecji.

Jednak angielscy marynarze wcale nie byli chętni do walki, więc do Wysp Alandzkich zbliżyła się jedynie eskadra szwedzkiego wiceadmirała Sheblata, składająca się z jednego pancernika, 4 fregat i 9 małych okrętów (156 dział). Rosyjskie siły desantowe wróciły bezpiecznie na terytorium Finlandii w pobliżu miasta Waza, a Golicyn, otrzymawszy wiadomość o zbliżaniu się szwedzkiej eskadry, pośpieszył jej na spotkanie. Jego flotylla liczyła 61 galer i 29 łodzi (w sumie 52 działa).

Należy zaznaczyć, że oddziałem galer flotylli dowodził pełny imiennik dowódcy – także M.M. Golicyn. Piotr I osobiście przydzielił go do służby morskiej i wysłał na studia w Szkole Nawigacyjnej, a następnie na staż na statkach floty holenderskiej. Od 1717 roku ten M.M. Golicyn brał udział w wojnie północnej, a następnie pomyślnie awansował. W 1748 został mianowany głównodowodzącym floty, a w 1756 awansowany na generała admirała.

Rankiem 27 lipca rosyjska flotylla ruszyła na wyspę Grengam (w południowej grupie Wysp Alandzkich), aby zająć dogodną pozycję startową i przy sprzyjającym wietrze zaatakować eskadrę Szeblata. Jednak szwedzki admirał sam zdecydował się zaatakować rosyjskie okręty. Nasze galery zawróciły i zaczęły się cofać w wąską cieśninę pomiędzy wyspami Grengam i Fliss. Szwedzi rozpoczęli pościg, a kiedy ich statki zostały wciągnięte w wąską cieśninę pełną mielizn i podwodnych skał, rosyjskie galery nagle rzuciły się do ataku. Artyleria jako pierwsza wkroczyła do bitwy. Ale tym razem szwedzcy artylerzy zadziałali umiejętnie i unieszkodliwili 42 rosyjskie galery.

Niemniej jednak, wykazując wyjątkowe bohaterstwo i nieustępliwość, Rosjanie rzucili się na pokład. Zacięta walka trwała około czterech godzin i zakończyła się naszym całkowitym zwycięstwem. Cztery szwedzkie fregaty poddały się łasce zwycięzcy. Pozostałe szwedzkie statki zdołały uciec. Szwedzi stracili 103 osoby zabite, a 407 osób dostało się do niewoli. Straty rosyjskie wyniosły 82 zabitych i 203 rannych.

Zdobyte szwedzkie fregaty zostały sprowadzone do Newy. Cały Petersburg świętował to zwycięstwo przez trzy dni. Piotr I przyznał wszystkim uczestnikom bitwy specjalnie wytłoczony medal: oficerowie - złoty, marynarze - srebrny z napisem „Pracowość i odwaga przewyższają siłę” oraz Golicyn - kosztowny miecz z napisem „dla dobrej drużyny”.

To wybitne zwycięstwo rosyjskiej floty wioślarskiej nad szwedzką flotą żeglarską było przekonującym dowodem wyższości rosyjskiej sztuki morskiej. Osłabiło to flotę szwedzką, wywarło silne wrażenie na państwach europejskich, zwłaszcza Anglii, i przyspieszyło rozpoczęcie negocjacji pokojowych. Piotr I był szczególnie dumny z faktu, że w Grenham flota rosyjska udowodniła, że ​​jest w stanie brać do niewoli szwedzkie statki, nawet wtedy, gdy były one wspierane przez potężną angielską eskadrę admirała Norrisa. Ale Norris przybył na Morze Bałtyckie w 1720 roku z 18 pancernikami, trzema fregatami i innymi statkami. „To prawda” – pisał cesarz do Mienszykowa – „nie można się spodziewać małego zwycięstwa, a co najważniejsze, w oczach Anglików, którzy w równym stopniu bronili Szwedów, zarówno ich ziem, jak i floty”. Ta bitwa, a także późniejsze wydarzenia z lat 1720–21. pokazał całkowity upadek antyrosyjskiej polityki Anglii na Bałtyku, prowadzonej w ostatnich latach wojny północnej.

W. POWAROW

Prawie dwa stulecia dzielą nas od tych odległych czasów, kiedy Rosjanie w pocie czoła i krwi odbudowali swój kraj, zdewastowany i okaleczony najpierw przez jarzmo mongolsko-tatarskie, a następnie przez obcy podbój polsko-litewski. Wykorzystując słabość Rosji, Szwedzi i Niemcy zajęli nasze ziemie bałtyckie, pogłębiając dotkliwość strat. Wydawało się, że Rosjanie już nigdy nie powstaną - ich przeznaczeniem była WIELKA EUROPA - degeneracja, bieda, cierpienie i wyginięcie - dzięki czemu pastwiska przede wszystkim Polski i Szwecji, na skutek nieszczęścia Rosji, staną się wielkimi mocarstwami. Ale, jak się okazało, zbawicielem ojczyzny był Wielki Władca Piotr Aleksiejewicz. Zdawał sobie sprawę, że konieczna jest radykalna zmiana i przebudowa całego naszego życia – po prostu, aby Rosjanie nie zginęli. Zadanie było niezwykle trudne. W wyniku supernapięcia kraj zaczął się wynurzać z otchłani, w którą zepchnęli go cudzoziemcy i cudzoziemcy. Ale nie było wykwalifikowanego personelu i nie było gdzie go zdobyć. Władca musiał zatrudniać tysiące cudzoziemców, głównie z Zachodu. Nowoczesna armia i marynarka wojenna powstały poprzez krew, niesamowite trudy, śmierć i głód. Przemysł powstał szybko. Jednak bez zwrotu przynajmniej części ziem odebranych Rosji istnienie państwa rosyjskiego było niemożliwe. Szwecja, z woli swoich królów, zdobyła całe wschodnie wybrzeże Bałtyku, a także większość ziem przybrzeżnych od Narwy do granic Danii - i zyskała siłę i dobrobyt dzięki państwowemu systemowi grabieży swoich sąsiadów. W rezultacie w 1700 r. Wojna północna (1700-1721) rozpoczęła się od koalicji z Rosji i Danii (z której Szwedzi zdobyli połowę jej rodzimego terytorium - Skanii), która jak zawsze marzyła o ogrzaniu rąk poprzez przywłaszczenie sobie cudzą Polską. Do aliantów okresowo przyłączała się niemiecka Brandenburgia, przekształcona w tej epoce w królestwo Prus (na szczęście naród pruski już wtedy wymarł, a jego ziemia stała się łupem Niemców, którzy tego dokonali). Przebieg działań wojennych jako całość jest w naszym kraju dobrze znany i wydawałoby się, że nie można doszukać się w nim niczego nowego. Nagle jednak okazało się, że działania wojenne w końcowej fazie, która sprowadzała się do konfrontacji jedynie Rosji i Szwecji, są słabo rozumiane w naszej literaturze, zwłaszcza współczesnej. Stąd zainteresowanie bitwą pod Grengam rozegraną 27 lipca (7 sierpnia) 1720 roku, która złamała wolę Szwedów do dalszych działań wojennych. W artykule o dowódcy floty rosyjskiej, księciu Michaiłu Michajłowiczu Golicynie Wielkim (1675–1730), dużą rolę odgrywają informacje z „Encyklopedii wojskowej” wydanej przez Sytina przed rewolucjami 1917 r. Dla lepszego zrozumienia skorzystamy ze źródeł, o których mowa w artykule o Grengamie. Więc:
„Kolekcja morska”, 1851, nr 4 s. 300-305
Kampanie morskie 1715 - 1721 [Wyciąg]

Unia Anglii ze Szwecją, która wciągnęła wszystkich naszych byłych sojuszników w koalicję przeciwko nam, wzbudziła w cesarzu strach o swoje brzegi. Szczególnie uważali na flotę angielską. Na początku 1720 roku wzmocniono wojska na wybrzeżach Estonii i Finlandii, aktywnie budowano i wzmacniano porty Revel, Helsingfors [sic!] i Kronshtat [sic!]: wzniesiono nowe fortyfikacje,

Tilleria umieściła w przejściach bomy i przygotowała statki do zalania; w celu szybkiego powiadomienia o przybyciu floty wroga rozmieszczono je wzdłuż całego południowego wybrzeża zatoki i na wyspie. Gogland, duże pożary i w tym samym celu, wraz z otwarciem wód, wzdłuż zatoki ustawiono osiem statków. Floty zostały uzbrojone bardzo wcześnie - Revel pod koniec marca, Kronsztat pod koniec kwietnia, ale nie opuściły, a statkom wysłanym w rejs nakazano natychmiastowy powrót do swoich portów, gdy tylko zobaczą flotę wroga. Wojna nabrała charakteru obronnego. Najważniejszą rzeczą był Kronsztat: „Obrona Floty i tego miejsca” – pisał cesarz do Schoutbenacht Sivers – „aby mieć do ostatnich sił żołądek, jako rzecz najważniejszą”. Obawiali się także o Archangielsk i tam nakazano im podjęcie niezbędnych środków ostrożności.36
Nie śmiejąc ze wszystkich sił działać ofensywnie, cesarz rozkazał jednak, wierząc, że flota angielska nie przyjdzie Szwedom zbyt wcześnie, wraz z otwarciem żeglugi dokonać ataku galerą na szwedzkie brzegi floty, od strony Wazy i Alandu, tylko z największą ostrożnością: „Obecni łącznikowie – pisał cesarz do hrabiego Apraksina – żądają dwóch rzeczy: wyrządzenia wrogowi jak największej straty, aby w ten sposób odrzucić angielską nadzieję; drugim jest to, żeby nie dać się ponieść emocjom, abyśmy w przypadku przegranej (czego nie daj Boże) nie pobudzali już wrogów do ataku na nas”37.
Zgodnie z tym rozkazem dowódca w Finlandii, generał książę Golicyn, wyruszył z Abo z całą flotą galer w połowie kwietnia i wysyłając do Zatoki Botnickiej przeciwko Umeå oddział 35 galer i 30 łodzi z 500 żołnierzami pod dowództwem brygady Von Mengdena, sam z pozostałymi 70 galerami, 80 łodziami i 3 brygantynami udał się na Alandy. Napotykając pewne trudności przy lądowaniu – zdaje się, że zbliżała się flota angielska – Golicyn wkrótce powrócił i zgodnie z rozkazem wydanym przez cesarza umieścił swoją armię pomiędzy Helsingfors a Abo (w Poe-Kirche). Ale Mengden, wspiąwszy się na szkiery do Wazy, przeszedł stamtąd na przeciwne [sic! w tekście] wybrzeże Szwecji i nie napotykając oporu, zdewastował [sic! w tekście] miasto Umeå i jego okolice w promieniu pięciu mil. 38 Zniszczenia tego, w istocie nieistotnego, dokonano bardzo trafnie, gdyż służyło przypomnieniu floty angielsko-szwedzkiej, która w tym czasie zbliżyła się do naszych brzegów.
Flota angielsko-szwedzka, składająca się z 33 statków, przybyła do Revel 30 maja i zatrzymała się w Surop, zdaje się mierzyć tory wodne. Komendant Revel wysłał w imieniu admirała Apraksina wcześniej przygotowany list do dowódcy tej floty, admirała Norrisa, prosząc go o wyjaśnienie powodu swojego przybycia. Norris odpowiedział, że został wysłany przez swój rząd, aby pośredniczył w naszej wojnie ze Szwecją - i nie czekając nawet na odpowiedź, 2 czerwca pospiesznie wycofał się z całej floty i udał się do szwedzkich wybrzeży! Car uważał, że przyczyną tego wycofania się były zniszczenia, jakich Mengden dokonał na szwedzkim wybrzeżu, co bardzo przeraziło ich rząd39.
- 3 -

Jedynym wspomnieniem pobytu tej ogromnej floty u naszych brzegów była spalona chata i łaźnia na wyspie Nargen.
Co więcej, czas oczekiwania i negocjacji wydłużył się. Flota angielska nie udzieliła Szwecji żadnej znaczącej pomocy, odmawiając rozpoczęcia z nami wojny i ani Szwedka, ani nasza strona nie zrobiły nic znaczącego. Już 1 lipca car napisał do hrabiego Apraksina, że ​​„ta kampania zdaje się przebiegać bez działań”, nakazując zawczasu przygotować się na przyszłość. 40 Ale podsumowując, odnieśliśmy także jedno słynne zwycięstwo na morzu, pod Granham [sic!]. Zwycięstwo to, niezwiązane z ogólnym planem działań wojennych – najazdem – pozostało więc bez wpływu na integralność kampanii i zakończyło się nią, jednak jako jedno z najodważniejszych i najwspanialszych zwycięstw, miało ogromne znaczenie moralne w prawdziwą wojnę i sprawił carowi najszczerszą przyjemność.
Wysłane w podróż z floty galer, która była w Finlandii, nasze trzy łodzie 28 czerwca, po spotkaniu z trzema wrogimi galerami w Lameland, na szkierach Olandii [jak w tekście], wróciły i jednocześnie straciły jedną ich łodzi, które osiadły na mieliźnie Przy tej okazji, która bardzo zmartwiła cesarza, Golicynowi nakazano wysłać kogoś na miejsce, gdzie w ten sposób pojawili się wrogowie, i dokonać „przeszukania” nad nimi. Golicyn, dowiedziawszy się, że siły wroga w tym miejscu są dość znaczne, postanowił sam wyruszyć na niego z armią złożoną z 61 galer i 29 łodzi. 24 lipca, zbliżając się do toru wodnego Abovsky, wysłał nim na zwiad 9 galer i 15 łodzi pod dowództwem pułkownika Strekalowa, a on i reszta udali się do Lamelandu. Następnego dnia, zbliżając się do tej wyspy, zobaczyłem galerę straży wroga w pobliżu wyspy Riza-ren i zatrzymując się tutaj, wkrótce zostałem powiadomiony, że niedaleko, za wyspą. Frisberg, jest flota wroga złożona z 1 statku, 4 fregat, 1 sznyawy, 1 galoty [jak w tekście], 3 galer, 1 brygantyny i 3 łodzi szkierowych. Chęć walki była po obu stronach. Wiatr był przeciwko nam i generał książę Golicyn, według konsultacji, 27-go wszedł do cieśniny w pobliżu ks. Grangam przeciwko wrogowi, aby gdy ustąpi, zaatakuj go [jak w tekście]. W tym samym czasie nieprzyjaciel wycofał się z cieśniny, w której stał, i wzmocniony przez zbliżające się do niego nowe statki, pod banderą wiceadmirała Szeblata, ruszył w stronę naszej floty z pełnymi żaglami. Golicyn początkowo wycofał się, ponieważ pogoda nie sprzyjała bitwie na galerach; ale w końcu, gdy wróg z zapałem wkroczył w samo pustkowie szkierów, między mielizny i skały, postanowił go zaatakować: dwie fregaty wroga, których sprzęt został uszkodzony naszymi strzałami, osiadły na mieliźnie i zostały zaatakowane przez galery; pozostali dwaj, którzy mieli właśnie uciekać, zostali dogonieni i również weszli na pokład; statek, na którym znajdował się szef oddziału, a reszta małych statków zdołała uciec, choć z poważnymi uszkodzeniami. Zabrane fregaty to:
34 pchnięcie. Kropla Storphenixa. Strohle'a.
30 - Venkor - Falkengren.
22 - Sisken Stouden.
18 - Dansk-Ern Kolve.

Zabili 103 osoby, a schwytali 407 osób. W tej bitwie zginęło: 2 oficerów i 80 szeregowców, 7 oficerów i 196 szeregowców zostało rannych, a 1 oficer i 42 szeregowców zostało spalonych;

Ogółem 82 zabitych, 246 rannych.
Zwycięstwo to, odniesione w rocznicę zwycięstwa nad Gangeuddą, zostało uhonorowane przez cesarza niemal takimi samymi zaszczytami jak zwycięstwo nad Gangeuddą: 8 września także zdobyte fregaty zostały wprowadzone do stolicy triumfalnie, a zwycięstwo przedstawiono na rycinie ; Okręty te również nakazano zachować na zawsze, a model jednego z nich, Dansk-Ern, wykonany w 1737 r., nadal znajduje się w naszej Admiralicji; Na pamiątkę tego zwycięstwa wybito także medal przedstawiający bitwę z napisem podobnym do medalu Gangaeudda: Pracowitość i odwaga przewyższają siły; i wreszcie Kościół, zgodnie z wolą Piotra Wielkiego, nadal odprawia w tym dniu nabożeństwo dziękczynne za obie te bitwy. Cesarz podziękował zwycięzcom w liście skierowanym do generała Golicyna; otrzymał miecz i laskę obsypany diamentami, a wszystkim uczestnikom medale – złote dla oficerów, srebrne dla niższych stopni; Za zabrane statki przyznano nagrody pieniężne o wartości 8960 rubli. Zawiadamiając o tym zwycięstwie swoich ulubieńców, namiestników i ambasadorów na obcych dworach, cesarz w liście do księcia Mienszykowa napisał: „To prawda, że ​​nie małej Wiktorii można uhonorować, gdyż w oczach angielskich panów, którzy w równym stopniu bronili Szwedów, zarówno ich ziemie, jak i flota „.41
Książę Golicyn wrócił ze swoimi galerami do Finlandii i kampania dobiegła końca. Jedynie eskadra kapitana Fan-Gofta nadal krążyła u ujścia Zatoki Fińskiej, a transporty przemieszczały się z portu do portu.
Ten zarys tegorocznej kampanii należy uzupełnić o kilka bardziej szczególnych przypadków: kapitan Vilboa, który, jak powiedzieliśmy powyżej, przezimował w tym roku w Gdańsku, w skrajnie niesprzyjających okolicznościach, wyszedł ze znakomitą godnością: na początku kwietnia br. Przybyła tu dość znacząca eskadra szwedzka (4 statki, 2 fregaty, 1 szniawa i 5 statków towarowych), a ponieważ Prusy zawarły wówczas pokój ze Szwecją, wpuszczono ją do portu. Vilboa przygotowywał się do desperackiej obrony i przerażony tym szwedzki admirał zaproponował mu opuszczenie [sic!] bez przeszkód w ciągu 24 godzin; ale Vilboa zażądał najkorzystniejszych warunków i wyszedł, czekając na silny wiatr, aby nie ścigali go wcześniej niż 48 godzin. Opuścił Libau 9 kwietnia i bezpiecznie dotarł do Rygi. 42 W poszukiwaniu szwadronu szwedzkiego, który gnębił Vilboę, w tym samym czasie (14 kwietnia) wysłano go na osy. Gotlandia, nasza eskadra Revel złożona z 7 statków i 1 fregaty, pod dowództwem kapitana Fan-Gofta, ale jej nie znalazła, a kapitan Fan-Goft kontynuował rejs u ujścia Zatoki Fińskiej. 43 Tej samej wiosny, dokładnie 13 kwietnia, wraz z fregatą Landsdow został wysłany do Kopenhagi,

Kapitanie Bens, za korsarstwo w tym kierunku innym wynajętym statkiem. Wrócił we wrześniu. 44 Cesarz w lipcu popłynął drogą morską do Wyborga, testując nowo zbudowane statki, i wrócił do Kronsztatu 2 tygodnie później, 4 sierpnia.45 W tym roku zwodowano w Petersburgu 4 statki (Friedrichshtat, Orel Północny Piotra i Astrachania), a trzy kolejne zamówiono w Holandii46
... ...
Glin. Sokołow.
___
W tym miejscu kończy się pierwsze źródło „Encyklopedii wojskowej” Sytina.
Poniższy fragment z dziesiątego numeru „Kolekcji Morskiej” za rok 1854:
Historia nagród rosyjskich
(Wyciąg, s. 159-164)

Tak zakończył się rok 1719, równie bogaty w nagrody jak poprzedni. Vilboa zabrał także galiotę jadącą do Królewca [jak w tekście] i 12 stycznia aresztował w Gdańsku galiotę holenderską i dziwkę, płynących ze Sztokholmu z ładunkami miedzi i żelaza. W paszporcie tych statków widniała informacja, że ​​płyną do Holandii, ale znaleziono w nich 9 armat i 2 moździerze z rosyjskimi herbami. Te karabiny zabrano nam w pobliżu Narwy; Rok 1720 rozpoczął się zwrotem tych trofeów. Sojusz Anglii i Szwecji pokrzyżował plan tegorocznej kampanii, konieczne było zwiększenie liczebności wojsk w Finlandii i umożliwienie „[jak w tekście] wzmacniania w coraz większym stopniu naszych portów Revel, Helsing Force, nawet Archangielsk, a zwłaszcza Kronsztad. „Obrona floty i Kronsztadu (napisał
Suweren Schoutbenacht Sivers), żeby mieć siłę do ostatnich sił, bo to jest najważniejsze.” Zakładano, że flota morska nie powinna wypływać w morze, z wyjątkiem niektórych oddziałów na rejs lub w konwoju; aby jednak zapobiec przybyciu Brytyjczyków, wydano rozkaz: wraz z otwarciem żeglugi przeprowadzić atak flotą galer na Szwecję od strony Wazy i Wysp Alandzkich.
W tym celu w połowie kwietnia generał książę Golicyn wyruszył z Abo ze wszystkimi swoimi galerami. Trzeba było zaopatrzyć port Revel w prowiant, którego brakowało; transport był utrudniony, statki transportowe załadowane zbożem i innym zapasem mogły łatwo stać się ofiarą wroga, jednak wysłany do konwoju z trzema statkami i dwiema fregatami, kapitan-dowódca Fan-Goft bezpiecznie dostarczył wszystkie zapasy w wyznaczone miejsce. Wyruszył w rejs z Revel i jako dobrą nagrodę zabrał trzy bogate statki handlowe.
Na początku kampanii do Petersburga przybył ambasador męża i współwładcy szwedzkiej królowej, Fryderyka I z Hesji-Kassel, adiutanta generalnego Marksa; miał audiencję 8 maja i oznajmił, że Jego Królewska Mość Król pragnie pokoju. Nasza odpowiedź, jak poprzednio, była taka sama: „Rosja jest gotowa na pokój, jeśli Szwecja ma prawdziwy zamiar to zrobić”.
Ambasada pokojowa Marksa nie zgodziła się jednak z działaniami jego dworu, który wzywał do pomocy flotę angielską, która bez wypowiedzenia wojny ścigała już

Na początku maja śledził nasze krążowniki i groził atakiem na nasze porty. 2 czerwca flota anglo-szwedzka w składzie 33 statków zbliżyła się do wyspy Nargen: Brytyjczycy spalili tam chatę i łaźnię, po czym ta flota, po kilkugodzinnym postoju w Nargen i wystrzeleniu kilku kul armatnich w stronę naszego jachtu pocztowego, wypłynął na otwarte morze.
To był koniec brytyjskiej wyprawy na Bałtyk. Przyczyna szybkiego wycofania się zjednoczonej floty nie jest znana, należy przypuszczać, że podejście rosyjskich galer od strony fińskiej do Sztokholmu i udane działania księcia Golicyna w Finlandii skłoniły Szwedów do obrony własnych brzegów; Władca Piotr Wielki uważał, że odejście wroga było spowodowane wieścią o desantu [jak w tekście] 5000 żołnierzy lądowych, który skierowaliśmy do Szwecji w pobliżu starego i nowego Umeå. Nie było tam dużej [sic!] armii wroga; wycofał się bez oporu. Mengden przejął Umeå w posiadanie: wiele stodół ze zbożem, 13 łodzi i 8 ostatnich statków z żywnością i innym zapasem zostało spalonych i zniszczonych, a nasze wojska zostały zaatakowane.
pod przywództwem Mengdena zaopatrzyli się w żywność na długi marsz.
Wiadomość o działaniach Mengdena dotarła do Petersburga 6 czerwca. Wszystko to i wreszcie zwycięstwo odniesione przez księcia Golicyna pod Grengamne [jak w tekście] zwieńczyło wyczyny Rosjan w roku 1720.
Zupełnie błaha porażka doprowadziła do słynnej afery Grenhamn. Na rozkaz Mengdena major Telepnev wysłał kapitana z trzema łodziami, aby obserwował ruchy szwedzkich galer, które pojawiły się w szkierach wysp alandzkich; nasze trzy łodzie przez nieostrożność [jak w tekście] natknęły się na wroga i zostały zaatakowane przez trzy galery i trzy łodzie: kapitan został zmuszony do odwrotu; ale jedna z jego łodzi osiadła na mieliźnie i została zajęta przez Szwedów. Ten incydent zdenerwował cesarza; Natychmiast wysłał rozkaz do księcia Golicyna, aby wysłał kogoś, aby znalazł wrogie statki, które zabrały naszą łódź.
Książę Golicyn, dowiedziawszy się, że wróg zgromadził się w tym miejscu w znacznych siłach, postanowił sam go zaatakować i dlatego zjednoczywszy 61 galer i 29 łodzi, 24 lipca ruszył z tą flotyllą na wyspę Berkshkher; następnego dnia wysłał do Abo 9 galer i 15 łodzi w celu inspekcji wroga; a on sam udał się na wyspę Lameland. 26 lipca nadeszła wiadomość, że flota szwedzka, składająca się z jednego statku, czterech fregat, trzech galer, jednej sznyawy, jednej galioty, trzech szkierów i jednej brygantyny, stacjonuje pomiędzy wyspami Fliseland i Brende. Wiatr wiał bezpośrednio od wroga i nie mieliśmy możliwości go zaatakować.
Następnie nasze galery zajęły Fliseberg. - Wiatr był SSW i na radzie wojskowej zdecydowano: „natychmiast udać się na wyspę Grengamn, gdzie jest odpowiednie miejsce dla naszych galer; a jeśli wiatr ucichnie, a wróg nie cofnie się, aborduj na niego.
27 lipca, gdy tylko nasze galery wpłynęły do ​​portu w Grenhamn, wspomniana flota szwedzka i nowo przybyłe statki pod banderą wiceadmirała Zeyblata zjechały pełnymi żaglami w naszą stronę w cieśninie, aby zaatakować nas na otwartym morzu, co nie spodziewaliśmy się i oni nie chcieli, ponieważ naszej flocie wiosłowej nie bardzo opłacało się walczyć z flotą morską w takim miejscu, a pogoda nie sprzyjała, dlatego książę Golicyn ponownie wycofał się do Flisebergu ( *). Szwedzi myśląc już wcześniej
(*) Grengamn jest położone trzy i pół mili na południe od Flisebergu, gdzie rozegrała się bitwa; ale w historii zachowało się dla niego imię Grengamsky.

Podążając za biegaczem, pochopnie weszliśmy w pustkowia szkierów pomiędzy mieliznami i kamieniami; następnie książę Golicyn z kolei poprowadził atak i odniósł zwycięstwo, które było ostatnim ciosem zadanym przez Rosjan szwedzkim siłom morskim w wojnie Piotra Wielkiego.
Major Shipov przyniósł wieści o bitwie pod Grenhamn z wyspy Sando. Władca był tak zachwycony tym genialnym czynem, że awansował Szypowa na stopień pułkownika (*).
Książę Golicyn pisze w swoim raporcie: „że gdy nieprzyjaciel wszedł do cieśniny tak daleko za nim, on zaczął go abordować; a gdy zaczęli wiosłować blisko wroga, dwie szwedzkie fregaty, zawracając, by strzelać, osiadły na mieliźnie; a pozostałe dwie fregaty opuściły żagle; ale wszyscy czterej, zarówno na mieliźnie, jak i płynąc w stronę wolnej wody, zostali wzięci na pokład w zaciętej bitwie; Ich sprzęt został zniszczony przez naszą strzelaninę. Pozostałe statki wroga, z których na jednym był wiceadmirał, wycofały się; i chociaż wyruszyliśmy w pogoń za nimi, nie mogliśmy na nich wejść na pokład, bo już wyszli ze szkierów do morza, a pogoda zaczęła się pogarszać, a fale zaczęły być duże, ale zostały one znacznie zniszczone przez strzelanie , tak że na rufie statku wiceadmirała widać było połamane deski.
Sześć lat wcześniej, tego samego dnia 27 lipca, odniesiono zwycięstwo pod Gangut; Grenhamska była równie zdecydowana i jeśli wiceadmirał Zeyblat uratował swój statek i sam uniknął niewoli, to tylko dzięki umiejętnemu manewrowi: widząc, że jego fregaty zaginęły i nie mając środków, aby im pomóc, zdecydował się opuścić; ale ponieważ jego droga na północ z wiatrem została zablokowana przez naszą flotyllę, był zmuszony manewrować na południe, aby ponownie udać się [jak w tekście] w rejon Lamelandu; podczas tego manewru jego statek ani razu nie przekroczył progu; Zeyblat natychmiast rzucił kotwicę i gdy statek podszedł pod wiatr, odciął linę i założył żagle na inny hals. Powtórzenie skrętu przez zbyt długi dystans zwykle nie pozwalało na bliskość brzegu; a skręcając przez zwrotnicę, Zeyblat zostałby porwany na środek naszych galer.
Przewaga terenowa w tej kwestii była po naszej stronie, natomiast Szwedzi mieli przewagę w artylerii. Stracili 103 zabitych, a my schwytaliśmy 407 osób. Z akcji wycofało się 328 Rosjan, w tym 82 zginęło.
Nagrodami zdobytymi w Grenhamne były 104 działa; mianowicie fregaty:
Działa Shtorphoenix 34.
Venker 30 - -
Sisken 22 - -
Dansk-Ern 18 - -
8 września nagrody odebrane Szwedom przywieziono triumfalnie do Petersburga; przy wejściu do Newy padło tyle strzałów z Twierdzy Admiralicji, ile padło armat; Wieczorem odbył się wielki pokaz sztucznych ogni – iluminacja i uroczystości trwały trzy dni.
Do księcia Golicyna wysłano złoty miecz i laskę - oba z diamentowymi dekoracjami.
Sztab i starsi oficerowie otrzymali złote medale na złotych łańcuszkach; i prywatny se-
(*) Piotr Wielki napisał przy tej okazji do księcia Mienszykowa: „To prawda, że ​​żadnej małej Wiktorii nie można uhonorować, ponieważ w oczach angielskich dżentelmenów, którzy w równym stopniu bronili Szwedów, zarówno ich ziemi, jak i floty”.

Medale żebrowe i nagrody pieniężne.
Na pamiątkę zwycięstwa w Grenhamn wybito medal przedstawiający bitwę z tym samym podpisem, co na medalu Ganguta: „Pracowość i odwaga przewyższają siłę”.
... ...
Książka D...E...
-
Na tym kończy się tekst drugiego źródła dotyczący bitwy pod Grenham.
Przejdźmy do trzeciego. A więc: Feodozjusz Fiodorowicz Veselago, Esej o historii morskiej Rosji. Część I, St. Petersburg, 1875 (dwa akapity)
Rozdział X
Działania wojenne floty bałtyckiej w latach 1719, 1720 i 1721.
Działania wojenne w Finlandii (1720) [s. 335-336]

Car, chcąc pokazać Szwedom, że sojusz z Brytyjczykami nie uratuje kraju od nieszczęść wojennych, zdecydował się wysłać zimą oddział kozacki z Wazy do Umeå, aby zniszczył wybrzeże; ale późne zamarznięcie zatoki i w ogóle łagodna zima nie pozwoliły na realizację tego przedsięwzięcia i atak przełożono na wiosnę 2. Pod koniec kwietnia Golicyn, przygotowując się według pierwotnego planu do lądowania w Szwecji, przeniósł się wraz z flotą galer z Abo do Lameland, a następnie na najbardziej wysunięte na zachód wyspy archipelagu Alandzkiego i na próżno czekając na Fangofta, wysłał łodzie na morze, aby zwiady za jego przybyciem. W międzyczasie brygadier von Mengden został wysłany na brzeg wroga z oddziałem składającym się z 35 galer, w którym znajdowało się 6282 żołnierzy piechoty i kawalerii. Spośród galer 9 było zaprzężonych w konie, tj. zbudowano dla kawalerii. Po przepłynięciu Zatoki Botnickiej z miasta Waza na przeciwległe wybrzeże Szwecji Mengden nadal znajdował lód na wyspach, ale mimo to wylądował na brzegu i spustoszył nie tylko samo wybrzeże, ale nawet ponad 30 mil w głąb lądu. Oddział Mengdena spalił dwa miasta: Nowe i Stare Umeå, 41 wiosek oraz ponad 1000 dziedzińców mieszkalnych i różne inne budynki, zabrał kilka przybrzeżnych statków oraz około 900 dużych i małych zwierząt gospodarskich; 8 maja oddział był już w Vaze3.
Wyprawa Mengdena, choć sama w sobie nieistotna, w zależności od dobrze dobranego terminu jej realizacji, miała ogromne znaczenie w swoich konsekwencjach: po pierwsze [sic!] wyraźnie pokazała Szwedom, że ochrona Brytyjczyków nie jest w stanie uchronić ich przed atak rosyjski; a po drugie [jak w tekście] jedna wiadomość o nowym pojawieniu się naszych wojsk u wybrzeży Szwecji, jak zobaczymy poniżej, zmusiła flotę anglo-szwedzką do wycofania się z Revel.
Golicyn wraz z galerami (w tym 10 konnych) i 18 tonami wojska stał bezużytecznie w Lamelandzie, gdyż na naradzie, którą zebrał, większość generałów stwierdziła, wśród pogłosek o przybyciu floty angielskiej, przejście na wybrzeże szwedzkie odbyło się bez osłony naszej, statki są bardzo niebezpieczne, a ponieważ rozkaz króla brzmiał: „nie pozwalać na hazard, abyśmy w razie przegranej (czego nie daj Boże) nie podburzali już wrogów przeciwko sobie”4 . W lipcu [sic!] miesiąca, w obawie przed atakiem zjednoczonych flot na Finlandię, władca, nie znając miejsca ataku i uznając za najdogodniejsze skoncentrowanie galer i żołnierzy w pobliżu środka wybrzeża, rozkazał Golicynowi z galery, aby udać się do Helsingfors i umieścić żołnierzy w obozie w pobliżu niego.

Teraz akapit drugi:
Bitwa pod Grenham (1720) [str. 338-341]

Gdy nasza flota wioślarska opuściła Lameland, w pobliżu znalazły się wrogie statki, a 3 czerwca [! ] trzy szwedzkie galery zdobyły jedną z siedmiu łodzi, które utknęły tutaj, aby obserwować wroga. Choć ani jedna osoba nie została nam wzięta do niewoli, sam wypadek ze stratą był dla władcy bardzo nieprzyjemny i w tej sprawie pisał do Golicyna: „To niezwykle zaskakujące, że w odległości floty galerowej doszło do tak lekkomyślnego podróży” i natychmiast rozkazał wysłać 15 galer w tamto miejsce, skąd zabrano łódź, i jeszcze dalej, aby sprawdzili, czy nie znajdują się tam jakieś statki wroga i, jeśli zostaną znalezione, zabrali je.
Tymczasem otrzymawszy informację, że wróg ponownie pojawił się w pobliżu Lamelandu w znacznych siłach, Golicyn zabrał ze sobą 61 galer i 29 łodzi i wyruszył na poszukiwanie Szwedów3; Rzeczywiście, 26 lipca w pobliżu wyspy Frisberg, położonej w cieśninie koło Lamelandu, Rosjanie zobaczyli zakotwiczone szwedzkie statki: statek, 4 fregaty, 3 galery, szniwę, gallotę [jak w tekście], 3 szkiery i brygantyna; ale świeży SW nie pozwolił Szwedom na natychmiastowy atak. Następnego dnia wiatr nie słabnący przeniósł się do SSW i narada [jak w tekście] zebrała się w Golicynie, postanowiono udać się na wyspę Grengam, „gdzie było miejsce na nasze galery” i jeśli wiatr ucichł, a wróg nie odszedł, to zaatakuj go. Ale gdy tylko rosyjskie okręty zbliżyły się do Grengam, oddział szwedzki, a do niego dołączyły nowe statki wiceadmirała Szeblata, niespodziewanie podniósł kotwicę i popłynął w okupowaną przez Rosjan cieśninę. Nasze galery zaczęły się cofać, „a wróg był za nimi” i w podnieceniu pościgu niepostrzeżenie wszedł w tak bliskie miejsca między mieliznami i skałami, w których trudno mu było zapanować nad żaglowcami i gdzie galery już nad nim rosły, przewaga. Golicyn zatrzymał się i przeszedł od odwrotu do ataku. Kiedy nasze galery zaczęły wiosłować w kierunku Szwedów, dwie fregaty, zwracając się w ich stronę, osiadły na mieliźnie i zostały abordażami. Pozostałe dwie fregaty, które znajdowały się na wolnej wodzie, zostały w tyle za swoją flotą z powodu znacznych uszkodzeń olinowania i wyprzedzone przez nasze galery również zostały zajęte po zaciętej walce. Wiceadmirał Sheblat ratując swój statek, zdecydował się „wycofać się” i ponieważ wyjście na północ zostało zablokowane przez nasze galery, zaczął manewrować na południe, aby dostać się w zasięg Lamelandu. Co więcej [jak w tekście] gdy jego statek nie mógł obrócić sztagu; ciasna przestrzeń i bliskość rosyjskich galer nie pozwalały mu na zmianę kierunku, a każda wolna minuta była katastrofalna. Następnie Szeblat, po nieudanym zakręcie, pozwolił statkowi nabrać prędkości i zaczynając ponownie zawracać, gdy statek podpłynął pod wiatr, rzucił kotwicę, nie zdejmując żagli. Następnie zapełniając żagle na drugim halsie i odcinając linę, wykonał zakręt i bezpiecznie wyszedł z przepaści. Taka zaradność Szeblata i pomyślnie wykonany manewr uratowały statek.
Świeży wiatr i pojawienie się dwóch kolejnych szwedzkich okrętów uniemożliwiło pościg za resztą eskadry wroga, a naszą produkcję ograniczyliśmy do czterech fregat: Stor-Phoenix – 34 działa, długość. 110 stóp; Venker - 30 puchów, długi. 109 stóp; Kiskin - 22 puch, długi. 76 stóp; Dansk-Ern - 18 puchów, długość 109 stóp. Zginęło 103 zabitych, a 407 wziętych do niewoli. Z naszej strony w sprawie wzięło udział ponad 10 000 osób.

Loveka, 82 z nich zginęło, 246 zostało rannych, a 43 osoby zostały oczywiście spalone od strzałów podczas abordażu. Szwedzi bronili się z desperacką odwagą, a ich artyleria działała z takim sukcesem, że z naszych 61 galer 43 zostały uszkodzone do tego stopnia, że ​​trzeba je było następnie spalić.
Podczas samego abordażu sprzyjały Szwedom wysokie burty ich statków w porównaniu do galer, sieci abordażowe oraz możliwość trafienia ze szczytów zbitego wroga. Po stronie Rosjan jest duża liczba i mobilność [jak w tekście] galer w ciasnych szkierach. Główną przyczyną klęski Szwedów był nadmierny zapał w pościgu, nadmierna „agresja”, przed którą Piotr szczególnie ostrzegał swoich generałów w niemal każdym poleceniu. Pod głównym dowództwem Golicyna w bitwie pod Grengam uczestniczyli: z sił morskich - kapitan Dezhimon, a z lądowych brygadierów von Mengden i książę Baryatinsky.
Cesarz, otrzymawszy wiadomość o tym zwycięstwie w dniu Przemienienia Pańskiego, 6 sierpnia, opuszczając Kościół Świętej Trójcy, wrócił teraz do niego i nakazał odmówić modlitwę dziękczynną. To radosne wydarzenie, które zbiegło się z dniem bitwy pod Gangutem, bardzo go uszczęśliwiło. Choć zwycięstwo pod Grenham było odosobnionym incydentem, który nie miał wpływu na ogólny przebieg wojny i w niewielkim stopniu osłabił flotę wroga, miało ono o tyle istotne znaczenie, że naród szwedzki i rządy innych państw były przekonane, że pomimo za wstawiennictwem Anglii Rosjanie nadal nie tylko niszczyli szwedzką ziemię, ale także zdobywali statki wojskowe. Takie wydarzenie mogłoby służyć jako jeden z istotnych powodów zawarcia porozumienia pokojowego. Na temat bitwy pod Grenham Piotr pisał do Mienszykowa: „To prawda, że ​​nie można mówić o małym zwycięstwie, ale najważniejsze w oczach Anglików, którzy w równym stopniu bronili Szwedów, zarówno ich ziem, jak i floty”5. W Petersburgu świętowano to zwycięstwo przez trzy dni; Ku jej pamięci wybito medalik i ustanowiono wieczne święto kościelne, identyczne z Gangutowym. Książę M. M. Golicyn za zdobycie czterech „statków i fregat”6 otrzymał, jako znak pracy wojskowej,
miecz i laska do dobrego rozkazu; oba były obsypane diamentami. Wyższe stopnie i wszyscy oficerowie otrzymywali złote „monety” (medale) z łańcuchami, a niższe stopnie otrzymywały srebro; za zdobycie 104 dział przyznano osobom zamieszanym w sprawę kwotę 8960 rubli7. Bitwa pod Grenham zakończyła tegoroczne działania militarne; Rosjanie pozostali w pozycji obronnej, a wróg nie podejmował żadnych prób ataku.

Oto opis bitwy pod Grengam autorstwa słynnego historyka marynarki Veselago. Niestety, książka Andersena „Wojny morskie na Bałtyku”, jak się okazało, nigdy nie powstała, pomimo wzmianki o niej w „Encyklopedii Wojskowej” wyd. Sytyna. Tak naprawdę jest to książka opublikowana w 1910 roku przez Anglika, bynajmniej nie Skandynawia, R. C. Andersona, „Naval Wars in the Baltic 1522-1850. Książka jest dobrze napisana i stanowi pomnik historii czasów, gdy brytyjskie superdrednoty dzierżyły władzę i chwałę, cały system ludzkiej egzystencji. Dlatego pozwolę sobie przetłumaczyć tekst Andersona o wydarzeniach na Bałtyku w 1720 roku, aby czytelnik mógł zrozumieć

Solidność i dobra jakość brytyjskiej literatury morskiej z epoki Rule Brittania.
R. C. Anderson, Wojny morskie na Bałtyku 1522-1850. Po raz pierwszy wydrukowano w 1910 r.
1720

Na początku 1720 r. Szwedzi powrócili do Gdańska. 3 kwietnia Schoutbenacht Feif opuścił Karlskronę z Pommern 52, Kiskin 22, Ebenezer 20, Gcya 12, galliotą i trzema uzbrojonymi łodziami. 9-go Rajalin dołączył do niego z Verden 52 i Swarta Urn, które popłynęły do ​​Lubeki w konwoju, ale Verden zostało uszkodzone i musiało zostać wysłane do Karlskrony.15-tego Feif przybył do wejścia do Gdańska innymi statkami. . Pozwolono mu wejść do portu, Szwed nie zaatakował i zaoferował Rosjanom 24-godzinny start [tj. e. miał opuścić port dwadzieścia cztery godziny po wypłynięciu rosyjskiego oddziału Vilboa]. Vilboa nalegał na 48 godzin, a Feif się zgodził, chociaż wiedział, że to prawie uniemożliwia schwytanie Rosjan. 18-go przybyło jeszcze dwóch Szwedów: Verden 52 i Jarramas 30, a 20-go Rosjanie wyszli w morze i udali się do Rygi. Dwa dni później Feif również wypłynął i 25 kwietnia rzucił kotwicę w pobliżu Karlskrony.
Tego samego dnia rosyjska eskadra pod dowództwem Van Hoffta opuściła Revel. Składał się z następujących statków:
Perła 50, Uriel 52, Barahail 52, Selafail 52, Yagudiel 52, Britannia 48, Randolph 50, Esperance 44, Samson 34.
Fangoft był obciążony zbyt wieloma obowiązkami do wypełnienia. Oczekiwano od niego wsparcia galer w ataku na szwedzkie wybrzeże, zajęcia szwedzkich statków handlowych i poszukiwania szwedzkich okrętów wojennych, które stacjonowały w Gdańsku w zeszłym roku i przypuszczalnie zimowały u wybrzeży Gotlandii. W efekcie nie zrobił nic. Fanhoft bez rezultatów pojechał do Gotlandii i Gdańska, nie spotkał się ze Szwedami i około połowy maja wrócił do Revalu. Następnie został wysłany do Kronshlot z czterema dużymi statkami zbudowanymi za granicą, pozostawiając pancerniki – Archanioły i Samson – w Rewalu. W tym czasie Golicyn z 70 galerami dotarł do Abo Lemland 8 maja, ale ponieważ Fangoft się nie pojawił, książę nie podjął dalszych kroków. Z drugiej strony inny oddział trzydziestu pięciu galer pod dowództwem brygady Mengdena przeszedł z Wazy na szwedzkie wybrzeże, spalił Umeå i kilka wiosek, zdobył statki handlowe i bydło i wrócił do Wazy 19 maja .
Podczas gdy to wszystko się działo, siły anglo-szwedzkie powoli gromadziły się razem. Flota dwudziestu angielskich pancerników opuściła Anglię 27 kwietnia i dotarła do wejścia do Sund 8 maja. 18-go dotarli do Kopenhagi, a następnego dnia wpłynęli na Bałtyk. Flota ta, podobnie jak w zeszłym roku pod dowództwem admirała Sir Johna Norrisa, składała się z następujących okrętów:
Sandwich 90, Dorsetshire 80, Prince Frederik 70, Monmouth 70, Zemsta 70, Suffolk 70, Elizabeth 70, Bedford 70, Buckingham 70, Nottingham 60, Medway 60, Defiance 60, York 60, Kingston 60, Gloucester 50, Falmouth 50, Worchester 50, Dartmouth 50, Mnich 50, Warwick 50.
23 maja Norris dotarł do szkierów sztokholmskich i połączył się ze szwedzkimi pancernikami pod dowództwem admirała generała hrabiego Sparre. Pierwsza czwórka przybyła z Karlskrony 3 maja. Natychmiast dołączyły do ​​nich kolejne

Pięć zimuje w Sztokholmie, a 16 maja kolejne dwa i kilka małych statków. Zatem Sparre [hrabia Clas Sparre, 1673-1733] miał pod swoim dowództwem jedenaście następujących okrętów liniowych [sic!]:
Göta 70, Karlskrona 70, Wenden 70, Prins Carl Fredric 70, Stockholm 66, Bremen 66, Fredrika Amalia 66, Уland 56, Pommern 50, Verden 50 [dla dwóch ostatnich tak w tekście; Co więcej, na liście znajduje się tylko dziesięć z wyżej wymienionych jedenastu statków! ]
31 maja obaj admirałowie wyszli w morze i skierowali się do Gotska Sanda, małej wyspy dwadzieścia mil na północ od Gotlandii. 7 czerwca ponownie wyruszyli w morze do Revel, ale oddzielili znaczną eskadrę pod dowództwem admirała Carla Wachtmeistera [Admirał (1716) Carl Hans Wachtmeister, 1689-1736; często mylony jest ze swoim kuzynem – wiceadmirałem (1715) Carlem Hansem Wachtmeisterem, 1682-1731; popłynął z Norrisem w 1720 r., o ile możemy zrozumieć, tylko pierwszym z tej morskiej rodziny], aby udać się na Wyspy Alandzkie i działać wspólnie ze statkami ze Sztokholmu, aby zapobiec ponownemu lądowaniu Rosji na szwedzkim wybrzeżu. Wachtmaster dysponował następującymi okrętami: Karlskrona 70 (szwedzki), Tsland 66 (szwedzki), Pommern 52 (szwedzki), Dartmouth 50 (angielski), Falmouth 50 (angielski), Phoenix 30 (szwedzki), Ebenezer 22 (szwedzki)), Kiskin 22 (szwedzki), Danska Urn 20 (szwedzki) [sic, nie 18-gun], Blandford 20 (angielski).
Z pozostałymi siłami, czyli 26 pancernikami, przybyli do Nargen 10 czerwca, kierując rosyjskie krążowniki do Revel. Rekonesans wykazał, że Revel był zbyt dobrze ufortyfikowany, aby można go było zaatakować z jakąkolwiek nadzieją na sukces, i 13-go przyszedł rozkaz od króla szwedzkiego: natychmiast udać się do Gangut*. Zrobili to tego samego dnia, lecz nie pozostali długo na morzu; 17 czerwca statki zarzuciły kotwicę w Kapelsvik na Gotlandii, aby zabrać wodę i prowiant, a 27 czerwca przybyły do ​​Dalary.
Gdy tylko floty opuściły Zatokę Fińską, Rosjanie ponownie wypłynęli w morze. 23 czerwca Fanhoft opuścił Revel, aby eskortować transporty do Helsingfors, a następnie, niezakłócony przez nikogo, popłynął między Gangut i Rager-Vik. Około dwa tygodnie wcześniej galery pod dowództwem Golicyna, po wizycie w Gel-singfors, zajęły pozycje w Poggio, na północny wschód od Gangutu. Szwedzko-angielska eskadra pod dowództwem admirała Karla Wachtmeistera zakotwiczyła 10 czerwca w pobliżu Süderarm, małej wyspy na skrajnie północno-wschodniej granicy sztokholmskich szkierów i oczekiwała na posiłki ze strony eskadry Vaxholm. „Pommern 52” został wysłany w rejs z dwiema fregatami i różnymi małymi statkami, ale cała flota nic nie zrobiła. Na początku lipca Strażnik został wzmocniony kilkoma małymi statkami i dowodził flotą złożoną z pięciu okrętów liniowych, trzynastu fregat, ośmiu galer i ośmiu innych małych statków**. W lipcu wysłał
* Rozkazy te zostały dostarczone przez fregaty Vainqueur 30 i Delphin, wysłane z Goetheborga i przepływające przez Sund 1 czerwca. Kolejna fregata Göteborg Luizjana wpłynęła na Morze Bałtyckie wraz z flotą angielską.
** Pancerniki: Karlskrona 70, Cland 66, Pommern 52, Dartmouth 50 (angielski), Falmouth 50 (angielski). Galery: Phoenix 16, Pelikan 16, Svan 16, Drake 13, Krdfta 13,

Wysłał różne małe oddziały w celu zbadania Wysp Alandzkich i wreszcie 6 sierpnia nadeszła wiadomość, że zauważono kilka rosyjskich galer. Kapitan wachtowy natychmiast wezwał swoje statki z wysp i wysłał wiceadmirała Sheblada [barona Carla Georga Sjöblada, 1682-1754] z Pommern 52, Vainqueur 30 i Danska Trn 18, aby osłaniał ich wycofanie.
Szwedzkie siły składające się z jednego pancernika, czterech fregat, trzech galer i siedmiu innych małych statków wycofały się 6 sierpnia przez Ledsund przed rosyjskimi siłami składającymi się z 61 galer i 29 łodzi, ale następnego dnia, kiedy dotarły na otwarte morze, spotkały się Sheblad, a on wbrew rozkazom objął dowództwo nad nimi i popłynął do ataku. Siły szwedzkie liczyły obecnie dwa [*] okręty liniowe i sześć fregat, nie licząc mniejszych jednostek, ale akcja zakończyła się zdecydowanym zwycięstwem Rosji. Początkowo Golicyn wycofał się, aby zwabić szwedzkie żaglowce na wąskie wody, ale gdy tylko to zrobił, odwrócił się i zaatakował. Szwedzi próbowali uruchomić swoje burty, ale dwie z ich fregat natychmiast osiadły na mieliźnie, a dwie pozostałe nieco później. Wszystkie te statki zostały schwytane po ożywionej akcji. Sam Sheblad został uratowany tylko dzięki swoim doskonałym umiejętnościom nawigacyjnym. Jego statek Pom-mern, płynący na południe, nie zauważył podejścia na ostrym kursie; Rosjanie byli zbyt blisko, aby pozwolić mu zawrócić, więc nacisnął ponownie, skierował się pod wiatr, rzucił kotwicę, postawił żagle dziobowe na drugim halsie, przeciął linę kotwiczną i uciekł. Zdobyte szwedzkie statki to Stora Phoenix 34, Vainqueur 30, Kis-kin 22** i Danska Trn 18. Przed kapitulacją straciły 103 osoby. Rosjanie stracili 82 osoby zabite i 246 rannych. Nie mniej niż 43 rosyjskie galery zostały tak poważnie uszkodzone, że trzeba je spalić, a dwie zatopiono na początku bitwy. 18 sierpnia Golicyn wrócił do Poggio ze swoimi nagrodami.
Podczas gdy operacje te były kontynuowane na Wyspach Alandzkich, połączona flota anglo-szwedzka ponownie wyszła na morze. 2 sierpnia opuścił Dalare i popłynął do Dage-rort na Ezel, ale nie zauważył żadnego Rosjanina i 9 sierpnia rzucił kotwicę w Kapelsvik. Następnie Norris i Sparre zdecydowali się wrócić do Dalare, ale wysłali admirała Hosiera z jednym szwedzkim i siedmioma angielskimi pancernikami na rejs po południowym Bałtyku. Hrabia Wachtmeister, drugi w kolejności wśród Szwedów, musiał pozostać w Kapelsvik, aby naprawić Skane 66 i Sztokholm 66, ale reszta floty dotarła do Dalare 17 sierpnia. W tym roku nie wydarzyło się nic innego, co mogłoby zainteresować. Rosyjskie żaglowce skupiały się głównie w Petersburgu i Kronszlocie, galery zimowały w Helsingfors, w Abo pozostało tylko piętnaście. Eskadra Karla Wachtmeistera w Söderarm wróciła do Sztokholmu pod koniec września, a na początku listopada zarówno flota angielska, jak i główna flota szwedzka opuściły Dalare i udały się do domu. Brytyjczycy dotarli do Kopenhagi 12 listopada, a do Anglii wrócili 1 grudnia***, Szwedzi w drugiej połowie listopada
Jungfru 13, Svbrdfisk 12, Delfin 12. Fregaty: Reval 40, Phoenix 34, Vainqueur 30, Kis-kin 22, Ebenezer 22, Anklam 36, Välkomsten, Danska Trn 18, Ruskenfelt 32, Louisiana, Lilla Phoenix, Packa, Blandford 20 ( Język angielski).
[*] Brytyjski autor tutaj, niestety, błędnie liczy dwukrotnie pancernik Pommern, fregaty Vainqueur i Danska Crn.
** Szwedzkie raporty mówią, że Kiskin zatonął.
*** Mnich 50 zaginął w pobliżu Yarmouth.

Do Karlskrony wjechaliśmy fragmentami.

Taka jest w dużej mierze sprzeczna książka tej zgrabnej i dość dokładnej, w której nie ma rosyjskich tekstów dokumentów, reprezentatywnych dla literatury morskiej Wielkiej Brytanii z epoki Pax Britannica.
Przedstawię także szwedzką wizję wydarzeń na podstawie książki „Akcje wojskowe na szkierach fińskich od 1700 do 1814”. Petersburg, 1877. Wyd. redakcja gazety morskiej „Yachta”. Za. ze szwedzkiego:
1720. Bitwa pod Ledzundem.

55. Rząd szwedzki w dalszym ciągu prowadził tę samą politykę wobec Rosji, ale w tym roku nawet bardziej niż w roku poprzednim [sic!]. W Karlskronie i Sztokholmie wyprodukowano znaczące uzbrojenie morskie, ale nic nie zrobiono dla floty Skerry. Wiosną przybyła pomocnicza flota angielska pod dowództwem admirała Norrisa, która 8 maja w Hanebygten (między Schöne a Blekinge) połączyła się ze szwedzką eskadrą, która opuściła Karlskronę pod dowództwem admirała Wachtmeistera. Rosyjska marynarka wojenna w tym roku nie odważyła się wyruszyć w morze, większość znajdowała się w Kronsztadzie, a mała eskadra w Revel. Wręcz przeciwnie, wyposażyli 200 galer, które pod dowództwem Golicyna stacjonowały w Degerby (na Fogl-e, na południowy wschód od wyspy Alandzkiej), aby poczekać na okazję do przemieszczenia się na szwedzkie wybrzeże.
56. Flota szwedzko-angielska pływała w maju między Landeortem a wybrzeżem Inflant i połączyła się pod koniec tego miesiąca w Gotska Sande z kilkoma statkami przybyłymi ze Sztokholmu pod dowództwem wiceadmirała Wachtmeistera. Tak zjednoczona flota składała się z 31 pancerników [sic!], 12 fregat, 6 okrętów bombowych i 4 okrętów strażackich. Następnie udał się do Revel, aby zaatakować tę fortecę. W Grohamn pozostawiono 6 pancerników i 3 fregaty pod dowództwem wiceadmirała Wachtmeistera, aby chronić szwedzkie wybrzeże przed rosyjskimi galerami. Tymczasem proponowanego ataku na Revel nie przeprowadzono ze względu na twierdzę w tym punkcie, lecz zamiast tego zadowolili się jedynie trzytygodniową blokadą, po czym zjednoczona flota wróciła do Dalar-e, pod pretekstem zaopatrzenia się w wodę i prowiant, ale przede wszystkim dzięki usunięciu administracji rala Norris. Eskadra wiceadmirała Wachtmeistera również udała się do Dalar-e. Na jego miejscu w Alholm stacjonowały 3 pancerniki, 3 fregaty, 3 uzbrojone okręty armatnie i kilka galer, pod dowództwem wiceadmirała Sjöblada.
57. 27 lipca część rosyjskiej floty galer próbowała nacierać z Ledzund (na południowym krańcu wyspy Aland). Gdy tylko Sjöblad zauważył ten ruch, natychmiast postawił żagle, ale potem galery wróciły. Ponieważ jednak wiatr był świeży, Sjöblad zdołał ich dogonić i dwa z nich zatonęły; reszta uniknęła intensywnego wiosłowania, co szczególnie ułatwiał fakt, że wiatr zaczął słabnąć i wkrótce się uspokoił. Tymczasem dwie fregaty i 2 uzbrojone statki handlowe, które trzymały się bliżej brzegu, aby odciąć nieprzyjacielowi odwrót, osiadły na mieliźnie; gdy tylko nastał spokój, rosyjskie galery zawróciły i po gorącej aferze zajęły wszystkie te statki; inne szwedzkie statki nie

Nie mogli im udzielić żadnej pomocy.
58. To samo w sobie nieistotna sprawa, której jedynym strategicznym skutkiem było przekonanie Rosjan o niemożliwości przedostania się tą drogą do Szwecji, pozostawiło cenne rezultaty dla teorii. Gdy tylko statki Skerry odważą się opuścić swój krąg działania (teren), grozi im niebezpieczeństwo dogonienia przez flotę żaglową i zatopienia; wręcz przeciwnie, gdy tylko okręty marynarki wojennej zdecydują się wpłynąć na szkiery, co minutę grozi im niebezpieczeństwo wpadnięcia na mieliznę. Decydujący wpływ ma przejście od wiatru do spokoju; dopóki jest wiatr, przewaga jest po stronie floty żaglowej; ale gdy tylko zapanuje spokój, flota szkierów może działać jak na własnym terenie i odważnie postanawia zrobić wszystko przeciwko żaglowcom.
59. Niemal w tym samym czasie, co w Ledsund, eskadra złożona z 30 galer pod dowództwem brygady von Mengdena przekroczyła Kvarken, spaliła i splądrowała Umeå i okolice. Ponieważ budziło to obawę przed rozległymi przedsięwzięciami tego rodzaju, cała zjednoczona flota została zlokalizowana na początku sierpnia między Capescher i Furu-sund, aby osłaniać szkiery sztokholmskie i pozostała tam do końca września; następnie eskadra angielska wróciła do domu, a flota szwedzka wpłynęła głębiej w szkiery, aby znaleźć ochronę przed charakterystycznymi dla pory roku sztormami.

Cóż, rozpiętość jest taka, że ​​trzeba zanurzyć się jeszcze głębiej w otchłań czasu - do samego roku 1720, co znajduje odzwierciedlenie w drugim tomie „Materiałów do historii floty rosyjskiej” (St. Petersburg, 1865). Ale to już inny artykuł.

W. Powarow

Było to prawdopodobnie drugie najważniejsze zwycięstwo młodej już floty rosyjskiej podczas wojny północnej. Całe jego znaczenie polegało na tym, że miało to miejsce w czasie, gdy Szwecja chciała pozyskać pomoc i ochronę wielkiej angielskiej eskadry, która w tym czasie znajdowała się na Bałtyku i rozpoczęła wspólne manewry ze szwedzką flotą żaglową.

Mówiono o wcześniejszym zakończeniu wojny, ale w 1718 r. nie udało się to. Szwedzi nie chcieli opuścić podbitych przez Rosjan ziem u wybrzeży Zatoki Fińskiej. Wtedy Piotr I postanawia użyć siły. Latem 1719 roku na terytorium Szwecji wylądował 26-tysięczny desant pod dowództwem Apraksina. Nasze wojska były w stanie pokonać większość wschodniej Szwecji bez szkody dla lokalnych mieszkańców. Nawet w Sztokholmie widać było łunę pożaru, od którego rosyjskie siły desantowe znajdowały się niecałe 16 mil dalej. Po śmierci Karola XII na tron ​​​​wstąpiła Ulrika-Eleanora i poprosiła Piotra I o zawieszenie wszelkich działań wojennych.

W tym momencie nasze kraje były bardzo blisko zawarcia pokoju, ale wtedy interweniowała Anglia. Król Anglii zawarł sojusz ze Szwecją i zaoferował jej swoją pomoc militarną. Wiosną 1720 roku flota szwedzka i angielska zjednoczyły się na Morzu Bałtyckim. Połączona eskadra składała się z 35 statków.

Wiedząc o tym, armia rosyjska była dobrze przygotowana. Wzmocniono obronę Revel, Kotlin i innych rosyjskich twierdz nad brzegiem Zatoki Fińskiej, a Archangielsk został ufortyfikowany, znając zwinność Brytyjczyków. Piotr był zdeterminowany.

Dowódcą wojsk rosyjskich w Finlandii był wówczas generał Golicyn, doświadczony dowódca wojskowy i najbliższy współpracownik Piotra I. W wieku 12 lat Golicyn rozpoczął karierę jako perkusista w pułku Semenowskiego, a następnie brał udział we wszystkich Kampanie wojskowe Piotra. Od 1714 roku Golicyn dowodził wojskami w południowej Finlandii i wygrał bitwę morską pod Gangutem.

Wiosną 1720 roku Golicyn skoncentrował flotę galer i siły desantowe w pobliżu zachodnich wysp archipelagu Alad. Gdy tylko pogoda na to pozwoliła, wysłał na terytorium Szwecji 35 galer z wielotysięczną siłą desantową. Oddziałem tym dowodził brygadier Magden, który pomaszerował 30 mil w głąb Szwecji, spalając jednocześnie dwa miasta i czterdzieści jeden wiosek. W Szwecji po raz kolejny panuje terror. Dowiedziawszy się o tym, flota anglo-szwedzka opuściła Revel i skierowała się do wybrzeży Szwecji.

Brytyjczycy nie byli jednak chętni do walki, dlatego eskadra admirała Sheblata zbliżyła się do Wysp Alandzkich. Składał się z jednego pancernika, 4 fregat i 9 małych statków, w sumie 156 dział. W tym czasie rosyjskie siły desantowe wróciły na terytorium Finlandii, a Golicyn, dowiedziawszy się o zbliżaniu się angielskiej eskadry, pospieszył na spotkanie. Jego flotylla składała się z 61 galer i 29 łodzi, w sumie 52 dział.

Rankiem 27 lipca rosyjska flotylla kieruje się na wyspę Grengam, zajmując w ten sposób dogodną pozycję i przy sprzyjającym wietrze jest w stanie ostro zaatakować wojska wroga. Ale szwedzki admirał postanawia zaatakować rosyjskie statki. Nasze galery skierowały się z powrotem w stronę wąskiej cieśniny pomiędzy wyspami Flise i Grengam. Szwedzi rzucili się za nimi. Kiedy ich statki z trudem wcisnęły się w wąską cieśninę, całkowicie przeciętą skałami i mieliznami, nasze galery rzuciły się do bitwy. Ale szwedzcy marynarze zachowali się bardzo umiejętnie i nasi żołnierze stracili 42 galery.

Mimo to rosyjscy marynarze rzucili się na pokład. Krwawa bitwa trwała nie dłużej niż cztery godziny i zakończyła się naszym bezwarunkowym zwycięstwem. Rezultatem tego było zdobycie czterech szwedzkich fregat. Pozostałe szwedzkie statki były w stanie się wycofać. Szwedzi stracili w tej bitwie 407 rannych i 103 zabitych. Rosyjska flota straciła 203 osoby ranne i 82 zabitych.

Zdobyte fregaty sprowadzono do Newy. Cała stolica świętowała to wydarzenie przez trzy dni. Z tej okazji Piotr I wręczył wszystkim uczestnikom bitwy specjalnie wytłoczony medal, a Golicyn – miecz z wygrawerowanym napisem „Za dobrą drużynę”.

Zwycięstwo rosyjskiej floty wioślarskiej nad szwedzką flotą żaglową było dowodem rosyjskiej sztuki morskiej.Flota szwedzka została osłabiona, co wywarło ogromne wrażenie na wszystkich państwach europejskich, zwłaszcza na Anglii.

Bitwa pod Grengam to bitwa morska, która miała miejsce 27 lipca (7 sierpnia) 1720 roku na Morzu Bałtyckim w pobliżu wyspy Grengam (południowa grupa Wysp Alandzkich) i jest ostatnią większą bitwą Wielkiej Wojny Północnej. Było to jednocześnie drugie najważniejsze zwycięstwo młodej już floty rosyjskiej podczas wojny północnej. Całe jego znaczenie polegało na tym, że został on zdobyty w momencie, gdy Szwecja chciała pozyskać pomoc i ochronę wielkiej angielskiej eskadry, która w tym czasie znajdowała się na Bałtyku i rozpoczęła wspólne manewry ze szwedzką flotą żaglową.

Tło bitwy

Po bitwie pod Gangutem Anglia zaniepokojona rosnącą potęgą armii rosyjskiej zawarła sojusz wojskowy ze Szwecją. Jednak demonstracyjne podejście wspólnej anglo-szwedzkiej eskadry do Revel nie zmusiło Piotra I do szukania pokoju, a eskadra wycofała się do wybrzeży Szwecji. Piotr I, dowiedziawszy się o tym, nakazał przeniesienie floty rosyjskiej z Wysp Alandzkich do Helsingfors i pozostawienie w pobliżu eskadry kilku łodzi do patrolowania. Wkrótce jedna z tych łodzi, która osiadła na mieliźnie, została schwytana przez Szwedów, w wyniku czego Piotr nakazał flocie wrócić na Wyspy Alandzkie.

26 lipca (6 sierpnia) flota rosyjska pod dowództwem M. Golicyna, składająca się z 61 galer i 29 łodzi, zbliżyła się do Wysp Alandzkich. Rosyjskie łodzie zwiadowcze zauważyły ​​szwedzką eskadrę pomiędzy wyspami Lemland i Fritsberg. Ze względu na silny wiatr nie można było jej zaatakować, dlatego Golicyn postanowił obrać kurs na wyspę Grengam, aby przygotować dobrą pozycję wśród szkierów.

Walka

Kiedy 27 lipca (7 sierpnia) rosyjskie okręty zbliżyły się do Grengam w celu zajęcia dogodnych pozycji do ataku na wroga, szwedzki admirał K. G. Sjöblada, dysponujący 156 działami, niespodziewanie podniósł kotwicę i zbliżył się, poddając rosyjską flotę masowym działaniom ogień. Nasze galery skierowały się na płytkie wody w cieśninie pomiędzy wyspami Flise i Grengam, gdzie wylądowały ścigające szwedzkie statki. Krwawa bitwa trwała około czterech godzin i zakończyła się naszym bezwarunkowym zwycięstwem. Rezultatem tego było zdobycie czterech szwedzkich fregat. Pozostałe szwedzkie statki były w stanie się wycofać. Szwedzi stracili w tej bitwie 407 rannych i 103 zabitych. Rosyjska flota straciła 203 osoby ranne i 82 zabitych.

Wyniki bitwy

To zwycięstwo rosyjskiej floty wioślarskiej nad szwedzką flotą żeglarską było dowodem rosyjskiej sztuki morskiej. Flota szwedzka została osłabiona, co zrobiło ogromne wrażenie na wszystkich państwach europejskich, zwłaszcza na Anglii. Bitwa przybliżyła zawarcie pokoju w Nystadt.

Pamięć

Na pamiątkę zwycięstw pod Gangut i Grengam (odniesionych w różnych latach tego samego dnia - dnia pamięci św. Panteleimona) w Petersburgu zbudowano kościół Panteleimona. W 1914 roku z inicjatywy Cesarskiego Rosyjskiego Wojskowego Towarzystwa Historycznego na fasadzie kościoła Panteleimon umieszczono marmurowe tablice pamiątkowe z wykazem pułków walczących pod Gangutem i Grengam.

W budynku Kościoła Pantelejmona znajduje się wystawa opowiadająca o bitwach galery i floty żaglowej Piotra Wielkiego na Bałtyku, o odwadze żołnierzy rosyjskich w wojnie północnej i bohaterstwie marynarzy w obronie Półwyspu Hanko przy ul. początek Wielkiej Wojny Ojczyźnianej.

Piotr I wręczył wszystkim uczestnikom bitwy specjalnie wytłoczony medal, a Golicyn – miecz z wygrawerowanym napisem „Za dobrą drużynę”.

Wygodna nawigacja po artykule:

Bitwa morska pod Grenham 1720

Historycy nazywają bitwę pod Grengam lub zwycięstwo pod Grengam w 1720 r. zwycięstwem rosyjskiej flotylli galer odniesionej u wybrzeży wyspy Grengam (część Wysp Alandzkich) nad szwedzkim oddziałem żaglowców. To właśnie to historyczne wydarzenie stało się ostatnim punktem zakończenia wojny północnej, która trwała dwadzieścia jeden lat.

Tło bitwy pod Grenham

Wkrótce po klęsce nowy monarcha Szwecji, Fryderyk I, powiedział wysłannikowi Imperium Rosyjskiego w Sztokholmie Rumiancewowi o chęci strony szwedzkiej rozpoczęcia negocjacji pokojowych. A kilka miesięcy później pomiędzy państwami zostaje podpisany tzw. Traktat Pokojowy w Nystadzie – dokument bardzo korzystny dla strony rosyjskiej.

Cały paradoks bitwy pod Grenham polegał na tym, że bitwa ta miała miejsce w czasie, gdy wojska szwedzkie liczyły na ochronę i pomoc eskadry angielskiej, która wpłynęła na Morze Bałtyckie i rozpoczęła wspólną operację wraz ze szwedzką flotą żaglową. W rzeczywistości zwycięstwo nad eskadrą szwedzką oznaczało nie tylko cios w prestiż potężnej floty angielskiej, ale także dyskredytację Anglii w stosunku do Rosji i Szwecji. W końcu sama wojna północna mogłaby zakończyć się wcześniej, gdyby Anglia nie interweniowała.

1718

W 1718 r. Negocjacje mające na celu zakończenie wojny północnej między Rosją a Szwecją zakończyły się bez osiągnięcia porozumienia. Ten ostatni nie zgodził się na oddanie carowi rosyjskiemu Piotrowi podbitych przez jego armię terytoriów wzdłuż wybrzeża Zatoki Fińskiej. Piotr Wielki nie miał innego wyjścia, jak tylko przejść do ofensywy.

1719

Latem 1719 roku na terytorium Szwecji wylądował dwudziestosześciotysięczny oddział desantowy pod dowództwem Apraksina. Następnie rozpoczyna się niszczenie i palenie terytoriów wschodniej Szwecji przez wojska. Współcześni zauważają, że blask pożarów można było zaobserwować nawet w Sztokholmie.

Widząc siłę armii Piotra, królowa Szwecji, która wstąpiła na tron ​​​​po śmierci Karola XII, prosi Piotra Wielkiego o zaprzestanie operacji wojskowej. W tym okresie oba kraje były bliżej niż kiedykolwiek podpisania pokoju. Ale potem Anglia interweniowała w wojnie, zawierając sojusz ze Szwecją i obiecując jej ogromną siłę militarną.

Postęp i wyniki bitwy pod Grenham

Wiosną 1720 roku flota szwedzka i eskadra angielska połączyły się na Morzu Bałtyckim. W sumie w połączonej eskadrze znajdowało się trzydzieści pięć statków, które zbliżyły się do Revel trzydziestego maja.

Jednak car rosyjski wziął pod uwagę ryzyko i przygotował się na spotkanie z wrogiem. Oddziały Piotra znacznie wzmocniły obronę Revel, Kotlin, a także innych twierdz położonych nad brzegiem Zatoki Fińskiej. Przewidując zdradę strony angielskiej, obrona Archangielska również została pokonana.

Wiosną 1920 roku wszystkie siły skoncentrowały się na zachodnich wyspach archipelagu Alad. Gdy topniejący lód pozwolił na rozpoczęcie działań, do szwedzkiego wybrzeża zbliżyło się trzydzieści pięć galer z siłą desantową liczącą sześć tysięcy osób. Ten oddział Mangden schodzi na głębokość trzydziestu mil, paląc czterdzieści jeden wiosek i dwa miasta za nimi. Zajęto także łodzie przybrzeżne. Królowa wysyła sygnał o pomoc połączonej flocie Anglii i Szwecji, która pospieszyła do szwedzkich wybrzeży, opuszczając Rovel.

Jednocześnie angielscy marynarze nie chcieli rozpoczynać bitwy i grali na czas. W efekcie do Wysp Alandzkich zbliża się jedynie eskadra K.G. Sheblada z dziewięciu małych statków, czterech fregat i jednego pancernika. Jednak do tego czasu rosyjskie siły desantowe były w stanie powrócić na fińską ziemię. Otrzymawszy wiadomość o zbliżaniu się szwedzkiej eskadry, dowódca Golicyn wyruszył jej na spotkanie z sześćdziesięcioma jeden galerami i dwudziestoma dziewięcioma łodziami.

Rankiem dwudziestego siódmego lipca flota rosyjska kieruje się w stronę wyspy Grengam, aby zająć dogodną pozycję i zaatakować eskadrę Szeblad. W tym samym czasie szwedzki admirał decyduje się zaatakować pierwszy, przeceniając siłę swojej eskadry. Golicyn musiał wycofać się do wąskiej cieśniny pomiędzy wyspami Flise i Grengam, gdzie galery mogły walczyć znacznie skuteczniej niż żaglowce.

Uniesiony pościgiem szwedzki admirał nie zauważył, jak jego statki wpłynęły w wąską cieśninę pełną podwodnych skał i mielizn. W tym czasie rosyjskie galery rzuciły się do ataku. Pierwsze dwie fregaty nie miały wystarczająco dużo miejsca, aby zawrócić i zostały wyrzucone na mieliznę, po czym natychmiast zostały otoczone przez galery. Potem szwedzki admirał zdał sobie sprawę, że wpadł w pułapkę, a jego statek zdołał wypłynąć w morze.

Szwedzcy strzelcy działali bardziej doświadczeni i strategicznie. Udało im się unieszkodliwić czterdzieści trzy rosyjskie galery. Wykazując nieustępliwość i bohaterstwo, wojska rosyjskie rzuciły się na pokład. Bitwa pod Grengam trwała około czterech godzin i zakończyła się całkowitą porażką Szwedów.

Z powodu silnego wiatru niektórym szwedzkim statkom udało się uciec. W tej bitwie Rosjanie otrzymali kule armatnie, broń, amunicję i proch. Do niewoli dostało się około pięciuset Szwedów.

Mapa poglądowa: Bitwa pod Cape Grenham 1720

Mapa poglądowa: Bitwa morska pod Grenham w 1720 r